苏清波
苏清波（1921年2月15日—2013年12月30日），原台北县南港镇（今台北市南港区）人、台北县政治人物。他连任两届议长、两届县长，他同时创下全台湾最年轻的县议员及台北县最年轻的县长记录。其政绩有开辟自治财源、整顿税收、充实自治财政、健全各级人民团体、强化基层组织、巩固地方自治、整建道路桥梁水利、推广农林渔牧事业、发展交通经建。
| 苏清波 | |
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 1964年摄 | |
 台北县第7任县长 | |
| 任期 1964年2月1日—1973年2月1日 | |
| 前任 | 谢文程 |
| 继任 | 邵恩新 |
| 个人资料 | |
| 出生 | 1921年2月15日 日治台湾台北州七星郡内湖庄南港仔嘴 |
| 逝世 | 2013年12月30日（92岁） 中华民国新北市板桥区 |
| 政党 |  中国国民党 |
苏清波素有“教育县长”之美名。他在任内完成实施九年国民义务教育、兴建中小学校教室、充实各项教学设备。苏清波在两届县长任内共设有三十六所国民中学及分部两所，胜于民国五十三年以前台北县十四所中等学校，几乎是两倍半的成长率。
生平
编辑苏清波毕业于台湾总督府铁道教习所运输科，1940年起，先后在台湾总督府铁道部运输课与业务课担任职员[1]。在南港镇民代表时期，获台阳矿业公司董事长颜钦贤赏识，聘他为台阳矿业总经理。不久后，他在台北市北平路创设台北运输仓储公司。[2]:300-301随后苏清波当选第三届台北县议会议员、第四届议员任内当上议长及第五至六届台北县县长。他专精于铁路与交通运输领域。
1960年代，苏建议台北县政府转请台湾省铁路局，将旧南港车站重新改建；1963年，苏要求公路局将设于台北车站旁的东、西两转运站迁移至馆前路铁路局空地，以增加台北车站的腹地面积。
1964年，苏清波担任台北县县长，始推动南港自来水厂扩建工程，并以财政全力支援；另外发展南港都市计画规划排水沟、下水道等工程施作，由县府工务单位倾力协助，将整顿基隆河的排洪问题列为优先要务。随后，苏办理板桥市都市计画，将江子翠一带纳入板桥市范围并规划大片土地用于政府重要机关用地，筹划兴建楼高14楼的新县府大楼。苏任县长时亦全力投注教育资源，因此荣获“教育县长”称号。
1969年7月1日，苏因涉及永和镇一桩都市计划弊案而遭省政府停职。1970年5月1日判决无罪准予复职，为合并选举延长任期。
1972年，苏推动毛猪电宰，强调“这是时代的趋势，也符合卫生原则”。台北县政府官员甚至为此轮流派遣人员到台北市学习相关经验。1973年卸任县长。
1992年，苏前往三峡镇为镇长刘文秀之子证婚，途中因遇到防空警报而延迟抵达时间，抵达目的地后，因为电梯人满为患，而改走楼梯，造成他血压爆增，因而中风昏倒，此后行动不便，由家人细心照料。
2013年12月30日，苏清波辞世，享耆寿92岁。2014年1月25日举行公祭告别式，新北市市长朱立伦出席担任主祭官，感念苏为台北县的发展奠定良好基础。
参考资料
编辑参考文献
编辑相关条目
编辑| 政府职务 | ||
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 台北县政府
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| 前任： 李文玉（代理） 正任：谢文程 |
台北县县长 第九、十届 1964年6月2日－1969年7月1日 1970年5月1日－1973年2月1日 |
继任： 李文玉（代理） 正任：邵恩新 |