兰博基尼盖拉多
林宝坚尼Gallardo(英语:Lamborghini Gallardo)是兰博基尼于2003年至2013年生产的一款超级跑车,也是林宝坚尼产量最大的产品,上市三年就已经超过8,588辆。[1] 每辆售价约180,000到210,000美元。本车是蓝宝坚尼历来最畅销的产品之一,累积总数达到四万辆。其中一个原因是本车性能超卓当中仍然不算过难驾驭,而价格在同级超跑中偏低,其性价比直到日产GT-R出现后才被赶上的。
林宝坚尼盖拉多 | |
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概览 | |
制造商 | 蓝宝坚尼 |
生产日期 | 2003-2013 |
装配地 | 义大利圣阿加塔-博洛涅塞 |
设计师 | 卢希·敦克沃克 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 超级跑车 |
车体风格 | 双门双座 |
动力布局 | 全时四驱/中置引擎 |
相关车型 | 奥迪R8 Lamborghini Concept S |
动力系统 | |
引擎 | 5.0 L V10 5.2 L V10 |
变速器 | 6前速手排/6前速双离合自手排 |
规格 | |
轴距 | 2,560 mm (100.8 in) |
长度 | 4,300 mm (169.3 in) |
宽度 | 1,900 mm (74.8 in) |
高度 | 1,165 mm (45.9 in) |
年表 | |
前身车型 | 兰博基尼Jalpa |
后继车型 | 兰博基尼Huracán |
名称
编辑继承上代车款Jalpa的命名方式,本车车名同样源自一头著名的西班牙斗牛[2],Gallardo西班牙语发音为ɡaˈʎaɾðo(/ɡaɪˈjɑːrdoʊ/),类近gai-YAH-doh。故此本车名字其实应译为“盖雅多”。
简介
编辑盖拉多提供两种变速系统可以选购分别是(H-Box)六段手排,或是更先进的六段电子液压半自排又称为“机械人手排”,另外还有一种“E-gear”科技 允许驾驶人用更快速度操作手排。驾驶人可以用驾驶盘后的拨片快速操作手排,还能操作手动离合器。
在MY2006(2005年底)发表会,林宝坚尼公布Gallardo SE版修正了媒体的一些批评点。排气系统改为中央式,悬吊系统修正于更吻合煞车盘,马力增加20 bhp,当然最大改变是低车身。这种加强版车各方面都更好,刹车更快、启动也更快。
Audi R8 跑车于2007上市,是基于Gallardo底盘加上4.2 V8取代Gallardo V10引擎后诞生的。2008年12月,Audi 公布V10版 Audi R8,使其R8基本性能和Gallardo几乎一样。
2008,年Gallardo 又加装了车内电脑设备可以支援iPod用USB连线。
Gallardo可细分为前期版与后期版,主要以大灯、尾灯分辨
停产
编辑2013年,蓝宝坚尼宣布 Gallardo停产,由新继承者Huracan取代[3]
而Gallardo成为最后一款采用手动变速箱的超级跑车。
参考
编辑- ^ Automobili Lamborghini starts the year with production record of five thousandth Gallardo. lambocars.com. January 22, 2007 [2010-03-29]. (原始内容存档于2010-11-25).
- ^ Markus, Frank. Sant'Agata Bolognese to Zaragoza, the Heming-Way. Motor Trend. 2013-02, 65 (2): 108 [2018-01-22]. (原始内容存档于2015-09-09).
- ^ AutoBlog.com (页面存档备份,存于互联网档案馆),Lamborghini releases 2008 model year changes