上山田线

日本鐵路線路

上山田线(日语:上山田線かみやまだせん Kami-Yamada sen */?)曾经是一条连结日本福冈县饭冢市饭冢站田川郡川崎町丰前川崎站,属于九州旅客铁道(JR九州)的铁路线(地方交通线)。根据国铁再建法日语日本国有鉄道経営再建促進特別措置法施行(1980年)获指定为第2次特定地方交通线,国铁分割民营化后的1988年9月1日废除[1]

上山田线
日语原名上山田線
假名かみやまだせん
罗马字Kami-Yamada sen
概览
运营范围 日本福冈县
起点站饭冢站
终点站丰前川崎站
技术数据
路线长度25.9公里
正线数目全线单线
车站数目10个
轨距1,067毫米
电气化方式全线非电气化
运营信息
开通运营1895年4月5日
废除年份1988年9月1日
拥有者筑丰铁道日语筑豊鉄道九州铁道帝国铁道厅铁道院→铁道省运输通信省运输省
日本国有铁道(国铁)→
九州旅客铁道(JR九州)

路线资料

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  • 管辖(事业类别):九州旅客铁道(第一种铁道事业者
  • 路段(营业距离):饭冢-丰前川崎 25.9公里(嘉穗信号场-下山田间(1.7公里)与漆生线重复)
  • 轨距:1067毫米
  • 站数:10个(包括起终点站)
  • 复线路段:没有(全线单线
  • 电气化路段:没有(全线非电气化日语非電化
  • 闭塞方式:Tablet闭塞式

车站列表

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所有车站都位于福冈县。接续路线的公司名、所在地以上山田线废除时为准。该线废除前废除的路线则以该时为准。

中文站名 日文站名 英文站名 站间距离 营业距离 接续路线、备注 所在地
饭冢 飯塚 Iizuka - 0.0 九州旅客铁道筑丰本线 饭冢市
平恒 平恒 Hiratsune 1.5 1.5   嘉穗郡穗波町日语穂波町
(现、饭冢市
臼井 臼井 Usui 5.5 7.0   嘉穗郡碓井町日语碓井町
(现、嘉麻市)
大隈 大隈 Ōkuma 2.6 9.6   嘉穗郡嘉穗町日语嘉穂町
(现、嘉麻市)
嘉穗信号场 嘉穂信号場 / - 10.7 与漆生线在运行上的分岔点[* 1]
下山田 下山田 Shimo-Yamada 2.8 12.4 日本国有铁道漆生线(1986年(昭和61年)4月1日废除) 山田市
(现、嘉麻市)
上山田 上山田 Kami-Yamada 2.0 14.4  
熊畑 熊ヶ畑 Kumagahata 3.0 17.4  
真崎 真崎 Masaki 4.7 22.1   田川郡川崎町
东川崎 東川崎 Higashi-Kawasaki 1.6 23.7  
丰前川崎 豊前川崎 Buzen-Kawasaki 2.2 25.9 九州旅客铁道:日田彦山线
  1. ^ 漆生线废除后单纯作为上山田线的闭塞边界的机能

参考资料

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  1. ^ TOPIC PHOTOS. 铁道ピクトリアル (电気车研究会). 1988年12月号, 38 (12): 88. 

延伸阅读

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  • 宫胁俊三(编著). 鉄道廃線跡を歩く. JTBキャンブックス 2. 日本交通公社出版事业局. 1996: pp. 140–143. ISBN 4-533-02533-1. 
  • 宫胁俊三(编著). 鉄道廃線跡を歩く. JTBキャンブックス 6. JTB. 1999: pp. 4–14. ISBN 4-533-03150-1. 
  • 宫胁俊三・原田胜正(编). 九州2800キロ. 铁道の旅:全线全駅. 小学馆. 1982: pp. 126–127. 
  • 宫胁俊三・原田胜正(编). 九州720駅. 国铁全线各駅停车. 小学馆. 1983: pp. 122–123. 

外部链接

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