仙台火力发电厂
仙台火力发电厂（日文：仙台火力発電所）为东北电力株式会社所营运的天然气火力发电厂，地址位于宫城县宫城郡七滨町代崎滨字前岛1号。
| 仙台火力发电厂 仙台火力発電所 | |
|---|---|
 仙台火力发电厂 | |
 | |
| 全称 | 仙台火力発电所 |
| 国家／地区 |  日本 |
| 位置 | 宫城县宫城郡七滨町代崎滨字前岛1号 |
| 坐标 | 38°19′02″N 141°04′24″E / 38.317139°N 141.073444°E |
| 现况 | 商转中 |
| 始建日期 | 1959年 |
| 启用日期 | 1959年10月（旧一、二、三号机） 2010年7月（新四号机） |
| 退役日期 | 2004年3月（旧三号机） 2007年8月（旧一、二号机） |
| 持有单位 | 东北电力株式会社 |
| 运营单位 | 东北电力株式会社 |
| 太阳能发电场 | |
| 类型 | 地面式太阳光能 |
| 火力发电站 | |
| 主要燃料 | 液化天然气 |
| 类型 | 燃气复循环发电 |
| 联合循环 | 1部汽涡轮机+1部汽轮机 |
| 冷却来源 | 水冷式 |
| 发电概况 | |
| 装机机组 | 1部 |
| 退役机组 | 3部 |
| 额定容量 | 482MW |
| 网站 | |
| 东北电力 - 仙台火力発电所 | |
沿革
编辑仙台火力发电厂位于七滨半岛末端，面相松岛湾的松岛二级特殊风景保护区内，为东北电力株式会社主要供应宫城县的火力发电厂。旧一号机组于 1959年10月完工商转，三号机组增建开始。
在此之后，由于既有的一号至三号机已运转40多年，有鉴于环保意识抬头，从降低二氧化碳排放、降低发电成本，以及增强公司竞争力等多方角度出发，东北电力株式会社决定展开仙台火力发电厂更新改建计画，既有一至三号机除役拆除，并新增一部采用1400℃级热回收燃气收复环发电机组，该机组命名为四号机，于2010年动工，2010年7月完工商转。
仙台火力发电厂的天然气由东北天然气株式会社经由总长251公里的陆上输送管道，从位于东新潟火力发电厂邻近的LNG接收码头与接收站供应。
2017年4月1日起，四号机额定输出发电量从446MW提升至468MW，提升约22MW，当日以提升后发电量开始运转，此次容量增加系透过过往的运转效率以及安全测试通过后开始实施，由于此次容量扩增是透过修改气涡轮发电机的输出控制程式来处理，因此并无额外新增设备与翻新，此外仙台火力发电厂还利用厂区多馀空间新设一座新太阳能发电场，于2012年5月25日开始并联商转。
东日本大震灾受损状况
编辑
2011年（平成23年）3月11日下午二时四十六分，日本东北地方外海发生强烈地震，运作中的四号机因受到强烈震动而自动跳脱停机保护[1]。，在此之后发生的海啸将发电厂一楼淹没[2]。
震灾后9月30日东北电力株式会社发布公告，原定在2012年3月修复运转的仙台火力发电厂[3]，经过24小时连续不间断的两班人员修复，试运转时间提前到2011年（平成23日）12月20日[4]。2012年2月8日正式修复完成重新商转。[5]
设施
编辑发电机组
编辑运转中
编辑| 气涡轮发电机类型 | 热回收炉类型 | 汽轮发电机类型 | 机组数量 （汽涡轮机+汽轮机） |
发电燃料 | 装置容量（MW） | 商转日期 | 状态 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-1气涡轮发电机 | ST-4汽轮发电机 | 1部气涡轮机 1部汽轮机 |
天然气 | 468MW | 2010年7月 | 商转中 |
| 光电板型号 | 太阳能发电类型 | 光电板数量（片） | 装置容量（MW） | 商转日期 | 状态 |
|---|---|---|---|---|---|
| 多晶矽太阳能板 | 地面式太阳光电 | 2MW | 2012年（平成24年）5月25日 | 商转中 |
已除役
编辑| 名称 | 锅炉类型 | 发电机类型 | 机组数量 | 发电燃料 | 装置容量 （MW） |
商转日期 | 状态 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 一号机 | 汽轮发电机 | 1 | 燃煤、重油 | 175MW | 1959年10月 | 2007年8月除役。 | |
| 二号机 | 汽轮发电机 | 1 | 燃煤 | 175MW | 1960年11月 | 2007年8月除役。 | |
| 三号机 | 汽轮发电机 | 1 | 燃煤 | 175MW | 1962年6月 | 2004年3月除役。 |
其他设施
编辑- 新设的四号机其燃气复循环发电系统燃烧温度高达1,400℃，热效率达到当前世界复循环发电系统的最高水准，并且与当前运转中的燃煤发电厂相比，二氧化碳排放量减少超过一半以上。
- 四号机施工时为东北电力株式会社首次采用替换工法施工的机组，意味著同时进行既有机组拆除工程时，一并进行新四号机兴建工程。
- 四号机的冷凝器冷却水采用已除役拆除的1～3号机冷却水水路。
- 气涡轮机、锅炉等厂房的外墙景观与松岛当地的景观相互协调（采用“砖瓦屋顶”和“白墙”的意象）。由于受到日本航空法的规范，超过60公尺的建筑物需要醒目的外观（红色和白色等）辨别，以便飞航器能够辨识，然而四号机刻意将排气烟囱限制在59公尺，因此可不需依照航空法规配置制式的可辨别色彩。
参考文献
编辑- ^ 地震発生による停電等の影響について（11日20時現在）. [2023-09-03]. （原始内容存档于2023-04-22）.
- ^ 火力発电所の被灾状况について 2011年3月30日PDF
- ^ 火力発电所の复旧状况および见通し 2011年9月30日PDF
- ^ 仙台火力発電所4号機の発電再開（試運転）について 2011年12月20日. [2023年9月3日]. （原始内容存档于2011年12月21日）.
- ^ 仙台火力発電所4号機の営業運転再開について 2012年2月8日. [2023年9月3日]. （原始内容存档于2012年2月8日）.