歼-5

歼5
歼5
	歼5
概况
类型	战斗机
原产国	中华人民共和国
制造商	沈阳飞机工业公司
状态	退役
主要用户	中国人民解放军空军巴基斯坦空军 ; 朝鲜空军 ; 越南人民空军
制造数量	1,973架
历史
起役日期	1957年9月3日
首飞	1956年7月19日
退役日期	1990年
发展自	米格-17
衍生型	歼教-5

歼-5（J-5，北约代号：Fresco）曾经称为56式战斗机，是由沈阳飞机工业公司仿制的原苏联的米格-17型喷气式战斗机，是中华人民共和国第一款量产的喷气式飞机。

历史

博物馆的歼-5

歼-5是一种单座单发高亚音速喷气式战斗机。机头进气、后掠式中单翼布局，使用一台涡喷-5离心式加力涡轮喷气发动机^{[来源请求]}。1953年12月中苏两国政府换文，苏联将制造喷气式飞机米格15(含发动机)和教练机雅克-18(含发动机)的制造权转让给中国，并提供成套技术资料和样机。1954年10月根据苏联政府建议，中国政府决定停止试制米格15，改为试制米格17及其发动机。原型机于1955年在沈阳飞机制造厂开始试制，技术负责人为112厂总工程师高方启，副总工艺师罗时大。1956年6月沈阳航空发动机厂仿制成功涡喷五发动机。1956年7月19日首次试飞成功，试飞员为空军第一试飞大队首任大队长吴克明^{[来源请求]}。当时称五六式歼击机，直到1964年才改称歼五。到1956年9月15日，共制造出4架歼-5飞机，以四机编队参加了1956年的国庆大典。

主要型号有歼-5、夜间型歼-5甲（J-5J）、教练型歼教5（JJ-5）。歼-5战斗机生产了1,973架，到1960年，歼五共生产了767架。目前，100架歼-5在朝鲜空军中服役^{[来源请求]}。歼-5战斗机在五十年代具有结构简单、价格便宜的特点。

全天候歼击机歼-5甲是由成都飞机制造厂1960年开始测绘仿制苏联米格-17Ⅱ样机，1964年11月11日首飞，同月30日定型。与歼五相比,前机身加粗、加装了全天候雷达、武器系统改成了3门23毫米航空炮、最高速度可达每小时1,145公里，最大航程2,200公里。共生产了124架于1967年停产。

在歼-5甲基础上改型设计的全天候双座喷气教练机歼教-5，1966年首飞，歼教-5至1984年共生产上千架。成都飞机工业公司负责研制生产，长期装备歼击机团、强击机团用于飞行员恢复飞行技能、考核飞行技术，也是航校培训飞行学员的主要高教机。

歼-5实战战绩：

1958年2月18日海军航空兵四师胡春生、舒积成双机组在山东青岛上空击落国军RB-57A飞机1架
1958年4月21日夜，B-17G型侦察机1架，低空进入江西地区，空军第12师飞行员李顺祥，驾驶歼-5甲(米格-17ПФ)型飞机，在指挥所的引导下，使用改进的机载雷达，在约300米高度将其击伤。
1958年8月25日空九师刘维民在福建漳州上空击落2架国军F-86。
1959年5月29日21时，B-17G型飞机1架，由雷州半岛入广西梧州附近，高度约高于当地山峰150～300米。23时8分30秒广州空18师值班指挥员、副师长李宪刚令52团截击机大队中队长蒋哲伦起飞拦截。蒋哲伦在雷达掌握目标时断时续的情况下，驾驶歼-5甲(米格-17ПФ)型飞机在地面领航员王金彰、谭流光的引导下，从云隙中出航，在有效截击地段，抓住战机，使用机上雷达距离3.2千米发现目标，2千米截获，开炮将B-17G击落。
1958年9月歼-5编队又与中华民国24架F-86配有新型AIM-9B响尾蛇飞弹的编队在浙江温州上空遭遇，该战双方互有损失但是互相史料记载不一^[1]。解放军记载：飞行员王自重因掉队而被12架F-86围攻.王自重单机击落2架敌机后,被F-86携带的AIM-9“响尾蛇”导弹击落。这也是响尾蛇飞弹第一次实战击落飞机。然而该战中一枚响尾蛇飞弹卡在1架歼-5上未引爆，事后被苏联和中国仿制为K-13(AA-2)导弹和霹雳-2导弹^[2]^{[来源请求]}。
1965年4月9日，4架解放军空军所属的米格-17/歼-5战机于南海上空与美国海军的F-4B遭遇，发生近距离空中冲突。解放军于该次事件中可能击落1架美国海军所属的F-4B战机^[3]。解放军记载：海航四师李大云驾驶歼五追击1架美军F-4B，另一架F-4B尾随在李大云后发射了“响尾蛇”导弹，李大云驾机迅速作出机动动作摆脱了导弹，由于当时“响尾蛇”导弹采用的是热感应追踪目标，没有敌我识别能力,结果将李大云先前追击的F-4B飞机击落。然而21世纪后有新的访谈文献表明，解放军驾驶员在1994年调查中回忆指出，^[4]美国海军所损失的1架F-4B战机可能是遭其僚机所发射的一枚脱锁的AIM-7麻雀飞弹所击落的，当时1架F4被歼5锁定但后方突然另1架F4出现支援又锁住歼5，而此时歼5灵机一动向上大角度跳升，美国后机发射的飞弹就打掉自己的僚机^[5]。而另一本美国著作中对美军飞行员的回忆访谈^[6]则主张那场空战中一片混乱，而美军过度信任当时还不太稳定的追热飞弹科技，结果屡屡在射击机会中飞弹故障落海或不点火，所有生存者都没看见602号机被击落的经过只知道失联，但有人看到1架冒烟飞机的远景并认为可能1架米格机被击落击伤，之后却传出航母上的雷达官表示有1架F4飞机朝远离海南岛方向驶去后面跟著1架米格，之后该F4就光点消失，受访者只能说任何可能性都存在。
1967年4月24日，美军出动大批F-4、F-8战斗机轰炸越南谅山。其中两架F-4B“鬼怪”式战斗机从广西板兴侵入了中国边境领空，1架被高炮击落，另一架扔掉副油箱和起落架加速脱离，被高空待战的4架歼五战斗机采用大角度80度接敌，二号机4次开炮没有击中敌机，一号机连续猛烈射击，前两次都未打中，最后一次抵近400米射击击中敌机，F-4坠入北部湾。此战历时3分35秒。