千里馬綫

1973年开通的一条城市轨道交通线路

千里馬綫(又叫:「1號綫」;朝鮮語:천리마선千里馬線 Chŏllima sŏn */?)是朝鮮民主主義人民共和國的首都平壤平壤地鐵的一條路線。在1973年9月6日時,紅星站烽火站之間的六個車站首先開通服務;1987年時才從烽火站延伸至復興站,目前該路線總計八個車站,各車站裏都鑲嵌著豐富多彩的壁畫描繪北韓的革命事件,特別在榮光站及復興站擁有豪華的內飾與水晶吊燈及各種大理石。由於建於地下約105米的深處,亦可作為戰爭時期的防空洞。外國來平壤的觀光旅遊團,一般到搭乘榮光站至復興站的路段。

千里馬綫
(1號綫)
千里馬綫復興站
韓語原名천리마선
概覽
營運地點 朝鮮民主主義人民共和國(北韓)平壤
服務類型地鐵
所屬系統平壤地鐵
目前狀況營運中
技術數據
結構地下
長度約20公里
車站數目8個
軌距1,435毫米標準軌距
電氣化方式第三軌供電 825 V DC
營運資訊
開通營運1973年9月6日
平壤地鐵的路線圖(紅綫為千里馬綫)

值得一提的是,本綫是整個朝鮮半島(包括北韓和南韓)的第一條地鐵路線,比1974年落成的首爾地鐵1號綫還要早。此外,烽火站至復興站之間為另一條路線,名為「萬景臺綫」。該綫原計劃跨過大同江,但遭遇工程事故後放棄過江段,改與千里馬綫直通運行。[註 1]

路線數據 編輯

  • 路線長度:8個車站,約20公里
  • 軌距:標準軌 1,435毫米
  • 全綫電氣化:直流 825伏特(1973-1998)、

直流750伏特(1998-現在),第三軌供電

  • 列車:前柏林BVG/BVB D型列車(27列108卡),100型列車(1列4卡)
  • 車廠:西浦車廠

車站 編輯

車站名稱 接駁路線及車站 啟用日期
中文 朝鮮語
諺文 轉寫
紅星 붉은별 Pulgŭnbyŏl 1973年9月6日
戰友 전우 Chŏnu 革新綫戰勝站
凱旋 개선 Kaesŏn
[註 2] Yŏk
勝利 승리 Sŭngni
烽火 봉화 Ponghwa
榮光 영광 Yŏnggwang 1987年4月10日
復興 부흥 Puhŭng

周邊設施 編輯

紅星站 平壤第二醫院
戰友站 平壤地鐵革新綫戰勝站之轉乘站
2月8日文化會館、戰勝革命館、平南麵館、中朝友誼塔
凱旋站 平壤第一醫院、凱旋門、金日成運動場
近牡丹峰的西部
統一站 青年公園、牡丹峰的山頂、凱旋電影院
勝利站 金日成廣場、第一百貨商店、人民大學習堂
烽火站 烽火飯店
榮光站 位於中區平壤站,可轉乘朝鮮國鐵
復興站 位於平川洞、大同江畔

註釋 編輯

  1. ^ 《英語維基百科》和《韓語維基百科》均有列出,但日語及其他維基百科版本將該路段列為千里馬綫的一部分。
  2. ^ 舊稱統一站,2023年末金正恩宣佈放棄和平統一政策、將南韓重新定義為「最敵對國家」後,此站名稱被刪去,有待重新命名。