西京极车站

阪急电铁设于京都市右京区的车站

西京极站(日语:西京極駅にしきょうごくえき Nishikyogoku eki */?),是一个位于京都市右京区西京极西池田町,属于阪急电铁京都本线铁路车站。车站编号为HK-82

西京极站
日语名称
西京極 – にしきょうごく – Nishikyogoku
车站概览
其他名称西京极综合运动公园前
位置 日本京都府京都市右京区西京极西池田町2番地[1]
地理坐标34°59′32.58″N 135°43′5.94″E / 34.9923833°N 135.7183167°E / 34.9923833; 135.7183167
车站构造
站体类型高架车站
站台2面2线
历史
启用日期1928年(昭和3年)11月1日
上下车人次
统计年度
平均每日19,923人次
2019年
邻近车站
上一站 阪急电铁 下一站
HK-81
2.1km
HK 京都本线
HK-82
距离十三40.1km
距离大阪梅田42.5km
西院
HK-83
1.8km
位置
地图

历史

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站名的“西京极”源自平安京西端的南北道路西京极大路[1]。车站开业之际,当地附近为京都府葛野郡京极村[2]

  • 1928年(昭和3年)11月1日 - 随著新京阪铁道日语新京阪鉄道的高槻町站(现在的高槻市站) - 京都西院站(现在的西院站)间延伸的同时,本站开业[2][3]
  • 1930年(昭和5年)9月15日 - 公司合并,成为京阪电气铁道新京阪线的车站[2]
  • 1943年(昭和18年)10月1日 - 公司合并,成为京阪神急行电铁(现在的阪急电铁)的车站[2]
  • 1949年(昭和24年)12月1日 - 新京阪线改称为京都本线。[2]
  • 1988年(昭和63年)4月 - 为了因应第43回国民体育大会(京都国体)秋季大会的改良工程完成。车站改建,西侧设置临时验票口[4]
  • 2013年(平成25年)12月21日 - 导入车站编号[2]

车站构造

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侧式月台2面2线的高架车站

验票口及大厅位于梅田方向月台侧。此外,往河原町方向的月台侧有临时验票口,西京极综合运动公园有活动举办时会开放使用。

车站在1988年(昭和63年)改建,不采用旧站体的设计,而是采用桂站旧站体的设计[2]

月台配置

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月台 路线 方向 目的地
1   京都本线 上行 京都河原町
2 下行 高槻市大阪梅田天下茶屋

使用状况

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2019年(令和元年)全年平均的上下车人次为18,233人,阪急电铁中排名第44[5]

近年1日平均上车、上下车人次统计如下表[6][7]

年度 1日平均
上下车人次
1日平均
上车人次
2007年(平成19年) 17,644 9,011
2008年(平成20年) 18,454 9,438
2009年(平成21年) 17,726 8,745
2010年(平成22年) 17,532 8,764
2011年(平成23年) 17,505 8,721
2012年(平成24年) 19,818 8,967
2013年(平成25年) 18,199 9,099
2014年(平成26年) 18,303 9,203
2015年(平成27年) 21,035 10,590
2016年(平成28年) 19,436 9,683
2017年(平成29年) 19,726 9,896
2018年(平成30年) 20,932 10,507
2019年(令和元年) 19,923 9,959

车站周边

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  • 京都市西京极综合运动公园
  • 京都西京极邮局
  • 京都葛野邮局
  • 京都银行 西京极分行
  • 京都信用金库西 京极分行
  • 京都市立西京极中学校
  • 京都市立西京极小学校
  • 学校法人光华女子学园
    • 京都光华女子大学
    • 京都光华女子大学短期大学部
    • 京都光华中学校・高等学校
    • 光华小学校
    • 光华幼稚园
  • 西京极保育园
  • 衣手神社
  • 花屋町通
  • 天神川通
  • 葛野大路通
  • 京都府道113号梅津东山七条线
  • 国道9号西五条通
  • 桂川

公车路线

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2015年3月起在站前广场设置公车站“西京极站前”,可搭乘京都市营巴士[8]

  • 84号系统:往 太秦天神川站前/ 京都站八条口京都AVANTI前 (经过久世桥通)
  • 特27号系统:往 马冢町 (经过光华女子学园前・西大路四条)

相邻车站

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阪急电铁
  京都本线
快速特急A、快速特急、特急、通勤特急、快速急行、快速
通过
准急、普通
(HK-81)-西京极(HK-82)西院(HK-83)
  • 西京极综合运动公园举办大型活动时,快速急行列车会临时停靠本站。

参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 阪急ステーション. 阪急ワールド全集 4. 阪急电铁株式会社コミュニケーション事业部. 2001: 109. ISBN 4-89485-051-6. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 生田诚. 阪急京都線・千里線 街と駅の1世紀. 懐かしい沿线写真で访ねる. 彩流社. 2013: 4–6・34–35页. ISBN 978-4-7791-1726-8. 
  3. ^ 今尾恵介(监修). 日本鉄道旅行地図帳 9 関西2. 新潮社. 2009: 50. ISBN 978-4-10-790027-2. 
  4. ^ 阪急沿线No.151(1988年5月)P2“西京极駅改良工事が完成”
  5. ^ 阪急電鉄 駅別乗降人員. [2019-08-04]. (原始内容存档于2020-01-02). 
  6. ^ 京都府統計書「鉄道乗車人員」. [2019-08-04]. (原始内容存档于2015-07-12). 
  7. ^ 京都市統計書 第8章 都市施設 07 私鉄市内駅乗降客数(JRを除く). [2019-08-04]. (原始内容存档于2014-12-09). 
  8. ^ 【鉄道との乗継がスムーズに!】~阪急西京極駅とのアクセスが便利になりました~. 京都市交通局. 2015-04-08 [2016-03-28]. (原始内容存档于2016-04-09). 

外部链接

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