千里马线

1973年开通的一条城市轨道交通线路

千里马线(又叫:“1号线”;朝鲜语:천리마선千里馬線 Chŏllima sŏn */?)是朝鲜民主主义人民共和国的首都平壤平壤地铁的一条路线。在1973年9月6日时,红星站烽火站之间的六个车站首先开通服务;1987年时才从烽火站延伸至复兴站,目前该路线总计八个车站,各车站里都镶嵌著丰富多彩的壁画描绘朝鲜的革命事件,特别在荣光站及复兴站拥有豪华的内饰与水晶吊灯及各种大理石。由于建于地下约105米的深处,亦可作为战争时期的防空洞。外国来平壤的观光旅游团,一般到搭乘荣光站至复兴站的路段。

千里马线
(1号线)
千里马线复兴站
韩语原名천리마선
概览
运营范围 朝鲜民主主义人民共和国(朝鲜)平壤
服务类型地铁
所属系统平壤地铁
目前状况运营中
技术数据
结构地下
长度约20公里
车站数目8个
轨距1,435毫米标准轨距
电气化方式第三轨供电 825 V DC
运营信息
开通运营1973年9月6日
平壤地铁的路线图(红线为千里马线),统一站已于2024年8月更名为牡丹峰站

值得一提的是,本线是整个朝鲜半岛(包括北韩和南韩)的第一条地铁路线,比1974年落成的首尔地铁1号线还要早。此外,烽火站至复兴站之间为另一条路线,名为“万景台线”。该线原计划跨过大同江,但遭遇工程事故后放弃过江段,改与千里马线直通运行。[注 1]

路线数据

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  • 路线长度:8个车站,约20公里
  • 轨距:标准轨 1,435毫米
  • 全线电气化:直流 825伏特(1973-1998)、

直流750伏特(1998-现在),第三轨供电

  • 列车:前柏林BVG/BVB D型列车(27列108卡),100型列车(1列4卡)
  • 车厂:西浦车厂

车站

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车站名称 接驳路线及车站 启用日期
中文 朝鲜语
谚文 转写
红星 붉은별 Pulgŭnbyŏl 1973年9月6日
战友 전우 Chŏnu 革新线战胜站
凯旋 개선 Kaesŏn
牡丹峰[注 2] 모란봉 Moranbong
胜利 승리 Sŭngni
烽火 봉화 Ponghwa
荣光 영광 Yŏnggwang 1987年4月10日
复兴 부흥 Puhŭng

周边设施

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红星站 平壤第二医院
战友站 平壤地铁革新线战胜站之转乘站
2月8日文化会馆、战胜革命馆、平南面馆、中朝友谊塔
凯旋站 平壤第一医院、凯旋门、金日成运动场
近牡丹峰的西部
牡丹峰站 青年公园、牡丹峰的山顶、凯旋电影院
胜利站 金日成广场、第一百货商店、人民大学习堂
烽火站 烽火饭店
荣光站 位于中区平壤站,可转乘朝鲜国铁
复兴站 位于平川洞、大同江畔

注释

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  1. ^ 《英语维基百科》和《韩语维基百科》均有列出,但日语及其他维基百科版本将该路段列为千里马线的一部分。
  2. ^ 旧称统一站,2023年末金正恩宣布放弃和平统一政策、将南韩重新定义为“最敌对国家”后,此站名称曾被暂时删去,只显示“站”字,约于2024年8月改为现名。