富士号飞船
富士号飞船（日语：ふじ），为日本曾经计划发展的一种载人太空船设计方案，为一种不可重复使用的太空载具，并以小装备来降低成本，最终宇宙航空研究开发机构放弃该设计方案。这台太空船属于胶囊状太空船，预测性能比联合号佳，酬载人员数为3人，太空船直径约3.5公尺（一说3.7公尺）。而且加速度较小，不会造成太空人极大的负担。
 富士号飞船的核心舱（コア・モジュール）示意图 | |
| 国家 |  日本 |
|---|---|
| 技术指标 | |
| 航天器类型 | 载人飞船 |
| 乘员 | 3人 |
| 轨道 | 近地轨道 |
技术诸元
编辑富士号太空船主要由三个部分组成，分别为扩张舱组和核心舱组及推进部分，如果有额外的任务，则可以再加装一个扩张舱组(此时称作补给舱组)。
扩张舱组
编辑扩张舱组内部可装载科学仪器，或者光学照相机的观察设施。也可当作在太空时的居住空间。
核心舱组
编辑此为富士号太空船最重要的一个部分，也做为太空人往返地球的舱组。此部分又可细分为五个部分，包括靠接口、紧急用降落伞、舱组、主控方向降落伞、姿势引擎。靠接口是用来与扩张舱组接合的接口。紧急用降落伞是在主控方向降落伞失灵时使用。舱组的空间比扩张舱组小很多，内部设备也仅有搭载三人并维持24小时维生系统。主控方向降落伞在速度小于音速时开启，并控制降落位置。姿势引擎用于在返回地球前控制著陆位置。
推进舱组
编辑推进舱组包含太阳能电池板、强力天线、氧化剂槽、燃料槽、引擎及引擎喷嘴等设施。太阳能电池板用于在低地球轨道长期环绕时或者前往地球附近的小行星或行星。强力天线可用于执行比低地球轨道远的任务。氧化剂槽可选择装载液态氧或四氧化二氮;燃料槽则可装载液态氢或联氨。引擎及引擎喷嘴则未详加叙述。
其他设施
编辑以下为计画中可外加装配的设施：
太空实验舱组
编辑装设有防辐射的机器
机械手臂
编辑装设有机械操作手臂
简易维生舱组
编辑外形似南瓜，可用于太空旅行
发射程序
编辑此为执行小行星任务的步骤。
| 步骤名称 | 概述 |
|---|---|
| 发射 | 富士号太空船可用H-IIA运载火箭发射，也可以使用亚利安运载火箭发射。 |
| 固态火箭助推器、整流罩分离 | 固态火箭助推器、整流罩与火箭本体分离。 |
| 第一节火箭分离 | 第一节的燃料槽用完即丢弃，不重复使用。 |
| 第二节火箭分离 | 第二节的燃料槽用完即丢弃，不重复使用。 |
| 补给舱组靠接 | 将预先发射的补给舱组在地球轨道接上。 |
| 采集小行星矿物 | 与含有铜铁镍金属的小行星相会，利用扩张舱组上的机器手臂采集，太空人也可以到小行星上调查。 |
| 核心舱组分离 | 富士号太空船与扩张舱组分离，不再使用的扩张舱组和推进舱组冲入大气层并烧毁。 |
| 冲入大气层 | 进入大气层时利用与前进方向垂直的机体，利用升力原理，将减速时的加速度减至4G(1G为地球重力加速度)，再用引擎控制著陆位置。 |
| 著陆 | 利用主控方向降落伞使太空船可以软著陆。 |
未来展望
编辑富士号太空船属于日本宇宙开发机构的一项计划，最初期为象征性环绕地球24小时，仅有推进舱组和核心舱组。再来则是停留在低地球轨道环绕，进行微重力相关实验。最后则是探索距地球较近的小行星。
参见
编辑外部链接
编辑参考资料
编辑- 《牛顿杂志》中文国际版232期，牛顿出版公司,2002年12月，页58~65。
- Sinya Matsuura. "われらの有人宇宙船 -日本独自の宇宙输送システム“ふじ”-", shokabo, 2003. ISBN 4-7853-8758-0