六乡站
六乡站(日语:六郷駅/ろくごうえき Rokugō eki */?)是位于北海道虻田郡俱知安町北4条东8丁目,日本国有铁道的胆振线车站(废站)。随著胆振线废除,车站在1986年(昭和61年)11月1日废除。
六乡 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
六郷 – ろくごう – Rokugō | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本北海道虻田郡俱知安町北4条东8丁目 | ||||||||||
地理坐标 | 42°54′16.5″N 140°46′12.3″E / 42.904583°N 140.770083°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ロク | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1919年(大正8年)11月15日[1] | ||||||||||
关闭日期 | 1986年(昭和61年)11月1日[2] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
随著胆振线废线而废站[1] |
历史
编辑车站构造
编辑截至车站废除前,此站是地面车站,设有1面1线的单式月台。月台位于路轨西南边(俱知安方向的列车会开启左边车门)。此站没有设置转辙器[4]。曾经此站设有2面2线的相对式月台,当时可进行列车交会。后来其中一条路轨在废除交会设备运用后,与月台一同被撤走[4]。
此站是无人车站。在有人车站时代还有车站大楼。大楼位于站内西南方,邻接月台中央部分[4]。在无人化后,大楼正面事务室的部分窗口被板围封[6]。
在废除交会设备后,路轨和月台被撤走[4]。
站名的由来
编辑车站名称取自车站启用时的所在地是倶知安町6号线。
使用状况
编辑- 在1981年度(昭和56年度),1日上下车人次为10人[4]。
车站周边
编辑现况
编辑截至2001年(平成13年),车站遗址附近建设了纪念公园[6]。公园内设有第3种止冲挡[6]、路轨、月台和站名牌。月台旁边设置了日本国铁之旧型客车OHa46形OHa46 501和Yo6000形7900番台守车Yo7913,共2辆[9]。另外,也设置了9600形蒸汽机车9669之车轮和纪念碑[9]。公园内再现重现设有警报机的平交道[6]。车辆内变成了公园高尔夫的休息处,人们可以登上车辆[6]。车站大楼还存在,但是月台是模拟出来的[6]。截至2010年(平成22年)[10]和2011年(平成23年)也是同样[6]。此设施成为胆振线沿线唯一的纪念设施[6]。另外,车站遗址实际上是在公园的西边,该处的月台还存在,但是已被杂草覆盖。
相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 860. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语).
- ^ 2.0 2.1 日本国有鉄道公示第109号. 官报. 1986-10-14 (日语).
- ^ 日本国有鉄道公示第383号. 官报. 1971-09-30 (日语).
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》(小学馆,1983年7月发行)94页。
- ^ 通報 ●胆振線蟠渓駅ほか6駅の駅員無配置について(旅客局). 铁道公报 (日本国有铁道总裁室文书课). 1971-09-30: 11 (日语).
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 书籍《北海道の铁道廃线迹》(著:本久公洋,北海道新闻社,2011年9月发行)205,208页。
- ^ 7.0 7.1 7.2 书籍《北海道道路地図 改订版》(地势堂,1980年3月发行)6页。
- ^ 8.0 8.1 书籍《蒸気机関车完全名鉴 ビジュアル改订版》(广济堂Best Book,2011年1月发行)53页。
- ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 书籍《铁道廃线迹を歩くVIII》(JTB出版,2001年8月发行)68-69页。
- ^ 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》(JTB出版,2010年4月发行)152-154页。