维基百科

纪势自动车道

纪势自动车道（日语：紀勢自動車道／きせいじどうしゃどう Kisei jidōshadō */?）是指在三重县区间起于三重县多气郡多气町势和多气系统交流道，讫于同县尾鹫市尾鹫北交流道；在和歌山县区间起于和歌山县田边市南纪田边交流道，讫于同县西牟娄郡周参见町周参见南交流道的高速公路（高速自动车国道）。 略称为纪势道（日语：紀勢道／きせいどう Kiseidō */?）。高速自动车国道名义上的法定路线名分别为近畿自动车道尾鹫多气线（势和多气系统交流道 - 尾鹫北交流道间）以及近畿自动车道松原那智胜浦线（南纪田边交流道 - 周参见南交流道间）。截止至2016年，三重县区间与和歌山县区间尚未连接。

纪势自动车道
国道0042号标识

E42 纪势自动车道
地图
道路信息
道路总长94.6公里（58.8英里）
三重县区间　55.3公里
和歌山县区间　39.3公里
启用时间2006年 － 2010年
主要连接道路
起点・三重县多气郡多气町
（势和多气系统交流道）
・和歌山县田边市（南纪田边交流道）
终点・三重县尾鹫市（尾鹫北交流道）
・和歌山县西牟娄郡周参见町
（周参见南交流道）
三重县区间
总长55.3公里（34.4英里）
和歌山县区间
总长39.3公里（24.4英里）

本道路的高速公路编号在三重县区间以及和歌山县区间与熊野尾鹫道路、熊野道路、新宫纪宝道路、那智胜浦新宫道路、周参见串本道路、阪和自动车道（南纪田边交流道 - 和歌山系统交流道间）被共同编为 E42 [1]。

概要

编辑

交流道

编辑
  • 交流道（IC）编号栏的背景色为■显示该部分道路已经启用。设施栏的背景色为■显示路段未启用或休止的设施。
  • IC为交流道的简写，JCT为系统交流道的简写，SA为服务区的简写，PA为停车区（日语：パーキングエリア）的简写，TB为公路收费站的简写。

势和多气JCT－尾鹫北IC间

编辑
IC
编号 		中文设施名 日文设施名 英文设施名 接续路线名 势和多气JCT
起计（公里） 		备注 所在地
39-1 势和多气JCT 勢和多気JCT Seiwa-Taki E23 伊势自动车道 0.0 多气郡 多气町
39 势和多气IC（日语：勢和多気インターチェンジ） 勢和多気IC Seiwa-Taki 国道42号（日语：国道42号） 0.7
- 奥伊势PA（日语：奥伊勢パーキングエリア） 奥伊勢PA Oku-Ise - 7.8 大台町
1 大宫大台IC 大宮大台IC Ōmiya-Ōdai 国道42号 13.4
2 纪势大内山IC 紀勢大内山IC Kisei-Ōuchiyama 三重县道68号纪势Inter线（日语：三重県道68号紀勢インター線） 23.8 度会郡
大纪町
- 大纪TB（日语：大紀本線料金所）[2] 大紀TB Taiki - 24.4 公路收费站
3 纪伊长岛IC 紀伊長島IC Kii-Nagashima 国道422号（日语：国道422号） 34.1 此起至尾鹫北IC为止为免费路段 北牟娄郡
纪北町
- 纪北PA（日语：紀北パーキングエリア） 紀北PA Kihoku - 41.8
4 海山IC（日语：海山インターチェンジ） 海山IC Miyama 国道42号 49.2
5 尾鹫北IC（日语：尾鷲北インターチェンジ） 尾鷲北IC Owase-Kita 国道425号（日语：国道425号） 55.3 尾鹫市
E42 一般国道42号熊野尾鹫道路（日语：熊野尾鷲道路） 熊野、新宫方向

南纪田边IC－周参见南IC间

编辑
IC
编号 		中文设施名 日文设施名 英文设施名 接续路线名 起点起计（公里） 备注 所在地
E42 阪和自动车道
34 南纪田边IC 南紀田辺IC Nanki-Tanabe 国道42号（田边西绕道（日语：田辺西バイパス）） 0.0 阪和道（收费路段）与平面接续，并设公路收费站 田边市
- 救急车紧急退出路（日语：救急車緊急退出路） 救急車緊急退出路 / - ↓ 纪南医院（日语：紀南病院 (田辺市)）接续[3]
只设于上行线
一般车辆不可使用
35 上富田IC 上富田IC Kami-Tonda 国道42号 7.9 此起往周参见南IC为止为免费路段 西牟娄郡 上富田町
- 道之驿Kuchikumano（日语：道の駅くちくまの） 道の駅くちくまの / - 9.2 只限上行线可以使用
36 南纪白滨IC（日语：南紀白浜インターチェンジ） 南紀白浜IC Nanki-Shirahama 国道42号
白滨机场花线（县道）
和歌山县道34号白滨温泉线（日语：和歌山県道34号白浜温泉線） 		14.4 白滨町
37 日置川IC 日置川IC Hikigawa 和歌山县道37号日置川大塔线（日语：和歌山県道37号日置川大塔線） 23.7
38 周参见IC（日语：すさみインターチェンジ） すさみIC Susami 和歌山县道38号周参见古座线（日语：和歌山県道38号すさみ古座線） 29.9 周参见町
39 周参见南IC（日语：すさみ南インターチェンジ） すさみ南IC Susami-Minami 和歌山县道36号上富田周参见线（日语：和歌山県道36号上富田すさみ線） 39.3
E42 周参见串本道路（日语：すさみ串本道路）

历史

编辑
  • 2005年（平成17年）12月19日 : NEXCO中日本宣布路线名称为“纪势自动车道”。
  • 2006年（平成18年）3月11日 : 势和多气系统交流道 - 大宫大台交流道间 通车[4]。
  • 2009年（平成21年）2月5日 : 奥伊势停车区 开业[5]。
  • 2009年（平成21年）2月7日 : 大宫大台交流道 - 纪势大内山交流道间 通车[5]。
  • 2010年（平成22年）6月28日 : 全线开始实施高速公路免费化社会实验。
  • 2010年（平成22年）11月29日 : 三濑隧道内发生3台大型卡车相撞并起火的事故。3人死亡，4人轻重伤。
  • 2011年（平成23年）6月19日 : 免费化社会实验结束。
  • 2012年（平成24年）3月20日 : 海山交流道 - 尾鹫北交流道间 通车[6][7]。
  • 2013年（平成25年）3月24日 : 纪势大内山交流道 - 纪伊长岛交流道间 通车[8]。
  • 2014年（平成26年）3月30日 : 纪伊长岛交流道 - 海山交流道间 通车[9]。
  • 2015年（平成27年）5月28日 : 纪南河川国道事务所宣布南纪田边交流道 - 周参见南交流道间为“纪势自动车道”[10]。
  • 2015年（平成27年）6月28日 : 纪北停车区 开业[11]。
  • 2015年（平成27年）7月12日 : 南纪田边交流道 - 南纪白滨交流道间 通车[12]。
  • 2015年（平成27年）8月30日 : 南纪白滨交流道 - 周参见南交流道间 通车[13]。

路线状况

编辑

车道、速限与收费

编辑
区间 车道
上下线=上行线+下行线		 速限 收费
势和多气系统交流道 - 纪伊长岛交流道 2=1+1
（暂定2车道）		 70km/h 收费
纪伊长岛交流道 - 尾鹫北交流道 免费
南纪田边交流道 - 周参见南交流道

几乎全线都是暂定2车道的配置模式，途中奥伊势停车区附近的1.5 公里路段与菅谷川桥附近的1.4 公里路段分别设有超车道。

隧道与主要桥梁

编辑
 
菅合隧道下行线入口
 
泷边隧道下行线入口
 
毘沙野隧道下行线入口
 
大纪隧道下行线入口
区间 构造物名称 长度 备注
势和多气交流道 - 奥伊势停车区 色太隧道 414公尺
神濑隧道 720公尺
奥伊势停车区 - 大宫大台交流道 三濑隧道 600m
纪势宫川桥 537m 2005年度土木学会田中赏得奖
船木隧道 1,062公尺
大宫大台交流道 - 纪势大内山交流道 菅合隧道 2,271公尺
泷边隧道 290公尺
毘沙野隧道 154公尺
阿曾隧道 768公尺
大纪隧道 1,716公尺
柏野隧道 1,062公尺
崎隧道 180公尺
纪势大内山交流道 - 纪伊长岛交流道 驹隧道 1,205公尺
芦谷隧道 444公尺
真弓隧道 700公尺
川口隧道 920公尺
纪势荷坂隧道 2,986公尺 纪势自动车道 最长
纪伊长岛交流道 - 纪北停车区 纪伊长岛隧道 1,040公尺
加田隧道 543公尺
古里第三隧道 411公尺
古里第二隧道 430公尺
古里第一隧道 561公尺
新道濑隧道 2,041公尺
纪北停车区 - 海山交流道 始神隧道 1,465公尺
海山隧道 1,591公尺
海山交流道 - 尾鹫北交流道 高丸山隧道 2,612公尺
马越隧道 2,272公尺

隧道数

编辑
区间 上行线 下行线
势和多气系统交流道 - 势和多气交流道 0
势和多气交流道 - 奥伊势停车区 2
奥伊势停车区 - 大宫大台交流道 2
大宫大台交流道 - 纪势大内山交流道 7
纪势大内山交流道 - 纪伊长岛交流道 5
纪伊长岛交流道 - 纪北停车区 6
纪北停车区 - 海山交流道 2
海山交流道 - 尾鹫北交流道 2
合计 26

纪势自动车道全线几乎都是双向2车道的配置方式，因此隧道与桥梁并非上下线分开计算，而是合计为一座。

道路管理者

编辑

公路广播

编辑
  • 纪势荷坂 （纪势大内山交流道 - 纪伊长岛交流道）

交通量

编辑

※仅三重县区间

24小时交通量（台）　道路交通调查

区间 平成22（2010）年度
势和多气系统交流道 - 势和多气交流道 11,713
势和多气交流道 - 大宫大台交流道 11,713
大宫大台交流道 - 纪势大内山交流道 8,510
纪势大内山交流道 - 纪伊长岛交流道 调查当时未通车
纪伊长岛交流道 - 海山交流道
海山交流道 - 尾鹫北交流道

（来源：“平成22年度道路交通调查 （页面存档备份，存于互联网档案馆）”（自国土交通省首页摘取资料作成）

  • 平成22年度调查期间中之收费路段全线正在实施高速公路免费化社会实验。

地理

编辑

通过自治体

编辑

连接高速公路

编辑

相片集

编辑
  •  
    纪势宫川桥
  •  
    大纪主线收费站

参考资料

编辑
  1. ^ 高速道路ナンバリング一覧. 国土交通省. [2017年2月26日]. （原始内容存档于2017年2月27日）. 
  2. ^ 纪势自动车道(纪伊长岛－纪势大内山)の进捗状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - NEXCO中日本
  3. ^ 纪势道（田辺〜白浜）开通にあわせ紧急退出路が运用开始 纪南地域の救急搬送に新ルート诞生 〜患者をスピーディーに搬送し、救命率向上を期待〜PDF - 国土交通省近畿地方整备局纪南河川国道事务所、2015年7月3日。
  4. ^ 纪势自动车道(势和多気(せいわたき)JCT〜大宫大台(おおみやおおだい)IC)が3月11日に开通します -纪势自动车道では初めて、また民営化后初めての开通区间です-[永久失效链接][失效链接] - NEXCO中日本、2006年1月18日
  5. ^ 5.0 5.1 纪势自动车道(大宫大台ICから纪势大内山IC)が2009年2月7日に开通します -美し国(うましくに)を结ぶ道。 纪势自动车道- -奥伊势PAもオープンします- 互联网档案馆的存档，存档日期2009年3月6日，.[失效链接] - NEXCO中日本、2008年11月20日
  6. ^ 引用错误：没有为名为chunichi-np-2012-3-21的参考文献提供内容
  7. ^ 紀勢自動車道（海山IC〜尾鷲北IC）が明日開通します! (PDF). 国土交通省中部地方整备局纪势国道事务所. 2012-03-19 [2012-04-14]. （原始内容 (PDF)存档于2013-01-21）. 
  8. ^ 紀勢自動車道（紀勢大内山IC〜紀伊長島IC）が2013年3月24日に開通します. 中日本高速道路株式会社. 2013-02-19 [2013-03-27]. （原始内容存档于2013-03-08）. 
  9. ^ 紀勢自動車道（海山IC〜紀伊長島IC 間）が平成26年3月30日（日）に開通〜つながる「命・絆・元気の道」〜 (PDF). 国土交通省纪势国道事务所. 2014-02-10 [2014-02-10]. （原始内容 (PDF)存档于2014-02-22）. 
  10. ^ 近畿自动车道纪势线（田辺〜すさみ） 南纪田辺ICから白浜までが7月に先行开通! 〜夏の観光シーズンに大きな效果を期待〜 〜あわせて路线名称、IC名称が决定〜 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 国土交通省近畿地方整备局 纪南河川国道事务所　2015年5月28日掲载・29日阅覧
  11. ^ 纪势自动车道纪北パーキングエリア平成27年6月28日（日）オープン 〜纪势自动车道纪伊长岛ICと海山ICの间に纪北パーキングエリアがオープン〜 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 国土交通省中部地方整备局 纪势国道事务所　2015年5月28日掲载・30日阅覧
  12. ^ 纪势自动车道（田辺〜すさみ）　7月12日（日） 南纪田辺IC〜南纪白浜ICが开通します! 〜夏の観光シーズンに大きな效果を期待〜 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 国土交通省近畿地方整备局 纪南河川国道事务所　2015年6月12日掲载・阅覧
  13. ^ 紀勢自動車道（田辺〜すさみ）8月30日（日）南紀白浜IC〜すさみ南ICが開通します! 〜観光レジャーの活性化に期待〜 (PDF). 国土交通省近畿地方整备局 纪南河川国道事务所. 2015-07-31 [2015-07-31]. （原始内容存档 (PDF)于2015-09-06）. 

相关项目

编辑
 
维基共享资源上的相关多媒体资源：纪势自动车道

外部链接

编辑
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=紀勢自動車道&oldid=79001353”