西藏高速公路
此条目讲述西藏处于施工或详细规划阶段的工程。 |
年份 | 通车里程 | |||
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新增 | 累计 | 全国排名 | 增长率 | |
2014 | 38 km | 38 km | 31 | |
2015 | 0 km | 38 km | 31 | 0.00% |
2016 | 0 km | 38 km | 31 | 0.00% |
2017 | 0 km | 38 km | 31 | 0.00% |
2018 | 0 km | 38 km | 31 | 0.00% |
2019 | 0 km | 38 km | 31 | 0.00% |
2020 | 68 km | 106 km | 31 | 178.95% |
2021 | 301 km | 407 km | 31 | 283.96% |
2022 | 0 km | 407 km | 31 | 0.00% |
西藏高速公路是中华人民共和国西藏自治区的高速公路网络系统。西藏第一条高速公路拉萨至贡嘎机场高速公路于2011年7月17日开通[2],是西藏第一条通车的高速公路,结束了西藏自治区无高速公路的历史。西藏自治区高速公路暂不收取通行费,与海南省相同[3]。
2016年,西藏自治区人民政府批准实施《西藏自治区省道网规划(2016-2030年)》,规划到2030年,将形成“8快9纵3横20联”的省道网,其中包括8条快速路(高速路)[4]。
路线列表
编辑- 通车状态: 通车 、 在建 、 规划
编号 | 全称及简称 | 走向 | 组成路段 | 全长 (km) |
主要途径地点 | 通车状态 |
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北京-拉萨高速公路 (京藏高速) |
放射线 | 格尔木-那曲(西藏段) 那拉高速 [注 1] |
295.936 | 青藏界-那曲 那曲-拉萨 |
因冻土因素规划冻结中[5] 2021年8月21日通车[6] | |
(拉萨绕城高速) |
2022年国家公路网规划中被取消 | |||||
西宁-丽江高速公路 (西丽高速) |
联络线 | 玉树-昌都(西藏段) 昌邦高速 [注 2] 邦达-芒康 芒康-隔界河 |
青藏界-昌都 昌都-邦达机场 邦达机场-芒康 芒康-隔界河(滇藏界) |
规划中 建设中 规划中 规划中 | ||
成都-昌都高速公路 (蓉昌高速) |
联络线 | 德格-昌都(西藏段) | 川藏界-江达-昌都 | 规划中 | ||
雅安-叶城高速公路 (雅叶高速) |
联络线 | 巴塘-芒康(西藏段) 芒康-林芝 林拉高速 [注 3] 拉贡高速 拉日高速 [注 4] 日喀则机场高速 日喀则-噶尔 噶尔-叶城(西藏段) |
川藏界-芒康 芒康-八宿-林芝 林芝-拉萨 拉萨-曲水 曲水-和平机场 和平机场-日喀则 日喀则-噶尔 噶尔-日土-新藏界 |
规划中 规划中 2019年通车 2011年通车[7] 部分通车 已通车 规划中 规划中 | ||
曲水-乃东高速公路 (曲乃高速) |
联络线 | 拉贡高速 泽贡高速 [注 5] |
曲水-贡嘎 贡嘎-扎囊-乃东 |
已通车 | ||
“省道”(高等级公路;藏高速)编辑 | ||||||
现存编号 | 全称及简称 | 走向 | 组成路段 | 全长 (km) |
主要途径地点 | 通车状态 |
拉萨-贡嘎机场快速路 (拉贡高速) |
放射线 | 拉贡高速 | 37.8 | 拉萨火车站-协荣互通(已编入 ) 协荣互通-雅江大桥(已编入 ) 雅江大桥-贡嘎机场 |
2011年通车[7] 2015年通车[8] 2015年通车 | |
泽当-贡嘎快速路 (泽贡高速) |
泽贡高速 | 90 | 泽当-扎囊-贡嘎(已编入 ) | 2017年通车[9] | ||
日喀则-和平机场快速路 (日和高速) |
日喀则机场高速 | 40.404 | 日喀则-和平机场(已编入 ) | 2017年通车[10] | ||
林芝-米林机场快速路 (林米高速) |
米林机场高速 | 45.229 | 林芝-米林机场 | 2015年通车[11] | ||
拉萨-泽当快速路 (拉泽高速) |
拉泽高速 | 47 | 达孜-桑耶 | 建设中[12] | ||
昌都-邦达机场快速路 (昌邦高速) |
昌都-加卡 加卡-邦达机场 |
26.9 ? |
卡若-加卡经济开发区(已编入 ) 加卡经济开发区-邦达机场(已编入 ) |
建设中[13] 规划中 | ||
狮泉河-昆莎机场快速路 (狮昆高速) |
狮昆高速 | 狮泉河-昆莎机场(已编入 ) | 规划中 | |||
林芝-拉萨快速路 (林拉公路) |
拉萨-墨竹工卡 墨竹工卡-米拉山 米拉山隧道 米拉山-工布江达 工布江达-林芝 |
409.2 | 拉萨-墨竹工卡(已编入 ) 墨竹工卡-米拉山(已编入 ) 米拉山隧道[注 6](已编入 ) 米拉山-工布江达(已编入 ) 工布江达-林芝(已编入 ) |
2015年通车 2017年通车[15] 2019年通车[16] 2017年通车[15] 2015年通车 |
注释
编辑参考资料
编辑- ^ 中国统计年鉴. 国家统计局. [2022-03-07]. (原始内容存档于2013-01-20).
- ^ 网易. 拉萨至贡嘎机场高速公路建成通车(图)_网易新闻. news.163.com. [2017-10-14]. (原始内容存档于2019-03-13).
- ^ 中国真正没设立收费站的省份,“高速”完全免费.
- ^ 西藏布局“8快9纵3横20联”省道网. 中国公路网. 2016-11-07 [2019-03-12]. (原始内容存档于2019-08-23).
- ^ 刘诗平; 曹婷; 范世辉. 五问青藏高速公路修建:高速公路何时通拉萨?. 中国军网. 新华社. 2014-10-08 [2019-03-12]. (原始内容存档于2019-03-13).
- ^ 郑少杰; 王静. 交融天下建者无疆 誓把天堑变通途—中交三公局西藏那拉项目工程建设掠影. 西藏日报. 2018-05-16: 05 [2019-03-12]. (原始内容存档于2018-05-16).
- ^ 7.0 7.1 西藏首条高速公路通车. 中央政府门户网站. 2011-07-17 [2019-03-12]. (原始内容存档于2011-08-20).
- ^ 西藏嘎拉山隧道、雅江特大桥5月31日将通车. 中国公路网. 2015-05-08 [2019-03-12]. (原始内容存档于2015-07-14).
- ^ 泽贡高速公路目前施工进度过半 预计9月底将建成通行. 中华建设网. 2017-03-17 [2019-03-12]. (原始内容存档于2018-09-28).
- ^ 拉巴桑姆. 日喀则机场高速公路正式通车. 中国西藏之声网. 2017-09-16 [2022-03-11].
- ^ 孙文娟. 林芝至米林机场专用公路试运行 全长45.22公里. 中华人民共和国国务院新闻办公室. 2015-11-06 [2022-03-11]. (原始内容存档于2022-03-11).
- ^ 杨若飞. 西藏S5线拉萨市至山南市快速通道工程建设进展顺利. 拉萨日报. 2018-08-28 [2022-03-11].
- ^ 昌都第一条高等级公路施工进展顺利. 昌都报. 2018-04-13 [2022-03-11].
- ^ 中国交通建设集团有限公司. 世界海拔最高特长公路隧道米拉山隧道全线贯通. 国务院国资委. 2018-08-14 [2019-03-12]. (原始内容存档于2022-04-07).
- ^ 15.0 15.1 西藏新闻联播. 以优异成绩喜迎党的十九大 拉林高等级公路二期工程建成通车. 央视网. 2017-09-29 [2019-03-12]. (原始内容存档于2019-08-15).
- ^ 拉林高等级公路米拉山隧道建成通车. 新华网. 新华社. 2019-04-26 [2019-04-28]. (原始内容存档于2019-04-28).