武汉内环线,又称武汉一环路,是武汉市内的一条环线道路,设计全长28公里。其布置在武汉三镇滨江活动区一带,旨在为主城生活性服务功能区提供快速客运交通功能。[1]

图中橘黄色的环状线路为武汉内环线

历史

编辑

武汉内环线最早形成于武汉长江二桥修建完成之际,以当时市内仅有的两座长江大桥作为过江通道。其过江桥梁曾被设计为武汉长江二桥鹦鹉洲长江大桥,但后来规划决定将鹦鹉洲长江大桥作为武汉二环线的过江桥梁,故内环线复以武汉长江大桥武汉长江二桥过江。[2][1][3]

具体走向

编辑

内环线的旧规划与新规划皆以解放大道作为其汉口段的主要部分。在旧规划中,以解放大道起始,向南经江汉一桥到达汉阳古琴台后,左转由龟山南路长江大桥过江,到达武昌武珞路后,前行约四公里左转进入中南路及其延长线中北路,最后左转经徐东大街长江二桥回到汉口,由黄浦大街左转直至再度抵达解放大道。[2]

新规划不以江汉一桥作为过汉江的通道,而顶替它连接汉阳汉口的则是月湖桥,在抵达马鹦路后左转上鹦鹉洲长江大桥,过长江后左转进入中山路及其连接线友谊大道,最后左转上二桥。这套方案目前已搁置。[1]

公交

编辑

武汉公交64路沿内环线开行。[4]

参考

编辑
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 武汉市交通环线权威发布. [2012-01-22]. (原始内容存档于2019-01-02). 
  2. ^ 2.0 2.1 武汉内环将南扩 桥都变迁见证武汉速度. [2012-01-23]. (原始内容存档于2016-03-25). 
  3. ^ 武汉市近年建设立交简介. [2012-01-22]. (原始内容存档于2019-09-01). 
  4. ^ 武汉64路(内环). [2012-01-23]. (原始内容存档于2011-11-13).