下付知站
下付知站(日语:下付知駅/しもつけちえき Shimotsukechi eki */?)是位于岐阜县惠那郡付知町(现时:中津川市),北惠那铁道北惠那铁道线的铁路车站(废站)。为北惠那铁道线的终点站。
下付知站 | |||||||||||
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![]() 站舍(1995年,现已不存在) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
下付知 – しもつけち – SHIMOTSUKECHI | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°38′18.6″N 137°26′26.2″E / 35.638500°N 137.440611°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1924年(大正13年)8月5日 | ||||||||||
关闭日期 | 1978年(昭和53年)9月18日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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概要
编辑北惠那铁道是由福泽桃介与其馀9人创立。而在当时福泽桃介本身在经营大同电力之际,由于在木曾川兴建大井水坝。预计在建成水坝后,再也不能经付知川(水运)运送神宫备林。因此便以建设铁路为条件以建设水坝。使此铁路线上较多货物输送。此站连接付知森林铁道(由名古屋营林局付知营林署营运的森林铁路)下付知停车场。木材会从付知森林铁道经北惠那铁道线中津町站,透过联络线运送往中央本线中津川站。
历史
编辑车站设施
编辑此站是有人车站,设有1面1线的客运单式月台和木制站舍。下付知站与付知町中心有一段距离。当初北惠那铁道计划继续敷设铁路线至付知町中心,但是收地不顺利。最后在1932年(昭和7年),该段的铁路许可失效。
此站也设有搬运木材专用的货物引上线和侧线。车站邻近付知森林铁道的引上线和伐木场。车站范围比较大。
使用状况
编辑年度 | 乘车人次 | 下车人次 | 货物发送(公吨) | 货物到达(公吨) |
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1924 | 17,566 | 20,083 | 1,105 | 1,141 |
1925 | 42,775 | 41,823 | 11,871 | 4,459 |
1926 | 39,581 | 41,174 | 12,374 | 6,131 |
1927 | 37,876 | 36,566 | 9,329 | 5,227 |
1928 | 34,111 | 33,474 | 16,206 | 4,599 |
1929 | 28,654 | 28,615 | 13,728 | 4,284 |
1930 | 22,787 | 23,296 | 14,245 | 2,715 |
1931 | 16,565 | 16,592 | 13,197 | 1,660 |
1932 | 12,748 | 13,074 | 12,183 | 1,194 |
1933 | 14,388 | 16,389 | 12,589 | 3,099 |
1934 | 12,719 | 14,153 | 14,754 | 1,785 |
1935 | 12,709 | 10,848 | 12,486 | 1,035 |
1955 | 55,836 | 51,467 | 9,673.2 | 2,436.0 |
1956 | 56,030 | 50,821 | 10,057.0 | 3,237.5 |
1957 | 57,513 | 52,484 | 7,523.3 | 3,325.6 |
1958 | 67,772 | 61,595 | 6,838.4 | 4,229.0 |
1959 | 65,111 | 59,359 | 5,527.4 | 4,295.2 |
1960 | 68,486 | 30,581 | 4,627.9 | 3,961.7 |
1961 | 71,291 | 63,519 | 4,694.0 | 3,880.8 |
1962 | 73,830 | 65,773 | 5,431.8 | 4,278.4 |
1963 | 85,393 | 75,586 | 5,055.4 | 2,863.6 |
1964 | 101,059 | 91,655 | 4,576.9 | 3,196.2 |
- 资料取自岐阜县的《岐阜县统计书数码存档》 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。当中1936至1954年之间和1965年起没有公开数据。
现状
编辑站舍曾经被用作北惠那交通“下付知”巴士站候车室。但是由于建筑物老化而在2002年1月折毁。遗址变成空地。虽然月台周边都已经被泥土填满,但是仍可确认月台痕迹。
后来一架退役车辆Mo561被用作成为“下付知”巴士站候车室,但是由于老化而已经折毁。
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站内(1995年,站舍附近)
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站内(1995年,门口用使用了电动列车的旧车身造成)
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站内(1995年,木材放置场)
相邻车站
编辑- 北惠那铁道
- 北惠那铁道线
- 稻荷桥-下付知