瀨户石站

濑户石站（日语：瀬戸石駅〔瀨戸石驛〕／せといしえき ^{Setoishi eki */?}）位于熊本县八代市坂本町川岳，是九州旅客铁道（JR九州）肥萨线上的车站。

濑户石站
车站远景
日语名称
瀬戸石 – せといし – Setoishi
车站概览
位置	熊本县八代市坂本町川岳濑户石3145
地理坐标	32°22′18″N 130°38′46″E
拥有者	九州旅客铁道（JR九州）
途经线路	肥萨线
距离	19.6公里（起点站：八代）
车站构造
站体类型	地面站
站台	1面2线
其他信息
电报码	セト
历史
启用日期	1910年6月25日
上车人次 统计年度	平均每日4人次（不含下车乘客） 2012年
上下车人次 统计年度	平均每日9人次 2012年
服务
肥萨线 ◄镰濑 （2.8公里） 海路► （3.9公里）
位置
备注
无人站

车站构造

岛式月台1面2线的车站。没有站房，月台上设有候车室。最初通车时设有木造站房，但于1965年时被洪水冲毁。之后以钢筋混凝土重建，却又在1982年再度被冲毁。最后于月台上预先组装站房，可是随著车站无人化，站房的兴建也就因此停止。2020年九州水灾更冲毁整个车站站房连月台，车站变得面目全非。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1	■肥萨线	下行	人吉、吉松方向
2		上行	八代、新八代方向

车站周边

车站附近没有住家，最近的聚落是位于对岸的楮木（かしき），透过渡船可来往两地。 由车站附近的阶梯往球磨川前进可到达渡船处，船资一次150日币，但聚落的村民享有优惠不用收费。

• 濑户石大坝
• 国道219号 - 位于对岸。

历史

• 1910年（明治43年）6月25日 - 由铁道院设立。
• 1927年（昭和2年）10月17日 - 鹿儿岛本线海岸新线通车，八代 - 人吉 - 鹿儿岛间分离出成为肥萨线。
• 1965年（昭和40年）7月3日 - 豪雨灾害冲毁站房。
• 1982年（昭和57年）7月12日 - 豪雨灾害土石崩落，当时停靠于本站的急行“球磨川”被掩埋。
• 1986年（昭和61年）11月1日 - 导入电子闭塞装置，车站无人化。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化后成为九州旅客铁道（JR九州）辖下的车站。
• 2020年（令和2年）7月4日 - 2020年九州水灾冲毁整个车站站房连月台。

相邻车站

九州旅客铁道

肥萨线

■快速

通过

■普通

镰濑－濑户石－海路

参考文献

• 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 12号・九州. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790030-2. 

外部链接

• JR九州 － 濑户石车站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）

关连项目

• 日本铁路车站列表