濑户石站(日语:瀬戸石駅瀨戸石驛せといしえき Setoishi eki */?)位于熊本县八代市坂本町川岳,是九州旅客铁道(JR九州)肥萨线上的车站。

濑户石站
车站远景
车站远景
日语名称
瀬戸石 – せといし – Setoishi
车站概览
位置熊本县八代市坂本町川岳濑户石3145
地理坐标32°22′18″N 130°38′46″E / 32.37167°N 130.64611°E / 32.37167; 130.64611
拥有者九州旅客铁道(JR九州)
途经线路
距离
  • 19.6公里(起点站:八代
车站构造
站体类型地面站
站台1面2线
其他信息
电报码セト
历史
启用日期1910年6月25日
上车人次
统计年度
平均每日4人次(不含下车乘客)
2012年
上下车人次
统计年度
平均每日9人次
2012年
服务
镰濑
(2.8公里)
海路
(3.9公里)
位置
地图
备注
无人站

车站构造

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岛式月台1面2线的车站。没有站房,月台上设有候车室。最初通车时设有木造站房,但于1965年时被洪水冲毁。之后以钢筋混凝土重建,却又在1982年再度被冲毁。最后于月台上预先组装站房,可是随著车站无人化,站房的兴建也就因此停止。2020年九州水灾更冲毁整个车站站房连月台,车站变得面目全非。

月台配置

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月台 路线 方向 目的地
1 肥萨线 下行 人吉吉松方向
2 上行 八代新八代方向

车站周边

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车站附近没有住家,最近的聚落是位于对岸的楮木(かしき),透过渡船可来往两地。 由车站附近的阶梯往球磨川前进可到达渡船处,船资一次150日币,但聚落的村民享有优惠不用收费。

  • 濑户石大坝
  • 国道219号 - 位于对岸。

历史

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  • 1910年(明治43年)6月25日 - 由铁道院设立。
  • 1927年(昭和2年)10月17日 - 鹿儿岛本线海岸新线通车,八代 - 人吉 - 鹿儿岛间分离出成为肥萨线
  • 1965年(昭和40年)7月3日 - 豪雨灾害冲毁站房。
  • 1982年(昭和57年)7月12日 - 豪雨灾害土石崩落,当时停靠于本站的急行“球磨川”被掩埋。
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 导入电子闭塞装置,车站无人化。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化后成为九州旅客铁道(JR九州)辖下的车站。
  • 2020年(令和2年)7月4日 - 2020年九州水灾冲毁整个车站站房连月台。

相邻车站

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九州旅客铁道
肥萨线
快速
通过
普通
镰濑濑户石海路

参考文献

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  • 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 12号・九州. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790030-2. 

外部链接

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关连项目

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