筑港线
筑港线(日语:築港線/ちっこうせん Chikkō sen */?)是一条位于日本爱知县名古屋市的铁路路线,隶属名古屋铁道。该线在营运初期名为筑港支线(日语:築港支線/ちっこうしせん Chikkō shisen */?),是常滑线的支线[1]:697。
筑港线 | |||
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日语原名 | 築港線 | ||
假名 | ちっこうせん | ||
罗马字 | Chikkō sen | ||
概览 | |||
起点站 | 大江站 | ||
终点站 | 东名古屋港站 | ||
路线代号 | |||
技术数据 | |||
路线长度 | 1.5公里 | ||
最高速度 | 60公里/小时 | ||
车站数目 | 2个 | ||
轨距 | 1067毫米 | ||
电气化方式 | 直流电1,500 V 高架电缆 | ||
运营信息 | |||
开通运营 | 1921年1月15日 | ||
拥有者 | 爱知电气铁道→名古屋铁道 | ||
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筑港线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路线资料
编辑历史
编辑该线由名铁其中一所前身公司爱知电气铁道(爱电)兴建,于1924年1月15日通车[2]。其主要功用是货运输送,在通车当年(1924年)的下半年即录得43,000公吨的货运量,占同期爱电全公司货运量的23%[1]:164。在之后的数十年,筑港线为爱电及合并后的名古屋铁道带来可观的货运收入。然而1950年代与筑港线接续的常滑线客运量和名古屋港的货运量均大幅增加,名铁希望将货物运送分离,日本国铁遂于1960─1970年代伙同名古屋港建造名古屋临海铁道。此后,筑港线货运业务逐渐转移至新铁路,而转型为名古屋港东部的通勤路线。
1990年代,该线旁边设立了HSST磁浮列车试验线。该试验线在2004年废止。东部丘陵线通车前,其使用车辆即在此试验线测试[3]。
服务概况
编辑现时该线于每天繁忙时间提供普通列车服务,并在部份日子的清晨或晚间加开临时列车。所有班次(包括临时列车)皆穿梭往返大江站及东名古屋港站,前往其他地区的乘客需在大江站转乘常滑线[4][5]。
车站列表
编辑车站编号 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间距离 | 营业距离 | 接续路线 | 所在地 |
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TA03 | 大江 | 大江 | Ōe | - | 0.0 | 名古屋铁道: 常滑线 | 南区 |
名电筑港(货物站) | 名電築港 | Meiden-Chikkō | 1.1 | 1.1 | 名古屋临海铁道:东筑线(货物线) | 港区 | |
CH01 | 东名古屋港 | 東名古屋港 | Higashi-Nagoyakō | 0.4 | 1.5 |
参考资料
编辑除另行注明外,所有参考资料均为日文。
- ^ 1.0 1.1 名古屋铁道 (编). 名古屋鉄道社史. 1961. ASIN B000JAMKU4.
- ^ 地方鉄道運輸開始並営業哩程変更. 官报. 大藏省印刷局. 1924-02-26 [2017-03-19]. (原始内容存档于2020-02-19).
- ^ 太田健一. モハユニ ■HSST実験線に愛知万博線の量産先行車. RAIL FAN (铁道友の会). 2003-02-01, 50 (2): 19.
- ^ 東名古屋港站平日時刻表. 名古屋铁道. [2017-03-19]. (原始内容存档于2016-12-18).
- ^ 東名古屋港站假日時刻表. 名古屋铁道. [2017-03-19]. (原始内容存档于2016-04-09).
外部链接
编辑- 名古屋铁道常滑线・空港线・筑港线 (页面存档备份,存于互联网档案馆) (日语)