维基百科

VH-92爱国者直升机

VH-92爱国者直升机（英语：Patriot)[7]是一款由西科斯基和洛克希德·马丁联合开发中的直升机，作为取代原先在美国海军陆战队服役的海军陆战队一号VH-71的新型机种。该机源自S-92，并比以往的所有海军陆战队一号都大。[8]

Sikorsky VH-92 Patriot
2022年6月，美国海军陆战队VH-92A在维吉尼亚匡提科海军陆战队基地举行的海军陆战队第1直升机中队（英语：HMX-1）75周年纪念聚会上飞行。
概观
类型中型运输/通用直升机
乘员4（驾驶、副驾驶、通讯系统操作员、机组长）
首飞2017年7月28日[1][2]
服役2024年
生产塞考斯基飞机公司/洛克希德·马丁
产量23架
现况现役
主要用户美国海军陆战队[3]
衍生自西科斯基S-92直升机
技术数据
长度56ft2in(17.12m)[4][5] [6]
高度15ft5in(4.70m)
空重15,500lb(7,031kg)
正常起飞重量26,500lb(12,020kg)
最大起飞重量27,700lb(12,565kg)
发动机2具General Electric CT7-8A（英语：General Electric T700）涡轮轴发动机
推力每具2,520shp(1,880kW)
性能数据
最大速度165kn(190mph,306km/h)
巡航速度151kn(174mph,280km/h)
最大升限14,000ft(4,300m)
最大航程539nmi(620mi,998km)

发展

编辑
 
2018年9月，一架正在开发的VH-92A在华盛顿纪念碑前的白宫南草坪进行起降测试
参见：VXX（英语：VXX）

为参与新的海军陆战队一号标案(VXX（英语：VXX）)，西科斯基以其S-92为基础，交出VH-92方案，但输给了洛克希德马丁的VH-71。[9][10]然而，由于VH-71开发成本不断膨胀，海军陆战队决定于于2010年重新招标，西科斯基得以在2010年4月重新提交VH-92。[11]到2013年中期，只剩西科斯基还在标案中。[12] 2014年5月7日，VH-92赢得的VXX标案。[13]2014年5月，西科斯基与海军陆战队签订了价值12.4亿美元的VH-92生产合同，该机配备了行政内饰和军事任务支援系统，包括三重电力和冗余飞行控制系统。其中六架型号为VH-92A，[14]由美国海军订购，并于2017年交付。[15]并于2020年开始生产剩余的17架。[14][16]2015财年计划总成本为47.18亿美元，平均每架飞机成本为2.05亿美元。[17]2016年7月，该设计通过了关键设计审查，获准投入生产。[18]

2017年7月28日，第一架VH-92A在西科斯基位于康涅狄格州斯特拉特福德的工厂进行了首飞。[1][2]2018年9月22日，一架VH-92飞往白宫，在海军陆战队一号使用的地点进行起降测试。[19] 2021年11月下旬，五角大楼官员指出，该飞机“未能满足可靠性、可用性或可维护性阈值的需求”，并且在试飞期间因废气和燃油泄漏而损坏了着陆区。因此，VH-92尚未投入使用。[20]

2021年12月28日，VH-92实现了其初始作战能力 (IOC) 。[21]然而，这架2022年命名为“爱国者”的飞机 由于其加密通讯系统的问题将无法搭载总统或副总统。[7]

2024年8月，洛克希德马丁将最后一架交机给陆战队，而总统拜登也于19日首次搭乘该机，意味着上述的技术问题都获得一定程度上的解决。[22]

型号

编辑
  • VH-92A 爱国者:21架[3]
  • CH-92A: 教练机版本，共2架[3]

参考

编辑
 

注记

编辑
  1. ^ 1.0 1.1 VH-92A Presidential Helicopter Achieves First Flight. Lockheed Martin. 3 August 2017 [27 November 2018]. （原始内容存档于28 July 2023）. 
  2. ^ 2.0 2.1 Werner, Ben. VH-92A Presidential Helo Flies For the First Time. U.S. Naval Institute. 7 August 2017 [27 November 2018]. （原始内容存档于12 December 2023）. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 2019 Marine Corps Aviation Plan (PDF). U.S. Marine Corps. November 2019 [15 August 2023]. （原始内容存档 (PDF)于23 April 2019）. 
  4. ^ S-92. Sikorsky. （原始内容存档于15 April 2009）. 
  5. ^ Gerard, Frawley. The International Directory of Civil Aircraft 2003/2004. Airlife Publishing. 2003. ISBN 9781875671588 （英语）. 
  6. ^ VH-92A. U.S. Navy. （原始内容存档于16 December 2023）. 
  7. ^ 7.0 7.1 Tegler, Eric. Practice Hasn't Yet Made Perfect for the Next Presidential Helicopter. Forbes. 30 December 2022 [8 February 2023]. （原始内容存档于14 October 2023）. 
  8. ^ Soule, Alexander. Sikorsky remains White House helicopter of choice. CT Insider. 12 July 2023 [23 November 2023]. （原始内容存档于23 November 2023） （美国英语）. 
  9. ^ DoD Special Briefing on Award of Presidential Helicopter Contract. Defense Link. 28 January 2005. （原始内容存档于1 December 2009）. 
  10. ^ Trimble, Stephen. US101 snatches presidential prize. FlightGlobal. 1 February 2005. （原始内容存档于12 August 2022）. 
  11. ^ Sikorsky and Lockheed Martin Announce Teaming Agreement to Compete for the VXX Presidential Helicopter Program. Lockheed Martin. 19 April 2010. （原始内容存档于1 May 2010）. 
  12. ^ Drew, Christopher. Few Suitors to Build a New Marine One. The New York Times. 28 July 2013. （原始内容存档于16 December 2023）. 
  13. ^ Majumdar, Dave. Sikorsky Wins $1.24 Billion Contract for Presidential Helo. U.S. Naval Institute. 7 May 2014 [7 May 2014]. （原始内容存档于23 September 2023）. 
  14. ^ 14.0 14.1 Contract Awarded Presidential Helicopter. U.S. Naval Air Systems Command. [20 September 2014]. （原始内容存档于15 December 2023）. 
  15. ^ Hemmerdinger, Jon. Sikorsky wins US presidential helicopter contract. FlightGlobal. 8 May 2014. （原始内容存档于22 May 2022）. 
  16. ^ Pierce, David. This is the President's new $1.2 billion helicopter. The Verge. 7 May 2014 [8 May 2014]. （原始内容存档于3 January 2024）. 
  17. ^ GAO-15-342SP Defense Acquisitions Assessments of Selected Weapon Programs (PDF). U.S. Government Accountability Office: 129. March 2015 [16 July 2015]. （原始内容存档 (PDF)于7 August 2023）. 
  18. ^ Cavas, Christopher P. US Presidential Helo Moves to Production Phase. Defense News. 25 July 2016. （原始内容存档于12 January 2024）. 
  19. ^ Parsons, Dan. Check Out The New Presidential Helicopter Landing on the White House Lawn. Rotor & Wing International. 20 November 2018 [25 November 2018]. （原始内容存档于5 August 2021）. 
  20. ^ Capaccio, Tony; Jacobs, Jennifer. President's new helicopter hits setback: It's unreliable in a crisis, says Pentagon report. Stars and Stripes. 23 November 2021 [28 November 2021]. （原始内容存档于23 November 2021）. 
  21. ^ Burgess, Richard R. Marine Corps' New VH-92 Presidential Helicopter Achieves Initial Operational Capability. Seapower Magazine. 26 April 2022 [8 February 2023]. （原始内容存档于16 December 2023）. 
  22. ^ 廖子杰. 美VH-92A機隊完成接裝 首執行陸戰隊一號任務. 2024-08-21.  已忽略未知参数|public= (帮助)

书目

编辑
  • Leoni, Ray D. (2007). Black Hawk: The Story of a World Class Helicopter. American Institute of Aeronautics and Astronautics. ISBN 978-1-56347-918-2.

外部链接

编辑
 
维基共享资源中相关的多媒体资源：
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=VH-92愛國者直升機&oldid=83927401”