保长坑,是位于新北市汐止区东部的一个地名及次分区,名称源于清代保甲制度
东侧邻接北五堵,西侧比邻街后,西南侧接茄苳脚,南侧为石硿子,北侧隔基隆河乡长厝相望。
传统意义上的保长坑范围大致包含了今日的保长里、保新里、保安里、长安里;
今日狭义之保长坑则仅由保安里及保新里构成。
由于设站在长安里的五堵车站造成五堵的地理概念被扩大解释,令保长坑北部常被认为是广义的五堵地区。

保长坑
繁体字
汉语别称
汉语大埔

地名

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保长坑最初的地名叫“大埔”(因地势平坦宽阔),最早有汉人开垦的地方是基隆河南岸。境内有一条保长坑溪,坑谷优美,至榨埤内与双溪交界之处,台5甲线(大同路)和台5线(新台五路)各设有保长坑桥和新保长坑桥用来跨越溪谷。在基隆河沿岸,旧有一座土石碉堡,扼守水陆两路要冲地点。清朝时实施保甲制度,为保护初来的住民,设有“保正”和“甲长”驻扎该地,所以“大埔”又改称为“保长坑”。

历史

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台湾清治末期至日治前期,保长坑地区为一街庄,称为“保长坑庄”,隶属于石碇堡。该庄西北隔基隆河乡长厝庄友蚋庄为邻,东北与五堵庄为邻,东南边为姜仔藔庄鹄鹄仑庄,西南边为茄苳脚庄水返脚街[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,该庄隶属于基隆厅,编入第十四区。1905年(明治三十八年)7月,第十四区、第十五区、第十六区、第十九区合并为“水返脚区”。1920年(大正九年),该庄改制为“保长坑”大字,隶属于台北州七星郡汐止街,大字下有“保长坑”、“溪洲寮”、“石门”小字名[2]

战后汐止街改制为汐止镇,隶属于台北县,大字亦改制为里。1999年6月,汐止镇升格为汐止市。2010年12月,台北县升格为新北市,汐止市改制为汐止区。

交通

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铁路

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 台铁纵贯线横越保长坑地区东北部,并设有 五堵车站

捷运

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目前进行细部设计中之基隆捷运预定沿茄安路与大同路三段行经本地区,并于长荣货柜、大同老人养护中心附近设立保长坑站。

道路

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  • 省道

  台5甲线(大同路)为台5旧线,横越保长坑中部地区;
  台5线(新台五路)则为截弯取直的新省道,横越保长坑南部地区,两者皆是连络汐止区樟树湾与七堵区六堵的要道。

  • 乡道

本区有乡道  北30线(茄苳路)与乡道  北31线(汐平路)行经。

  • 地区道路
    • 保长路
    • 保新街
    • 大安街
    • 长安路
    • 长兴路一段、二段
    • 乡长路一段

工商业

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保长坑原以农业为主体产业,在日据时代曾随周遭乡长厝与东山兴起煤矿业。光复后新茂木业公司之木材厂“新茂工厂”络角于保长坑东部地带,主要以外国进口之木材加工为业务,现今摩天镇社区的位置就是工厂的员工宿舍,工厂位置相等于今环球货柜公司货柜场;而贮木池原址今被开发为亚太科技园区。

民国63年政府于制定汐止都市计画时,将保长坑中心地带土地划为工业区,开辟大安街保长坑溪溪畔腹地,吸引工厂投资设厂。保长坑工业区内的工厂大多为制造业、食品业、加工业及包装产业。

由于保长坑地区邻近 五堵交流道 汐止交流道(已解编之  台5乙线),拥有良好交通区位且地势平坦,吸引货柜、仓储及物流相关产业进驻,计有环球货柜、东亚货柜、长荣货柜、中国货柜等多家业者。

教育

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社区发展

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  • 保长社区位在保长坑溪基隆河汇流处(隶属保长里、长安里),设有保长社区发展协会。

庙宇

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  • 保长坑桥头福德宫
  • 九龙太子宫
  • 保兴宫
  • 五堵福正宫
  • 王母救世宫

地理环境

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境内有一溪流保长坑溪,四周环绕著五堵南山、锦峰山、石门山、乡长厝山等山头。

照片集

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参考文献

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  1. ^ 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
  2. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府