大泽站 (山形县)
大泽站(日语:大沢駅/おおさわえき Ōsawa eki */?)是位于山形县米泽市大字大泽,属于东日本旅客铁道(JR东日本)的奥羽本线(位于爱称为山形线区间内)车站。
大泽站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
大沢 – おおさわ – Ōsawa | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本山形县米泽市大字大泽字大泽 | ||||||||||
地理坐标 | 37°50′13.6″N 140°12′1.4″E / 37.837111°N 140.200389°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ホサ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1906年(明治39年)12月25日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日3人次(不含下车乘客) 2004 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
历史
编辑- 1899年(明治32年)5月15日:福岛站至米泽站之间开业,大泽信号站启用。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路线名称,此站成为奥羽本线车站。
- 1906年(明治39年)12月25日:升级成为旅客车站,名为大泽站。
- 1984年(昭和59年)12月1日:成为无人车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。
- 1990年(平成2年)9月1日:随著山形新干线启用,废止折返式设施。
- 2024年11月1日,JR东日本宣布,所有停靠大泽站的12班列车将于12月1日起改为过站不停靠,并为是否废除此站进行讨论[1][2][3]。而车站本身将于12月关闭[4]。
车站构造
编辑本站是地面车站,设有2面2线的相对式月台。各月台之间透过站内平交道(设有警报机和遮断机)连接。整个月台都设有防雪棚覆盖。
在山形新干线启用前,本站与峠站、板谷站和赤岩站四站都已经安装该设备,以保护转辙器等设备。本站在建设山形新干线时进行改轨距工程,同时把4站的折返式设施废止。而此站是由米泽站管理的无人车站。
月台
编辑月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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入口侧 | ■山形线 | 下行 | 米泽、山形方向 |
入口对面 | 上行 | 福岛方向 |
参考[5]
※在资讯上,此站没有编排月台编号。
使用状况
编辑根据“山形县”的资料,在2004年度1日平均乘车人次为3人[6]。
乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2000 | 5 |
2001 | 5 |
2002 | 4 |
2003 | 3 |
2004 | 3 |
车站周边
编辑- 羽黑川
相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ 奥羽本線 全列車「大沢駅」通過へ JR東日本. NHK. 2024-11-01 (日语).
- ^ 【JR発表】奥羽本線 大沢駅は利用者がなく今後全列車通過に 板谷駅は冬期間のみ全列車通過(山形・米沢市). TBS NEWS DIG. 2024-10-31 (日语).
- ^ 奥羽本線 大沢駅の全列車通過について (PDF). JR东日本 东北本部. 2024-10-31 [2024-11-28]. (原始内容存档 (PDF)于2024-11-12) (日语).
- ^ 名残惜しむ鉄道ファン 奥羽線「大沢駅」今月で封鎖 少ない利用客で全列車通過へ. 产経新闻社. 2024-11-24 (日语).
- ^ JR东日本:駅构内図 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ ‘山形県の铁道输送’平成26年度版 - 山形県 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
相关条目
编辑外部链接
编辑- 车站资讯(大泽站):东日本旅客铁道(日语)