用户:Xu/List of notable ports in taiwan area (History)
台湾地区重要港口的沿革列表或历史记载中经常使用的港口列表。本文收录台湾地区,包括澎湖县(但不含金门县、连江县、南海诸岛)海港与河港并存的列表。
年代
编辑隋朝
编辑南宋朝
编辑元朝
编辑明朝
编辑大员、北港、鸡笼、淡水。
荷兰人时期(1625年-?年)
编辑大员、打狗、下淡水、尧港、魍港、笨港、二林、淡水[1]
其中,打狗、下淡水、尧港,为渔业中心[2]
鹿耳门为主要的海上出入港。
清朝、康熙年间
编辑大港、弥罗港、打狗港、万丹港、东港、鳖兴港、欧王港、笨港、蚊港、后港、中港、竹堑港[3]
,或;
南崁、竹堑、后龙、鹿仔、二林、台仔穵、莽港、蚝港、打狗仔、下淡水[4]
清朝、雍正年间
编辑鹿耳门、打狗港、东港、上淡水、蛲港、八掌港、笨港、海翁港、鹿仔港、大甲西港、二林港、三林港、中港、竹堑港、蓬山港[5]
清朝、乾隆年间
编辑鹿耳门、大港、茄藤港、打鼓港、东港、?港、笨港、猴树港、海丰港、三林港、鹿仔港、水里港、蓬山港、中港、后港、竹堑港、南嵌港、八里港[6]
清朝、嘉庆年间
编辑鹿耳门、打鼓港、蚊港、笨港、淡水港、小鸡笼、八尺门、大港、西溪、蚝港、蛲港、东港、茄藤港、放港、社寮港、后湾仔、马沙沟、欧汪港、布袋澳、茅港尾、铁线桥、碱水港、井水港、八掌溪、猴树港、虎尾溪港、海丰港、二林港、三林港、鹿仔港、洲仔尾、隙仔、喜树港、万丹港、湾里、竿寮、含西、蓬山港(仔小船)、岐后、枋寮、加六堂、谢必益、港、大房、鱼房港、鱼逮仔穵、象领(小渔船)[7]
清朝、同治年间
编辑鹿耳门、郭塞港、新港、洲仔尾、打鼓、旗后、东港、放港、社寮(台湾县)、盐水港、笨港、蚊港、猴头港(嘉义县)、鹿仔港、三林港(番仔穵)、海丰港、宗元港、水里港、五叉港(彰化县)、大安港、后港、中港、香山港、沪尾港、八里坌、鸡笼港(淡水厅)乌石、加礼远、苏澳、东澳、大南澳、小南澳(噶玛兰厅)[8]
清朝、光绪年间
编辑安平大港口、四草海口、鹿耳门、郭赛港、二鲲身、打鼓、东港(凤山县)树岑湖、五条港、猴树港、布袋嘴、盐水港、笨港、八掌溪、蛲港(嘉义县)、番仔挖、王功港、鹿港、二林、海丰、挖西港、麦寮、下湖、草港、福安港、梧桐、高密、五叉港(彰化县)、沪尾、八里坌、鸡笼、大甲、大安、中港、香山、竹堑、蓬山港(淡水县)、苏澳、乌石、加礼远(宜兰县)、花莲港(台东州)[9]
日本治理初期
编辑类别
编辑- [10]国际通商港口
- 基隆港(台北州)
- 淡水港(台北州)
- 安平港
- 高雄港(高雄州)
- 特别输出入港
- 对中国贸易港,删除线显示最后被废止的港口。
苏澳港,废止于1899年。- 旧港港(新竹州)
- 后龙港(新竹州)
- 梧栖港(台中州)
- 鹿港港(台中州)
- 东石港(台南州)
东港,因淤积,废止于明治42年(1909年)。- 马公港(澎湖厅)
- 主要地方港及渔港
- 苏澳港(台北州)
- 花莲港(花莲港厅)(米仑港)
- 新港(台东厅)
- 台东港(台东厅)
- 大板埒港(高雄州)
- 海口湾港(高雄州)
单纯供渔船停泊之港口皆未列入。
大型建设时程
编辑- 基隆港(台北州),明治32年(1899年)开始筑港。
- 基隆渔港(今日正滨港与八尺门船渠)昭和9年(1934年5月)竣工。
- 高雄港(高雄州),明治41年(1908年)开始筑港(濬港。濬港成果之一为产生“哈玛星”新生地)。
- 高雄渔港(今日鼓山港与旗津港等),1927年扩建。
- 安平港,1907年濬渫,1935年港口改善。
- 苏澳港(台北州),1899年不再是特别输出港。
- 苏澳渔港(即南方澳港)1923年6月竣工。
- 花莲港(台东厅/花莲港厅)(米仑,今花莲市美仑地区),1931年施工,1939年竣工。
- 新港,(旧称荖漏)1929年开始筑港,1932年竣工。
- 新港渔港,与新港同时完成。
- 梧栖港,日本政府为修筑小型渔港,于1939年动工,因战争未完工。
- 马公港,1937年12月开始筑港,1941年竣工。
太平洋战争时期
编辑中华民国光复初期
编辑中华民国80年代后期(2000年前后)
编辑参考文献
编辑- 胡兴华。《海洋台湾》台北市:农委会渔业署, 民91(2002年)ISBN 957-01-1655-2