永裕兴18号是一艘台湾渔船,在2020年与岸上失去联系后,船只在2021年初于中途岛附近被发现漂流且无人驻守。经调查后被推断船员可能因天气事件而失踪。

发现船只漂流后的永裕兴18号
历史
船名 永裕兴18号
船籍港 高雄港
下水日期 2001年
技术数据
船型 延绳钓
船长 29.6米(97英尺1英寸)
注释 [1]

船只

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永裕兴18号是一艘用于延绳钓捕捞鲔鱼的渔船。建于2001年,该船只全长29.6米(97英尺1英寸),最少可搭载15名船员,船只配备至少一个冷冻库。其IMO编号为8546579。[1]

发现

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2020年9月26日,永裕兴18号共载运10人船员,包括九名印尼籍渔工及一名台籍船长南方澳渔港出海,前往北太平洋捕捞鱼类。12月30日,永裕兴18号距夏威夷群岛中途岛东北方527浬海域信号异常而无法联系,2021年1月1日,船只所属船主经向苏澳区渔会电台求助后则通报农业部渔业署海洋委员会海巡署、行政院国家搜救指挥中心,请求美方就近协助搜寻。

2021年1月2日,船只在中途岛附近被美国海岸警卫队派遣定翼机经空拍搜寻后发现,在初步检查,发现船只的救生艇遗失,但未寻获10名船员。船只结构出现受损迹象。[2][3][4][5][6]1月7日,美国联合搜救协调中心派出18架次定翼机搜索再次确认船只下落。[7]

事发海域当时附近共有八艘台湾渔船待命救援[8],连鸿67号于1月11日寻得永裕兴18号,并在经过周边绕巡后皆未发现船员踪迹,因当时天候风浪恶劣使渔船难以靠近,船只人员则在永裕兴18号上装载IS发报器后退离[9]另外两艘渔船金庆富66号及亿荣18号在10日后则多次进入该海域。12日,亿荣18号透过前次投置的发报器成功找寻船只,该船上绑系电子浮标后,开始拖曳船只离开海域,但却因风浪过大导致拖曳绳断裂[10][11]1月19日,亿荣18号再次寻得船只踪迹,再次进行牵系缆绳后,则拖带船只往南航行。[12]

海洋委员会海巡署于1月11日派遣巡护八号自高雄港出海,前往事发现场进行查证与援救[13][14][15]。在1月29日与船只会合后[16],初步确认船只的操舵机件和对外无线电通信设施损毁。因此决定将船只拖至台湾进行进一步调查。在返程过程中,由于巡护八号的往返航行天数过长,超出了设备的安全范围,于2月7日调派巡护九号进行交接。渔船亿荣3号则在2月18日接替亿荣18号拖带永裕兴18号。[17]

3月8日,船只残骸交由宜安6号与苏澳海巡队10028艇执行拖带与戒护任务,于3月9日返抵苏澳港,全案则转交宜兰地检署侦办。[18]渔业署则于10日感谢各相关单位投入此次事故的搜寻与救援。[19]

调查

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该事件由台湾宜兰地方法院检察署进行勘验,并在2021年3月启动第二阶段勘验采证工作,并在永裕兴18号的船长室内发现了15件救生衣,显示在事故发生期间所有船员并未穿著救生衣。在船上并未发现与凶杀或刑事行为相关的迹证,但在船体上却发现了多处结构损坏,显示该船遭受了多次、多方向的风浪侵袭。[20]

2021年6月,该案以“无涉及刑事行为”的结论,推断渔船于去年12月30日发生信号异常同时,确认该时段的海域存在爆发性旋生的剧烈天气灾害。综合相关事证,渔船应于延绳钓作业中遭遇到爆发性气旋,在收线作业无法及时应对的情况下受到浪涌袭击,并以无凶杀迹证签结全案。[21][22]

参考来源

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  1. ^ 1.0 1.1 YONG YU SING NO.18 | WCPFC. www.wcpfc.int. [12 November 2021]. (原始内容存档于2022-12-03). 
  2. ^ Fishing vessel adrift deep in the Pacific, 10 crew missing. Fleetmon. 5 January 2021 [13 January 2021]. (原始内容存档于5 January 2021). 
  3. ^ US promises to continue search for crew on missing Taiwan fishing boat. Taiwan News. 8 January 2021 [13 January 2021]. (原始内容存档于2023-09-15). 
  4. ^ Mysterious Abandoned Longliner Taken in Tow Off Midway. The Maritime Executive. [14 November 2021]. (原始内容存档于2023-12-10) (英语). 
  5. ^ Coast Guard suspends search for missing mariners off Midway Island | Coast Guard News. coastguardnews.com. [14 November 2021]. (原始内容存档于2022-05-22). 
  6. ^ 江志雄. 10人生死未卜!台漁船中途島海域失聯 美方找到船卻見不到人 - 社會 - 自由時報電子報. news.ltn.com.tw. 2021-01-04 [2023-12-10]. (原始内容存档于2023-12-10) (中文(台湾)). 
  7. ^ 陈韵聿. 外交部:美持續搜救永裕興 已洽海巡隊派艦艇 | 政治. 中央社 CNA. 2021-01-07 [2023-12-10]. (原始内容存档于2023-12-10) (中文(台湾)). 
  8. ^ 陈昌维. 持續搜救永裕興18號 我漁船抵事發海域未尋獲|公視新聞網 PNN. 公视新闻网 PNN. 2021-01-07 [2023-12-10]. (原始内容存档于2023-12-10) (中文(台湾)). 
  9. ^ 王朝钰. 友船抵達永裕興18號漁船 呼喊無人回應 - 社會 - 重點新聞. 中央社 CNA. 2021-01-11 [2023-12-10]. (原始内容存档于2023-12-10) (中文(台湾)). 
  10. ^ 林敬伦. 要解永裕興船在人不在謎團 「億榮」拖船纜繩斷裂救援回原點 - 社會 - 自由時報電子報. news.ltn.com.tw. 2021-01-13 [2023-12-10]. (原始内容存档于2023-12-10) (中文(台湾)). 
  11. ^ 林敬伦. 永裕興18號搜救》「億榮」救援纜繩斷裂 15日再試登船解謎 - 社會 - 自由時報電子報. news.ltn.com.tw. 2021-01-13 [2023-12-10]. (原始内容存档于2023-12-10) (中文(台湾)). 
  12. ^ 胡健森. 永裕興18號公海漂流21天 首登船尋找卻無人跡. 中国时报. 2021-01-20 [2023-12-10]. (原始内容存档于2023-12-10) (中文(台湾)). 
  13. ^ 黄丽芸. 蘇澳漁船永裕興18號失聯 巡護八號啟航救援 | 社會. 中央社 CNA. 2021-01-11 [2023-12-10]. (原始内容存档于2023-12-10) (中文(台湾)). 
  14. ^ 姚岳宏. 永裕興18號搜救》我巡護八號緊急啟航 中午高雄出發千里馳援 - 社會 - 自由時報電子報. news.ltn.com.tw. 2021-01-11 [2023-12-10]. (原始内容存档于2023-12-10) (中文(台湾)). 
  15. ^ 蔡昀容. 永裕興18號漁船失聯第10天 徐國勇:不計金錢全力搜救. 自由时报. 2021-01-10 [2023-12-10]. (原始内容存档于2023-12-10) (中文(台湾)). 
  16. ^ 沈如峰. 巡護八號與永裕興18號漁船會合 盼了解10漁民下落 社會. 中央社 CNA. 2021-01-29 [2023-12-10]. (原始内容存档于2023-12-10) (中文(台湾)). 
  17. ^ 王朝钰. 海巡救援永裕興18號破紀錄 共航行57天1萬浬 | 社會. 中央社 CNA. 2021-03-08 [2023-12-10]. (原始内容存档于2023-12-10) (中文(台湾)). 
  18. ^ 张竞. 【專家之眼】拖救永裕興18號返國之肯定與遺憾. 联合新闻网. [2023-12-10]. (原始内容存档于2023-12-10) (中文(台湾)). 
  19. ^ 渔业署. 漁業署感謝各相關單位投入「永裕興18號」搜尋與救援. www.fa.gov.tw. [2023-12-10]. (原始内容存档于2023-12-10) (中文(台湾)). 
  20. ^ 江志雄. 「船在人不在」真相呼之欲出? 永裕興18號完成2階段採證 - 社會 - 自由時報電子報. news.ltn.com.tw. 2021-03-09 [2023-12-10]. (原始内容存档于2021-03-10) (中文(台湾)). 
  21. ^ 李忠一. 宜蘭永裕興18號船難 檢認與喋血無關. 中国时报. 2021-06-02 [2023-12-10]. (原始内容存档于2023-12-10) (中文(台湾)). 
  22. ^ 林敬伦. 永裕興18號10人下落不明 宜檢認無凶殺跡證簽結 - 社會 - 自由時報電子報. news.ltn.com.tw. 2021-06-01 [2023-12-10]. (原始内容存档于2023-12-10) (中文(台湾)). 

外部链接

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