国道一号高架道路 (中华民国)

国道一号汐止五股高架道路路线设施里程一览表
标志	里程	名称	顺桩预告	逆桩预告	形式	通车日	衔接道路 →联络地区
↑主线成为中山高速公路
13 汐止端	13.0	汐止端	台北 内湖（平面） 堤顶大道 五股（高架） 高架道路起点	汐止 高速公路 高架道路终点	匝道	1997年	国道一号
18 堤頂	18.6	堤顶	松山 内湖	内湖 松山	匝道	1996年8月3日（北上） 1997年（南下）	堤顶大道、旧宗路 →内湖区、松山区、南港区 　内湖科技园区、南港软件园区
19.1　内湖桥
23.8　圆山桥
25 環北	25.8	环北	台北 环河北路 士林	士林 台北 环河北路	匝道	1995年7月（北上） 1996年8月3日（南下）	环河北路 →士林区、大同区
26.0　淡水河桥
31.0　泄洪桥
32 五股轉接道	32.6	五股转接道	林口（平面） 新庄 五股（平面出口） 桃园机场 中坜（高架） 高架道路终点	（仅南出北入） 高架道路起点	分叉转换式	2013年4月20日	中山高速公路主线
35 泰山轉接道	35.8	泰山转接道	（仅北出南入）	五股（平面） 台北（高架）	分叉转换式	2013年4月20日	国道一号
36－39　泰山林口双层桥
47 龜山系統	47.6	龟山系统	芦竹 竹围	竹围 芦竹	环状型	未定	国道一号甲线
52 機場系統	52.7	机场系统	芦竹 桃园机场	桃园机场 芦竹	单叶型	2013年4月20日	国道二号
59 中壢轉接道	59.7	中坜转接道	快速公路 中坜（平面） 湖口 杨梅（高架）	桃园 高速公路 中坜（平面） 桃园机场 五股（高架）	匝道	2012年12月16日（北出南入） 2013年4月20日（南出北入）	国道一号
60 中豐	60.3	中丰	中坜、大园	大园、中坜	苜蓿叶型	预计2025年	市道113号 →中坜区、大园区
70 校前路	70.0	校前路	龙潭 杨梅	（仅南出北入）	半套钻石型	2017年10月20日	桃67线 →杨梅区、龙潭区
71 楊梅轉接道	71.0	杨梅转接道	高架道路终点	中坜 快速公路（平面） 中坜 桃园机场（高架） 高架道路起点	匝道	2012年12月16日	国道一号
71.4　杨梅休息站　仅南下设置
－　湖口隧道
90 竹北轉接道	90.0	竹北转接道	新竹（平面） 苗栗（高架）	新竹（平面） 苗栗（高架）	匝道	2027年（南下） 2030年（北上）	国道一号
99 新竹系統	99.6	新竹系统	竹东 竹南	竹南 竹东	双叶式	2027年（南下） 2030年（北上）	国道三号
108 頭份端	108	头份端	苗栗	新竹（平面） 湖口 杨梅（高架） 起点	匝道	2027年（南下） 2030年（北上）	国道一号