栗田站(日语:栗田駅くんだえき Kunda eki */?)是位于京都府宫津市上司,属于WILLER TRAINS(京都丹后铁道)的宫舞线(爱称为宫津线车站。车站编号为M13。此站是有名的难读车站。

栗田
站房(2008年8月)
站房(2008年8月)
日语名称
栗田 – くんだ – Kunda
车站概览
位置 日本京都府宫津市上司384番2号
地理坐标35°32′37.71″N 135°14′7.45″E / 35.5438083°N 135.2354028°E / 35.5438083; 135.2354028
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1924年(大正13年)4月12日[1]
上车人次
统计年度
平均每日186人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 京都丹后铁道 下一站
丹后由良
M12
5.8km
M 宫舞线
M13
距离西舞鹤20.2km
宫津
14
4.5km
起讫站
位置
地图
备注

历史

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  • 1924年(大正13年)4月12日 - 铁道省(后来为国铁)舞鹤站(现时:西舞鹤站)至宫津站之间开业,此站启用[1]
  • 1985年(昭和60年)3月14日 - 此站变为只有单式月台。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运[1]
  • 1990年(平成2年)4月1日 - 宫津线由北近畿丹后铁道接管,成为北近畿丹后铁道车站[1]。当时设置了列车交会设施和跨线桥。
  • 2015年(平成27年)4月1日 - 由WILLER TRAINS接管车站,成为京都丹后铁道宫舞线车站。

车站构造

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本站是地面车站,设有2面2线相对式月台,可进行列车交会。本站的交会设备曾被撤走,在北近畿丹后铁道接管后复活。站房位于西舞鹤方向月台侧,两月台之间透过跨线桥连接。宫津方向的月台是上下行本线,同时为一线通过日语一線スルー结构。由于现时没有通过此站的定期旅客列车班次,因此所有定期旅客列车都会使用驶进不同方向的月台。

此站是丹铁线上的有人车站,并且为简易委托车站。站内的自动售票机和窗口业务只在平日早上和下午部分时段可以使用或营业。其馀时段则无法购买车票。

月台

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月台 路线 上下行 方向
1 宫舞线 下行 天桥立峰山久美滨方向
2 宫舞线 上行 西舞鹤方向
  • 在上述的路线名称中,采用了乘客资讯上称呼的(爱称)名字。
  • 曾经车站大楼侧的月台(上行月台)是1号月台。在WILLER TRAINS接管后,月台编号从下行线起顺序排列,车站大楼对面的月台是1号月台。

车站周边

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巴士路线

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系统 主要途经 目的地 巴士公司 备注
田井线 胁之滨 田井 宫津市 只于平日服务
岛阴新宫由良线 小田宿野、栗田站   只于平日服务
  狩场 只于平日服务
丹后由良站 由良胁公民馆 只于星期二、四服务
田井线 晓星高校日语京都暁星高等学校前、宫津站 道之驿海之京都宫津 只于平日服务
岛阴新宫由良线 宫津站 道之驿海之京都宫津 只于平日服务


使用状况

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以下为近年1日平均乘车人次列表[2]

乘车人次变化
年度 1日平均乘车人次
1999 389
2000 389
2001 318
2002 318
2003 285
2004 227
2005 219
2006 241
2007 238
2008 247
2009 290
2010 299
2011 240
2012 189
2013 153
2014 184
2015 180
2016 222
2017 219
2018 186

相邻车站

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WILLER TRAINS(京都丹后铁道)
宫舞线(宫津线)
快速(只有上行方向)、快速“丹后青松”(只有下行方向)、普通
丹后由良(M12)-栗田(M13)宫津(14)

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 曾根悟日语曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 周刊朝日百科. 14号 神戸电铁・能势电铁・北条铁道・北近畿タンゴ铁道. 朝日新闻出版. 2011-06-19: 27–28页 (日语). 
  2. ^ 京都府统计书

相关条目

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外部链接

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