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九龙巴士61P线

九龙巴士61P线是香港一条新界巴士路线，由九龙巴士（一九三三）有限公司营办，来往扫管笏及荃湾站，途经爱琴海岸、大小榄、屯门公路及如心广场，只于星期一至五上下午繁忙时间分别提供去程及回程服务。

九龙巴士61P线
KMB Route 61P
概述
运营商九龙巴士
使用车辆各款双层空调巴士
开行日2022年7月4日，​2年前​（2022-07-04）
线路信息
起点站扫管笏
途经爱琴海岸、大小榄、屯门公路、如心广场
终点站荃湾站
线路长度往荃湾站：18.6公里
往扫管笏：20.3公里
运行周期往荃湾站：51分钟
往扫管笏：50分钟
运营时间星期一至五（公众假期除外）
起点站运营时间07:10、07:35、08:05
终点站运营时间18:15、18:40、19:05
发车间隔固定班次
票价$9.2
下行分段收费站点祈德尊新邨往荃湾站：$4.6
上行分段收费站点大榄涌往扫管笏：$5.8
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路线资讯与停站参考资料：[1][2]

历史

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2022年4月，立法会议员田北辰和位于扫管笏恒大·珺珑湾居民与运输署开会，讨论屋苑申请开办邨巴，运输署在会议中表明不希望开设邨巴，而是倾向引入专利巴士服务，并只会开设1至2个班次。田北辰在会议后指出，相关政策与居民的实际生活需要会有出入，并指居民的上班时间不同，相关巴士班次未能配合居民的出行需求。[3]

同年5月，运输署回复田北辰时，表示将因应扫管笏人口进一步增长，拟开办来往扫管笏经荃湾西站往返荃湾站的专利巴士服务，由九巴营办，并分别在上午和下午繁忙时间设三班单向班次，有关方面未能提供路线编号[4]。其后在6月10日的屯门区议会交通及运输委员会会议上，屯门区议员黄丹晴不满运输署未有就新路线及扫管笏一带的邨巴事宜谘询区议会，而民协甄绍南亦指居民曾申请恒大·珺珑湾至荃湾的邨巴服务，开办新线后担心会失去邨巴服务，运输署则解释专利巴士能服务整个扫管笏区的居民，署方审批邨巴时不会与专营巴士服务挂钩，但会按既定准则考虑，以辅助性质协调公共运输需要，并表示在需求极度低先会考虑采用居民巴士服务[5]。

最终此线在一片争议声中获落实在2022年7月4日开办，并获编号为“61P”。[6][7]

2023年5月29日起，此线上午繁忙时段班次改由扫管笏路东行近星堤开出，经回圈掉头往西行线后，绕经管翠路近管翠路18号再返回原有路线；而下午繁忙时段班次抵达扫管笏路西行后，掉头经扫管笏路东行前往管翠路，并以管翠路近管翠路18号为终点。[8][9]

服务时间及班次

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61P线每个方向于星期一至五繁忙时间在固定时间开出3班常规班次，星期六、日及公众假期不设服务，列表如下：[1]

扫管笏开 荃湾站开
07:10 18:15
07:35 18:40
08:05 19:05

收费

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61P线全程收费为$9.2，当中去程和回程分别设有祈德尊新邨往荃湾站$4.6和大榄涌往扫管笏$5.8之单向分段收费。[1]

61P线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠[10]，当中60岁－64岁香港居民、65岁或以上长者与合资格残疾人士如以指定八达通缴付此线的车资，均可享有长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划提供的$2票价优惠[11]。乘客登车时需以现金或八达通卡缴付车资，不设找赎；而每位成人乘客可免费带同最多两名四岁以下而且不占座位的儿童乘车[10]。此外，乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资[注 1]，乘客使用此付款方式不能享有与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士乘车优惠计划”[12]。

行车路线

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61P线的走线图
 
66M线的走线图

61P线往荃湾站方向途经扫管笏路、青山公路－扫管笏段、青山公路－大榄段、南行支路、屯门公路巴士转乘站、北行支路、青山公路－大榄段、南行支路、屯门公路、荃湾路、大涌道、沙咀道、大河道（南行）、如心广场巴士总站、大河道（北行）及西楼角路；往扫管笏方向途经西楼角路、大河道（南行）、如心广场巴士总站、大河道（北行）、沙咀道、大涌道、荃湾路、屯门公路、青山公路－新大榄段、屯门公路巴士转乘站、青山公路－大榄段、青山公路－扫管笏段及扫管笏路[6]，具体停站请参考资讯框[1]。

61P线于荃湾区的走线和另一条同样往返屯门和荃湾西的路线66M有明显分别，66M线在离开屯门公路后，会先经荃湾站才前往如心广场[13]；而此线在离开屯门公路后，却先途经如心广场才返回荃湾站[1]。

61P线往荃湾站方向全程行车里数约为18.6公里，行车时间约为51分钟；往扫管笏方向全程行车里数约为20.3公里，行车时间约为50分钟。[2]

注释

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维基共享资源上的相关多媒体资源：九龙巴士61P线
  1. ^ 系统支援非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。[12]

参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 九巴官方路線資料：61P. 九龙巴士（一九三三）有限公司. [2022-07-11]. （原始内容存档于2022-07-12） （中文（香港））.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  2. ^ 2.0 2.1 New Territories Route No. 61P. KMB Route 61P. 2022-07-04 [2022-07-14]. （原始内容存档于2022-07-14） （英语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  3. ^ 與政府開會再向DSE考生派快測 田北辰：聆聽及綜合能力重要. 头条日报. 2022-04-24 [2022-07-10]. （原始内容存档于2022-06-03） （中文（香港））.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  4. ^ 關於：完善掃管笏至荃灣區集體運輸服務事宜. 田北辰议员. 2022-05-27 [2022-07-10]. （原始内容存档于2022-07-10） （中文（香港））.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  5. ^ 居民申邨巴 運輸署開九巴 區議員斥無諮詢. 独立媒体. 2022-06-10 [2022-07-10]. （原始内容存档于2022-07-07） （中文（香港））.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  6. ^ 6.0 6.1 開辦九巴第61P號線 (掃管笏－荃灣站). 运输署. 2022-07-05 [2022-07-10]. （原始内容存档于2022-07-05） （中文（香港））.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  7. ^ 61P 全新特別班次經荃灣西(如心廣場)往荃灣站 (PDF). 九龙巴士（一九三三）有限公司. [2022-07-10]. （原始内容 (PDF)存档于2022-06-30） （中文（香港））.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  8. ^ 屯門區掃管笏專營巴士路線的服務調整. 运输署. 2023-05-23 [2023-05-23]. （原始内容存档于2023-05-23） （中文（香港））. 
  9. ^ 61P 更改部份行車路線 (經管翠路) (PDF). 九龙巴士（一九三三）有限公司. [2023-05-24]. （原始内容存档 (PDF)于2023-05-24） （中文（香港））. 
  10. ^ 10.0 10.1 乘客須知. 九龙巴士（一九三三）有限公司. [2022-07-07]. （原始内容存档于2022-06-16） （中文（香港））.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  11. ^ 長者及殘疾人士$2車資優惠計劃. 九龙巴士（一九三三）有限公司. [2022-07-07]. （原始内容存档于2022-02-12） （中文（香港））.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  12. ^ 12.0 12.1 九巴「e度嘟」電子支付系統全線適用 涵蓋所有轉乘優惠及區域性短途分段收費. 九龙巴士（一九三三）有限公司. 2022-02-11 [2022-07-07]. （原始内容存档于2022-02-13） （中文（香港））.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  13. ^ 九巴官方路線資料：66M. 九龙巴士（一九三三）有限公司. [2022-07-12]. （原始内容存档于2022-06-26） （中文（香港））.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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