城际2型柴油动车组 (丹麦国家铁路)

城际2型柴油动车组(丹麦语原名:IC2,丹麦语又称:Litra MP,中文又称:丹麦国铁MP型柴油动车组丹麦国铁IC2型柴油列车丹麦国家铁路所使用的一型两节编组柴油客运动车组。由4节编组的“城际4型柴油动车组”衍生而来,两者除编组外有着相似的外观和配置,均使用关节式转向架。均由安萨尔多百瑞达(后被日立收购,并改称“日立轨道意大利”)为丹麦国家铁路研制。“城际2型柴油动车组”制造于2010年—2013年间,2012年投入运营,2016年退出运营。[6]

城际2型柴油动车组
丹麦国铁MP型柴油动车组
IC2
Litra MP
概览
类型柴油客运动车组
原产国 义大利
制造 义大利 安萨尔多百瑞达
产量23列[1][2][3]
制造年份2010年—2013年
投入运营2012年
退出运营2016年
主要用户丹麦国家铁路
营运路线
技术数据
列车编组两节编组
车体宽度3150mm
车体高度4200mm
适应站台高度550mm
车辆重量102t
轨距1435mm
车体材质
车辆定员113座
营运速度200km/h
起动加速度1.2米/秒2
发动机两台依维柯V8柴油发动机
传动方式机械传动
连接器夏芬博格式车钩英语Scharfenberg coupler
制动方式空气制动
电阻制动
磁轨制动
安全防护系统丹麦列车自动控制系统

名称含义

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中文名“城际2型柴油动车组”和丹麦文名称“IC2”中的中文“城际”和丹麦文“IC”表示用于城际列车,“2”表示两节编组。而非“所在系列的第2个型号”。

图片集

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技术参数

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类型 柴油客运动车组
编组 两节编组
全列长度 48米
车厢长度 24米
宽度 3.15米
高度 4.2米
地板高度 600毫米(低地板车厢)

1290毫米(其余车厢)

适应站台高度 550毫米
重量 102吨
轨距 1435毫米标准轨
车体材质
座位数 113座
最高营运速度 200千米/小时
加速度 1.2米/秒2
发动机 两台依维柯V8柴油发动机
牵引功率 2 × 560千瓦
传动方式 机械传动
连接器 夏芬博格式车钩英语Scharfenberg coupler
制动方式 空气制动

电阻制动

磁轨制动

安全防护系统 丹麦列车自动控制系统

其它同名动车组

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丹麦还有一型同名的普速柴油客运动车组,由Adtranz(现已被庞巴迪收购)在丹麦兰讷斯的工厂制造。先后被丹麦的多间中小型铁路公司使用,两型同名的动车组除名称含义相同外无任何关系,外观及配置均有很大的不同。

相关条目

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参考资料

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外部链接

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