妻鹿站

妻鹿站
妻鹿站
	车站大楼(2018年3月)
日语名称
	妻鹿 – めが – Mega
车站概览
位置	日本兵库县姬路市饰磨区妻鹿出口22番6号
地理坐标	34°47′32.21″N 134°41′34.66″E / 34.7922806°N 134.6929611°E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
历史
启用日期	1923年（大正12年）8月19日
上车人次; 统计年度	平均每日1,317人次（不含下车乘客） ; 2017
邻近车站
站线配置图
站线配置图
	图例
位置
位置
备注
	无人车站

妻鹿站（日语：妻鹿駅／めがえき^{Mega eki */?}）是位于兵库县姬路市饰磨区妻鹿出口，山阳电气铁道本线的车站。车站编号为“SY39”。

历史

1923年（大正12年）8月19日 - 神户姬路电气铁道开业，此站启用。
1927年（昭和2年）4月1日 - 神户姬路电气铁道合并至宇治川电气（日语：宇治川電気），成为宇治川电气车站。
1933年（昭和8年）6月6日 - 宇治川电气的铁道事业分割至另一间公司，成为山阳电气铁道车站。
1949年（昭和24年）4月15日 - 成为急行停车站。
1984年（昭和59年）3月25日 - 取消急行班次。在1991年开设S特急前，此站只有普通列车停站。

车站构造

车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台。月台建设在弯位上。车站大楼位于神户方向的月台，近姬路一方（西边）。在月台之间设有站内平交道连接。售票柜台无人当值。

月台

月台	路线	上下行	方向
车站大楼一方	本线	下行	饰磨、姬路、网干方向
车站大楼对面	本线	上行	明石、三宫、大阪方向

※车站内没有设定月台编号

在东北部望见妻鹿站。
于站内望向饰磨站
从站内望见车站出入口。
上下行线月台。
从站内望向神户方向。
从北边望见妻鹿站出入口。

使用状况

在2008年11月11日调查，此站上下车人次为2,372人。

各年度的使用状况

年度	乘车人次总数			当中定期票使用者总数				参考资料
年度	人/日	变化率	排名	人/日	増减	变化率	排名	神	明	播	加	高	姬
1953(S28)	2,069												^{[统 1]}
1954(S29)
1955(S30)
1956(S31)
1957(S32)	2,830												^{[统 2]}
1958(S33)
1959(S34)
1960(S35)
1961(S36)
1962(S37)
1963(S38)
1964(S39)
1965(S40)	3,995												^{[统 3]}
1966(S41)	4,009	0.36%											^{[统 4]}
1967(S42)	3,890	-2.97%											^{[统 4]}
1968(S43)	3,776	-2.92%											^{[统 5]}
1969(S44)	3,835	1.55%											^{[统 6]}
1970(S45)	4,039	5.33%											^{[统 7]}
1971(S46)	3,932	-2.65%											^{[统 8]}
1972(S47)	3,932	0.01%											^{[统 9]}
1973(S48)	3,859	-1.86%											^{[统 9]}
1974(S49)	3,812	-1.22%											^{[统 10]}
1975(S50)	3,639	-4.55%											^{[统 11]}
1976(S51)	3,769	3.57%											^{[统 12]}
1977(S52)	3,628	-3.74%											^{[统 13]}
1978(S53)	3,422	-5.68%	20/48					^{[统 14]}	^{[统 15]}	^{[统 16]}	^{[统 17]}	^{[统 18]}	^{[统 13]}
1979(S54)	3,104	-9.28%	22/48	2,250		72.47%		^{[统 14]}	^{[统 19]}	^{[统 16]}	^{[统 17]}	^{[统 18]}	^{[统 20]}
1980(S55)	3,014	-2.90%	22/48	2,208	-1.85%	73.25%		^{[统 14]}	^{[统 21]}	^{[统 16]}	^{[统 17]}	^{[统 18]}	^{[统 20]}
1981(S56)	2,939	-2.51%	22/48	2,118	-4.08%	72.07%		^{[统 14]}	^{[统 22]}	^{[统 23]}	^{[统 24]}	^{[统 18]}	^{[统 20]}
1982(S57)	2,800	-4.74%	22/48	2,039	-3.71%	72.85%		^{[统 25]}	^{[统 26]}	^{[统 23]}	^{[统 24]}	^{[统 27]}	^{[统 20]}
1983(S58)	2,568	-8.29%	23/48	1,866	-8.50%	72.68%		^{[统 25]}	^{[统 26]}	^{[统 23]}	^{[统 24]}	^{[统 28]}	^{[统 20]}
1984(S59)	2,414	-5.97%	24/48	1,761	-5.63%	72.94%		^{[统 25]}	^{[统 26]}	^{[统 23]}	^{[统 24]}	^{[统 28]}	^{[统 29]}
1985(S60)	2,160	-10.53%	26/48	1,516	-13.91%	70.19%		^{[统 25]}	^{[统 26]}	^{[统 23]}	^{[统 24]}	^{[统 28]}	^{[统 29]}
1986(S61)	2,063	-4.50%	25/48	1,426	-5.94%	69.13%		^{[统 25]}	^{[统 26]}	^{[统 23]}	^{[统 30]}	^{[统 28]}	^{[统 29]}
1987(S62)	1,973	-4.37%	25/48	1,368	-4.07%	69.35%		^{[统 31]}	^{[统 32]}	^{[统 23]}	^{[统 30]}	^{[统 28]}	^{[统 29]}
1988(S63)	1,921	-2.59%	29/48	1,328	-2.90%	69.13%		^{[统 31]}	^{[统 32]}	^{[统 23]}	^{[统 30]}	^{[统 28]}	^{[统 33]}
1989(H01)	1,886	-1.85%		1,309	-1.42%	69.43%		^{[统 31]}	^{[统 32]}	^{[统 23]}	^{[统 30]}	^{[统 34]}	^{[统 33]}
1990(H02)	1,922	1.92%	25/48	1,352	3.26%	70.35%		^{[统 31]}	^{[统 32]}	^{[统 35]}	^{[统 30]}	^{[统 34]}	^{[统 33]}
1991(H03)	2,008	4.47%		1,363	0.83%	67.89%		^{[统 31]}	^{[统 36]}	^{[统 35]}	^{[统 37]}	^{[统 34]}	^{[统 33]}
1992(H04)	2,077	3.42%	23/48	1,338	-1.88%	64.41%		^{[统 38]}	^{[统 36]}	^{[统 39]}	^{[统 37]}	^{[统 34]}	^{[统 33]}
1993(H05)	2,111	1.67%	22/48	1,358	1.49%	64.30%		^{[统 38]}	^{[统 36]}	^{[统 39]}	^{[统 37]}	^{[统 40]}	^{[统 41]}
1994(H06)	1,917	-9.20%	24/48	1,221	-10.05%	63.70%		^{[统 38]}	^{[统 36]}	^{[统 39]}	^{[统 37]}	^{[统 40]}	^{[统 41]}
1995(H07)	1,813	-5.45%	28/48	1,101	-9.85%	60.73%		^{[统 38]}	^{[统 36]}	^{[统 39]}	^{[统 42]}	^{[统 40]}	^{[统 41]}
1996(H08)	1,728	-4.66%	28/48	1,032	-6.23%	59.73%		^{[统 38]}	^{[统 43]}	^{[统 39]}	^{[统 42]}	^{[统 40]}	^{[统 41]}
1997(H09)	1,654	-4.29%	28/48	993	-3.82%	60.02%		^{[统 44]}	^{[统 43]}	^{[统 39]}	^{[统 42]}	^{[统 45]}	^{[统 41]}
1998(H10)	1,572	-4.95%	29/48	946	-4.69%	60.18%		^{[统 44]}	^{[统 43]}	^{[统 39]}	^{[统 42]}	^{[统 45]}	^{[统 46]}
1999(H11)	1,520	-3.31%	30/48	898	-5.08%	59.08%		^{[统 44]}	^{[统 43]}	^{[统 39]}	^{[统 42]}	^{[统 45]}	^{[统 46]}
2000(H12)	1,452	-4.48%	29/48	819	-8.83%	56.39%		^{[统 44]}	^{[统 43]}	^{[统 39]}	^{[统 47]}	^{[统 45]}	^{[统 46]}
2001(H13)	1,408	-3.06%	28/48	781	-4.66%	55.46%		^{[统 44]}	^{[统 48]}	^{[统 49]}	^{[统 47]}	^{[统 45]}	^{[统 46]}
2002(H14)	1,305	-7.28%	30/48	712	-8.78%	54.56%		^{[统 50]}	^{[统 48]}	^{[统 49]}	^{[统 47]}	^{[统 45]}	^{[统 46]}
2003(H15)	1,253	-3.97%	30/48	695	-2.35%	55.48%		^{[统 50]}	^{[统 48]}	^{[统 49]}	^{[统 47]}	^{[统 45]}	^{[统 51]}
2004(H16)	1,220	-2.66%	31/49	689	-0.92%	56.47%		^{[统 50]}	^{[统 48]}	^{[统 49]}	^{[统 47]}	^{[统 52]}	^{[统 51]}
2005(H17)	1,218	-0.17%	31/49	699	1.44%	57.39%		^{[统 50]}	^{[统 48]}	^{[统 49]}	^{[统 53]}	^{[统 52]}	^{[统 51]}
2006(H18)	1,270	4.30%	31/49	749	7.13%	58.94%		^{[统 50]}	^{[统 54]}	^{[统 49]}	^{[统 53]}	^{[统 52]}	^{[统 51]}
2007(H19)	1,271	0.03%	31/49	742	-0.92%	58.38%		^{[统 55]}	^{[统 54]}	^{[统 56]}	^{[统 53]}	^{[统 52]}	^{[统 51]}
2008(H20)	1,320	3.83%	30/49	775	4.46%	58.73%		^{[统 55]}	^{[统 54]}	^{[统 56]}	^{[统 53]}	^{[统 52]}	^{[统 57]}
2009(H21)	1,294	-1.94%	30/49	768	-0.91%	59.35%		^{[统 55]}	^{[统 54]}	^{[统 56]}	^{[统 53]}	^{[统 52]}	^{[统 57]}
2010(H22)	1,368	5.71%	29/49	824	7.36%	60.28%		^{[统 55]}	^{[统 54]}	^{[统 56]}	^{[统 58]}	^{[统 52]}	^{[统 57]}
2011(H23)	1,328	-2.94%	30/49	794	-3.74%	59.78%		^{[统 55]}	^{[统 59]}	^{[统 56]}	^{[统 58]}	^{[统 60]}	^{[统 57]}
2012(H24)	1,278	-3.71%	30/49	742	-6.45%	58.08%		^{[统 61]}	^{[统 59]}	^{[统 56]}	^{[统 58]}	^{[统 60]}	^{[统 57]}
2013(H25)	1,299	1.65%	31/49	737	-0.72%	56.72%		^{[统 61]}	^{[统 59]}	^{[统 62]}	^{[统 58]}	^{[统 60]}	^{[统 63]}
2014(H26)	1,287	-0.99%	31/49	738	0.19%	57.40%		^{[统 61]}	^{[统 59]}	^{[统 62]}	^{[统 64]}	^{[统 60]}	^{[统 63]}
2015(H27)	1,305	1.46%	31/49	753	1.91%	57.66%		^{[统 61]}	^{[统 59]}	^{[统 62]}	^{[统 64]}	^{[统 60]}	^{[统 63]}
2016(H28)	1,313	0.59%	31/49	760	1.04%	57.91%		^{[统 61]}	^{[统 65]}	^{[统 62]}	^{[统 64]}	^{[统 60]}	^{[统 63]}
2017(H29)	1,317	0.30%	32/49	773	1.65%	58.70%	32/49	^{[统 66]}	^{[统 65]}	^{[统 62]}	^{[统 64]}	^{[统 60]}	^{[统 63]}

车站周边

车站位于市川（日语：市川 (兵庫県)）东岸。

姬路市政厅市民局妻鹿服务中心
妻鹿城迹
固宁仓（日语：固寧倉）
黑田职隆庙所
教念寺之佛脚
兼田自然中心
姬路妻鹿邮局
姬路市立饰磨高等学校（日语：姫路市立飾磨高等学校）
姬路市立妻鹿小学（日语：姫路市立妻鹿小学校）
国土交通省神户运输监理部姬路车辆检查登记处（日语：神戸運輸監理部）^[1]
轻型车检查协会兵库事务所姬路分所（日语：軽自動車検査協会）^[1]
国道250号
Round 1（日语：ラウンドワン）姬路饰磨店

相邻车站

山阳电气铁道

本线

■特急、■■直通特急

通过

■S特急（在东二见站前各站停车）、■普通

白滨之宫（SY38）－妻鹿（SY39）－饰磨 (SY40)

注脚

^ ^1.0 ^1.1 距离此站最近，邻站饰磨站设有神姬巴士路线（只限平日服务，1.5往返班次）前往该处，或可转乘的士前往。

统计资料

^ 《姬路市势要覧昭和29年版》姬路市政厅调查课，昭和29年4月1日发行，昭和29年3月30日印刷（内海印刷所），64页。
^ 《市势要覧姬路 1958年版》姬路市政厅企划室，昭和34年3月1日发行，昭和34年2月10日印刷（第一印刷株式会社），52页。(山阳电铁本社调查)
^ 《姬路市势要覧 1967年版》姬路市企划室调查统计课，没有记载发行日期（印刷　内海印刷株式会社），统计表12页。
^ ^4.0 ^4.1 《姬路市势要覧 1968年版》姬路市企划室企划课，没有记载发行日期（印刷所　有限会社　中山印刷所），统计表13页。
^ 《姬路市势要覧 1969年版》姬路市企划室企划课，没有记载发行日期（印刷所　山野印刷株式会社），统计表13页。
^ 《姬路市势要覧 1970年版》姬路市企划室企划课，没有记载发行日期（印刷所　大日本印刷株式会社），统计表15页。
^ 《姬路市势要覧 1971年版》姬路市企划室企划课，没有记载发行日期（印刷　岸本印刷株式会社），统计表14页。
^ 《姬路市势要覧 1972年版》姬路市企划室企划课，没有记载发行日期（印刷所　凸版印刷株式会社），统计表13页。
^ ^9.0 ^9.1 《姬路市统计要覧昭和49年版》姬路市企划室企划课，昭和49年8月1日发行（印刷所　小野高速印刷株式会社），73页。
^ 《姬路市统计要覧昭和50年版》姬路市企划室企划课，昭和50年9月1日发行（印刷所　小野高速印刷株式会社），71页。
^ 《姬路市统计要覧昭和51年版》姬路市企划室企划课，昭和51年9月1日发行（印刷所　小野高速印刷株式会社），71页。
^ 《姬路市统计要覧昭和52年版》姬路市企划室企划课，昭和52年10月1日发行（印刷所　小野高速印刷株式会社），71页。
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^ ^14.0 ^14.1 ^14.2 ^14.3 《第59回神户市统计书(昭和57年度版)》神户市市长室企划调整部调查统计课，昭和58年3月印刷发行(菱三印刷株式会社)，pp.163-165
^ 《昭和54年版明石市统计书》明石市市政厅总务部企划课统计系，昭和54年12月印刷发行(明光印刷有限会社)，pp.235-236
^ ^16.0 ^16.1 ^16.2 播磨　统计资料编 1985(昭和60年) p.22 －4. 国铁土山站年间乘车人次・山阳电铁本庄站1日之上下车人次
^ ^17.0 ^17.1 ^17.2 《加古川市统计书(昭和56年版)》编集：加古川市总务部总务课(昭和56年10月)，发行：兵库县加古川市政厅(昭和56年12月)，p.96(记载了“资料　山阳电气铁道株式会社明石管理站(以1日乘车人次换算1年的乘车人次)”
^ ^18.0 ^18.1 ^18.2 ^18.3 《高砂市统计书昭和57年版》编集：市长公室企划课，发行：高砂市政厅(昭和57年7月)，p.56
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^ ^20.0 ^20.1 ^20.2 ^20.3 ^20.4 《姬路市统计要覧昭和59年版》姬路市企划局调整课，昭和60年3月发行，p.148, p.150
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^ ^28.0 ^28.1 ^28.2 ^28.3 ^28.4 ^28.5 《高砂市统计书平成元年版》编集：企划部企划课，发行：高砂市政厅(平成元年8月)，p.51
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外部链接

妻鹿站（路线图、车站资讯） - 山阳电气铁道

[Touroku-67] 1.0 ^1.1 距离此站最近，邻站饰磨站设有神姬巴士路线（只限平日服务，1.5往返班次）前往该处，或可转乘的士前往。

[S29Himeji-1] 《姬路市势要覧昭和29年版》姬路市政厅调查课，昭和29年4月1日发行，昭和29年3月30日印刷（内海印刷所），64页。

[S33Himeji-2] 《市势要覧姬路 1958年版》姬路市政厅企划室，昭和34年3月1日发行，昭和34年2月10日印刷（第一印刷株式会社），52页。(山阳电铁本社调查)

[S42Himeji-3] 《姬路市势要覧 1967年版》姬路市企划室调查统计课，没有记载发行日期（印刷　内海印刷株式会社），统计表12页。

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[S44Himeji-5] 《姬路市势要覧 1969年版》姬路市企划室企划课，没有记载发行日期（印刷所　山野印刷株式会社），统计表13页。

[S45Himeji-6] 《姬路市势要覧 1970年版》姬路市企划室企划课，没有记载发行日期（印刷所　大日本印刷株式会社），统计表15页。

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[S56Kakogawa-17] 17.0 ^17.1 ^17.2 《加古川市统计书(昭和56年版)》编集：加古川市总务部总务课(昭和56年10月)，发行：兵库县加古川市政厅(昭和56年12月)，p.96(记载了“资料　山阳电气铁道株式会社明石管理站(以1日乘车人次换算1年的乘车人次)”

[S57Takasago-18] 18.0 ^18.1 ^18.2 ^18.3 《高砂市统计书昭和57年版》编集：市长公室企划课，发行：高砂市政厅(昭和57年7月)，p.56

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[S59Himeji-20] 20.0 ^20.1 ^20.2 ^20.3 ^20.4 《姬路市统计要覧昭和59年版》姬路市企划局调整课，昭和60年3月发行，p.148, p.150

[S56Akashi-21] 《昭和56年版明石市统计书》明石市总务部企划课统计系，昭和57年1月印刷发行(明光印刷有限会社)，pp.261-262

[S57Akashi-22] 《昭和57年版明石市统计书》明石市总务部企划课统计系，昭和58年3月印刷发行(明光印刷有限会社)，pp.265-266

[H02Harimacho-23] 23.0 ^23.1 ^23.2 ^23.3 ^23.4 ^23.5 ^23.6 ^23.7 ^23.8 播磨町统计书 1990年(平成2年) p.26 －4. JR土山站年间乘车人次・山阳电铁本庄站1日之上下车人次

[S61Kakogawa-24] 24.0 ^24.1 ^24.2 ^24.3 ^24.4 《加古川市统计书(昭和61年版)》编集：加古川市总务部总务课(昭和61年12月)，发行：兵库县加古川市政厅(昭和62年1月)，p.104(记载了“资料　山阳电气铁道株式会社明石管理站　注）以1日乘车人次换算1年的乘车人次”

[S62Kobe-25] 25.0 ^25.1 ^25.2 ^25.3 ^25.4 《第64回神户市统计书(昭和62年度版)》神户市市长総局企划调整部调查统计课，昭和63年3月印刷发行(菱三印刷株式会社)，pp.136-137

[S62Akashi-26] 26.0 ^26.1 ^26.2 ^26.3 ^26.4 《明石市统计书(昭和62年版)》明石市企划部企划课统计系，昭和63年3月印刷发行(明光印刷有限会社)，p.212

[S59Takasago-27] 《高砂市统计书昭和59年版》编集：企划部企划课，发行：高砂市政厅(昭和59年7月)，p.49

[H1Takasago-28] 28.0 ^28.1 ^28.2 ^28.3 ^28.4 ^28.5 《高砂市统计书平成元年版》编集：企划部企划课，发行：高砂市政厅(平成元年8月)，p.51

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[H3Kakogawa-30] 30.0 ^30.1 ^30.2 ^30.3 ^30.4 《加古川市统计书(平成3年度版)》编集：加古川市总务部总务课(平成4年2月)，发行：兵库县加古川市政厅(平成4年3月)，p.106(记载了“资料　山阳电气铁道株式会社　注）以1日乘车人次换算1年的乘车人次”

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[H8Takasago-34] 34.0 ^34.1 ^34.2 ^34.3 《高砂市统计书平成8年版》编集：总务部总务课，发行：高砂市政厅(平成8年11月)，p.49

[H11Harimacho-35] 35.0 ^35.1 播磨町统计书 1999年(平成11年) p.27 －4. JR土山站乘车人次・山阳电铁播磨町站1日之上下车人次

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[H28Akashi-59] 59.0 ^59.1 ^59.2 ^59.3 ^59.4 明石市统计书平成28年版（2016年）　(8. 运输及通信) 8-2. 山阳电铁市内各站月别乘车人次

[H30Takasago-60] 60.0 ^60.1 ^60.2 ^60.3 ^60.4 ^60.5 ^60.6 《高砂市统计书平成30年版》高砂市企划总务部总务室总务课，平成30年2月发行，p.47

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[H30Harimacho-62] 62.0 ^62.1 ^62.2 ^62.3 ^62.4 播磨町统计书 2018年(平成30年) p.25 －(7.公园・交通・通信) 3.JR土山站・山阳电铁播磨町站之乘车人数

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[H30Akashi-65] 65.0 ^65.1 明石市统计书平成30年版（2018年）　(8. 运输及通信) 8-2. 山阳电铁市内各站月别乘车人次

[H30Kobe-66] 第95回神户市统计书平成30年度版　(9 陆上运输・空港) 9-3.铁道市内各站之乘车人次（山阳电气铁道）

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