西藏高速公路
此條目講述西藏處於施工或詳細計畫階段的工程。 |  |
| 年份 | 通車里程 | |||
|---|---|---|---|---|
| 新增 | 累計 | 全國排名 | 增長率 | |
| 2014 | 38 km | 38 km | 31 | |
| 2015 | 0 km | 38 km | 31 | 0.00% |
| 2016 | 0 km | 38 km | 31 | 0.00% |
| 2017 | 0 km | 38 km | 31 | 0.00% |
| 2018 | 0 km | 38 km | 31 | 0.00% |
| 2019 | 0 km | 38 km | 31 | 0.00% |
| 2020 | 68 km | 106 km | 31 | 178.95% |
| 2021 | 301 km | 407 km | 31 | 283.96% |
| 2022 | 0 km | 407 km | 31 | 0.00% |
西藏高速公路是中華人民共和國西藏自治區的高速公路網絡系統。西藏第一條高速公路拉薩至貢嘎機場高速公路於2011年7月17日開通[2]，是西藏第一條通車的高速公路，結束了西藏自治區無高速公路的歷史。西藏自治區高速公路暫不收取通行費，與海南省相同[3]。
2016年，西藏自治區人民政府批准實施《西藏自治區省道網規劃（2016－2030年）》，規劃到2030年，將形成「8快9縱3橫20聯」的省道網，其中包括8條快速路（高速路）[4]。
路線列表
編輯- 通車狀態： 通車 、 在建 、 規劃
| 編號 | 全稱及簡稱 | 走向 | 組成路段 | 全長 （km） |
主要途徑地點 | 通車狀態 |
|---|---|---|---|---|---|---|
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北京－拉薩高速公路 （京藏高速） |
放射線 | 格爾木－那曲（西藏段） 那拉高速 [註 1] |
295.936 | 青藏界－那曲 那曲－拉薩 |
因凍土因素規劃凍結中[5] 2021年8月21日通車[6] |
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（拉薩繞城高速） |
2022年國家公路網規劃中被取消 | ||||
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西寧－麗江高速公路 （西麗高速） |
聯絡線 | 玉樹－昌都（西藏段） 昌邦高速 [註 2] 邦達－芒康 芒康－隔界河 |
青藏界－昌都 昌都－邦達機場 邦達機場－芒康 芒康－隔界河（滇藏界） |
規劃中 建設中 規劃中 規劃中 | |
|
成都－昌都高速公路 （蓉昌高速） |
聯絡線 | 德格－昌都（西藏段） | 川藏界－江達－昌都 | 規劃中 | |
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雅安－葉城高速公路 （雅葉高速） |
聯絡線 | 巴塘－芒康（西藏段） 芒康－林芝 林拉高速 [註 3] 拉貢高速 拉日高速 [註 4] 日喀則機場高速 日喀則－噶爾 噶爾－葉城（西藏段） |
川藏界－芒康 芒康－八宿－林芝 林芝－拉薩 拉薩－曲水 曲水－和平機場 和平機場－日喀則 日喀則－噶爾 噶爾－日土－新藏界 |
規劃中 規劃中 2019年通車 2011年通車[7] 部分通車 已通車 規劃中 規劃中 | |
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曲水－乃東高速公路 （曲乃高速） |
聯絡線 | 拉貢高速 澤貢高速 [註 5] |
曲水－貢嘎 貢嘎－扎囊－乃東 |
已通車 | |
「省道」（高等級公路；藏高速）編輯 | ||||||
| 現存編號 | 全稱及簡稱 | 走向 | 組成路段 | 全長 （km） |
主要途徑地點 | 通車狀態 |
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|
拉薩－貢嘎機場快速路 （拉貢高速） |
放射線 | 拉貢高速 | 37.8 | 拉薩火車站－協榮互通（已編入 ） 協榮互通－雅江大橋（已編入 ）雅江大橋－貢嘎機場 |
2011年通車[7] 2015年通車[8] 2015年通車 |
| 澤當－貢嘎快速路 （澤貢高速） |
澤貢高速 | 90 | 澤當－扎囊－貢嘎（已編入 ）
|
2017年通車[9] | ||
| 日喀則－和平機場快速路 （日和高速） |
日喀則機場高速 | 40.404 | 日喀則－和平機場（已編入 ）
|
2017年通車[10] | ||
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|
林芝－米林機場快速路 （林米高速） |
米林機場高速 | 45.229 | 林芝－米林機場 | 2015年通車[11] | |
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|
拉薩－澤當快速路 （拉澤高速） |
拉澤高速 | 47 | 達孜－桑耶 | 建設中[12] | |
| 昌都－邦達機場快速路 （昌邦高速） |
昌都－加卡 加卡－邦達機場 |
26.9 ？ |
卡若－加卡經濟開發區（已編入 ） 加卡經濟開發區－邦達機場（已編入 ）
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建設中[13] 規劃中 | ||
| 獅泉河－昆莎機場快速路 （獅昆高速） |
獅昆高速 | 獅泉河－昆莎機場（已編入 ）
|
規劃中 | |||
| 林芝－拉薩快速路 （林拉公路） |
拉薩－墨竹工卡 墨竹工卡－米拉山 米拉山隧道 米拉山－工布江達 工布江達－林芝 |
409.2 | 拉薩－墨竹工卡（已編入 ） 墨竹工卡－米拉山（已編入 ）米拉山隧道[註 6]（已編入 ）米拉山－工布江達（已編入 ）工布江達－林芝（已編入 ）
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2015年通車 2017年通車[15] 2019年通車[16] 2017年通車[15] 2015年通車 | ||
註釋
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參考資料
編輯- ^ 中国统计年鉴. 國家統計局. [2022-03-07]. （原始內容存檔於2013-01-20）.
- ^ 網易. 拉萨至贡嘎机场高速公路建成通车(图)_网易新闻. news.163.com. [2017-10-14]. （原始內容存檔於2019-03-13）.
- ^ 中国真正没设立收费站的省份，“高速”完全免费.
- ^ 西藏布局“8快9纵3横20联”省道网. 中國公路網. 2016-11-07 [2019-03-12]. （原始內容存檔於2019-08-23）.
- ^ 劉詩平; 曹婷; 范世輝. 五问青藏高速公路修建：高速公路何时通拉萨？. 中國軍網. 新華社. 2014-10-08 [2019-03-12]. （原始內容存檔於2019-03-13）.
- ^ 鄭少傑; 王靜. 交融天下建者无疆 誓把天堑变通途—中交三公局西藏那拉项目工程建设掠影. 西藏日報. 2018-05-16: 05 [2019-03-12]. （原始內容存檔於2018-05-16）.
- ^ 7.0 7.1 西藏首条高速公路通车. 中央政府入門網站. 2011-07-17 [2019-03-12]. （原始內容存檔於2011-08-20）.
- ^ 西藏嘎拉山隧道、雅江特大桥5月31日将通车. 中國公路網. 2015-05-08 [2019-03-12]. （原始內容存檔於2015-07-14）.
- ^ 泽贡高速公路目前施工进度过半 预计9月底将建成通行. 中華建設網. 2017-03-17 [2019-03-12]. （原始內容存檔於2018-09-28）.
- ^ 拉巴桑姆. 日喀则机场高速公路正式通车. 中國西藏之聲網. 2017-09-16 [2022-03-11].
- ^ 孫文娟. 林芝至米林机场专用公路试运行 全长45.22公里. 中華人民共和國國務院新聞辦公室. 2015-11-06 [2022-03-11]. （原始內容存檔於2022-03-11）.
- ^ 楊若飛. 西藏S5线拉萨市至山南市快速通道工程建设进展顺利. 拉薩日報. 2018-08-28 [2022-03-11].
- ^ 昌都第一条高等级公路施工进展顺利. 昌都報. 2018-04-13 [2022-03-11].
- ^ 中國交通建設集團有限公司. 世界海拔最高特长公路隧道米拉山隧道全线贯通. 國務院國資委. 2018-08-14 [2019-03-12]. （原始內容存檔於2022-04-07）.
- ^ 15.0 15.1 西藏新聞聯播. 以优异成绩喜迎党的十九大 拉林高等级公路二期工程建成通车. 央視網. 2017-09-29 [2019-03-12]. （原始內容存檔於2019-08-15）.
- ^ 拉林高等级公路米拉山隧道建成通车. 新華網. 新華社. 2019-04-26 [2019-04-28]. （原始內容存檔於2019-04-28）.