宿场

宿场（日语：宿場／しゅくば^Shukuba），也称宿驿，是旧时日本为了传驿系统所需而于五街道及胁往还上设立的町场，相当于古代的驿站或现代的公路休息站、服务区。随著铁公路的发达，失去功能的宿场多已不复存在，只有少数仍保存旧貌而转型为观光区。以宿场为中心形成的街町称作宿场町。

概述

宿场的建设远从奈良时代之前即已开始，近代的宿场则为关原之战后的江户时代，在德川家康的指示下进行系统性的规划整建。首先由最主要的干道东海道展开，之后扩及中山道、甲州街道等。1601年东海道上由品川到大津定出了53个宿场，即所谓的东海道五十三次。53个宿场中最后完成的是庄野宿，落成时已是1624年了。宿场的机能一直持续到明治时代，由于路上交通已转为铁路运输，宿场才因而没落或转型。

宿场是为了完善传驿系统而建造的，因此和一般村落不同，有一些特殊的设施。

助乡、本阵、胁本阵等因为具有提供公家劳役的义务性，而且很难从中牟利，所以幕府也会给予这些地方一些特别的恩典以为奉公的回馈，例如地租减免、食米支给、优惠借贷等，这也是幕府为了确保传驿系统稳定持续的配套措施。

一些宿场迄今仍保有明治时期^[1]的风貌，日本政府已将其列为文化遗产加以保护或复元。