宝马M5

宝马M5是由BMW M开发及制造，基于宝马5系而来的高性能车型，1985年推出至今，竞争对手为奔驰E系的AMG款式、奥迪S6/RS6、凯迪拉克CTS-V/CT5-V等。

宝马GM版
概览
制造商	BMW M GmbH
生产日期	1985年至今
车身及底盘
车辆类别	中型车
动力布局	前置引擎、后轮驱动（第一代至第五代车型） 前置引擎、四轮驱动（第六代车型）
相关车型	BMW 5系列

第一代M5，代号E28（1985年–1988年）

第一代M5
概览
生产日期	1985年-1988年
装配地	西德加兴 南非比勒陀利亚
车身及底盘
车体风格	4门轿车
动力系统
引擎	3.4/3.5/3.8升自然吸气直列六缸引擎（代号M88）
变速器	5速手动变速箱
规格
轴距	2,624 mm（103.3英寸）
长度	4,620 mm（181.9英寸） 4,800 mm（189.0英寸） (US bumpers)
宽度	1,699 mm（66.9英寸）
高度	1,415 mm（55.7英寸）
整备质量	1,550千克（3,417磅）

主条目：BMW M5 (E28)

1984年于阿姆斯特丹首次展出，以同期的5系为蓝本，强调舒适和高性能，左驾版和欧洲右驾版搭载3.5升直列六缸引擎（代号M88），输出286匹马力。北美版也搭载了3.5升直列六缸引擎（代号S38B35），马力输出252匹，总计生产2191辆。

第二代M5，代号E34（1989年–1995年）

第二代M5
概览
生产日期	1989年–1995年
装配地	德国加兴
车身及底盘
车体风格	4门轿车、5门旅行车
动力系统
引擎	3.6/3.8升直列六缸引擎（代号S38）
变速器	5速或6速手动变速箱
规格
轴距	2,761 mm（108.7英寸）
长度	4,720 mm（185.8英寸）
宽度	1,750 mm（68.9英寸）
高度	1,392 mm（54.8英寸）
整备质量	1,750千克（3,858磅）
年表
后继车型	E39 M5

主条目：BMW M5 (E34)

第二代M5由宝马员工用大约两周时间完全手工制造，让其拥有非常敏感的底盘和优良的操控。

早期搭载3.6升直列六缸引擎，马力输出315匹，后于1991年提升到3.8升，可输出340匹马力（北美市场除外）。后于1992年推出五门旅行车款式，1993年后改为搭载6速手动变速箱。

第二代M5 五门旅行车款式

第三代M5，代号E39（1998年–2003年）

概览
生产日期	1998年–2003年
装配地	德国丁戈尔芬
车身及底盘
车体风格	4门轿车
动力系统
引擎	4.9升自然吸气V8引擎（代号S62B49）
变速器	6速手动变速箱
规格
轴距	2,830 mm（111.4英寸）
长度	4,783 mm（188.3英寸）
宽度	1,801 mm（70.9英寸）
高度	1,412 mm（55.6英寸）
整备质量	1,826千克（4,026磅）

美版第三代M5内饰

于1998年的日内瓦车展中亮相，同年10月生产至2003年，总共有20482辆生产，无五门旅行车款式。

第三代M5搭载了全新的4.9升自然吸气V8引擎（代号S62B49）和6速手动变速箱，百公里加速4.5秒，输出390匹马力，在没有限速装置的情况下最高时速可达301公里。

此外，第三代M5还搭载了限滑差速器，降低了悬挂系统的高度、加装防滚架及ABS功能以提升操控性。

第四代M5，代号E60（2004年-2010年）

第四代M5
概览
生产日期	2004年-2010年
装配地	德国丁戈尔芬
设计师	克里斯·班格勒（Chris Bangle）
车身及底盘
车体风格	4门轿车、5门旅行车
动力系统
引擎	5.0升自然吸气V10引擎（代号S85B50）
变速器	6速手动变速箱（北美款式） 7速半自动变速箱（欧洲款式）
规格
轴距	4门轿车款式: 2,889 mm（113.7英寸）, 5门旅行车款式: 2,880 mm（113.4英寸）
长度	4,855 mm（191.1英寸）
宽度	1,846 mm（72.7英寸）
高度	4门轿车款式: 1,469 mm（57.8英寸）, 5门旅行车款式: 1,512 mm（59.5英寸）
整备质量	4门轿车款式: 1,855千克（4,090磅）, 5门旅行车款式: 1,955千克（4,310磅）

于2005年首次展出，搭载5.0升自然吸气V10引擎（代号S85B50），而这款V10引擎是宝马第一台量产的V10引擎，同期安装这款V10引擎的还有宝马M6（第二代，代号E63），输出507匹马力，百公里加速仅需4.7秒。在纽柏格琳赛道录得8分13秒的成绩。

• E61 M5

五门旅行车款式以代号E61的名义在2007年亮相，众多代M5中唯一设有旅行车版本仅有E61及2024年推出的G99，竞争对手为梅赛德斯-宾士E63 AMG Estate以及奥迪RS6 Avant；并没有在北美市场发售。

第四代M5所搭载的5.0升V10引擎（代号S85B50）

五门旅行车款式

第五代M5，代号F10（2011年-2017年）

第五代M5
概览
生产日期	2011年–2016年
装配地	德国丁戈尔芬
设计师	阿德里安·范·霍伊东克
车身及底盘
车体风格	4门轿车
动力系统
引擎	4.4升双涡轮增压V8引擎（代号S63B44）
变速器	7速双离合变速箱（欧洲款式） 6速手动变速箱（北美款式）
规格
轴距	2,964 mm（116.7英寸）
长度	4,910 mm（193.3英寸）
宽度	1,891 mm（74.4英寸）
高度	1,451 mm（57.1英寸）
整备质量	1,945千克（4,288磅）

于2011年的法兰克福车展中亮相，搭载4.4升双涡轮增压V8引擎（代号S63B44），输出560匹马力，百公里加速仅需4.3秒，而在2015年推出的“Competition”款式中，马力更提升到600匹。

第六代M5，代号F90（2017至2023年）

第六代M5
概览
生产日期	2017年至今
款式年份	2018年至今
装配地	德国丁戈尔芬
车身及底盘
车体风格	4门轿车
动力布局	前置引擎，四轮驱动
动力系统
引擎	4.4升双涡轮增压V8引擎（代号S63B44）
规格
轴距	2,982 mm（117.4英寸）
长度	4,965 mm（195.47英寸）
宽度	1,903 mm（74.92英寸）
高度	1,473 mm（57.99英寸）
整备质量	1,855千克（4,090磅）

于2017年的科隆游戏展首度亮相，为《极品飞车：复仇》作出宣传，同年11月登场法兰克福车展。

第六代M5采取前置引擎，四轮驱动的布局，搭载4.4升双涡轮增压V8引擎（代号S63B44）和ZF的8速自动变速箱，马力600匹，百公里加速仅需3.4秒，在纽博格林赛道录得7分38秒的成绩；2018年8月，第六代M5推出“Competition”（又名雷霆版）款式，马力提升到625匹，在纽博格林赛道录得7分35秒的成绩。

2021年3月，第六代M5推出CS车型，相较于普通版M5减重116千克，马力提升到635匹。