诹访神社停留场

诹访神社停留场(日语:諏訪神社停留場すわじんじゃていりゅうじょう Suwa-jinja teiryūjō */?),又称诹访神社电车站(日语:諏訪神社電停),是位于长崎县长崎市出来大工町,长崎电气轨道萤茶屋支线的电车站。车站编号为39

诹访神社
电车站全景
电车站全景
日语名称
諏訪神社 – すわじんじゃ – Suwa-jinja Shrine
车站概览
位置 日本长崎县长崎市出来大工町4番地先
地理坐标32°45′9.43″N 129°53′3.08″E / 32.7526194°N 129.8841889°E / 32.7526194; 129.8841889
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1920年(大正9年)7月9日
上下车人次
统计年度
平均每日3,500人次
2015
邻近车站
上一站 长崎电气轨道 下一站
市民会馆
38
0.5km
萤茶屋支线
39
距离西滨町1.3km
新大工町
40
0.2km
位置
地图

长崎宫日节日语長崎くんち的会场镇西大社诹访神社最接近此电车站[1]

历史

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此电车站在1920年(大正9年),随著长崎电轨第三期线樱町至马町之间开通,马町停留场(日语:馬町停留場うままちていりゅうじょう)启用[2][3]。当时为终点站,在1922年(大正11年)于电车站附近开设车厂[2]

在1934年(昭和9年),电车站延长至萤茶屋[2]。马町停留场同时废止[4][5],该电车站迁移至诹访神社下停留场(日语:諏訪神社下停留場すわじんじゃしたていりゅうじょう[6]。在1936年(昭和11年)改名为诹访神社前停留场(日语:諏訪神社前停留場すわじんじゃまえていりゅうじょう[2]。在2018年(平成30年)为了明确标示医院位置,因此删去“前”字,改名为诹访神社停留场[7]

年表

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  • 1920年(大正9年)7月9日 - 樱町至马町之间开通[3]马町停留场启用[4][6]
  • 1922年(大正11年)3月24日 - 马町车厂落成[8]
  • 1934年(昭和9年)
    • 8月27日 - 长崎电轨总站迁移至出来大工町[9]
    • 10月25日 - 马町车厂关闭[8]
    • 12月20日 - 马町至萤茶屋之间开通[3]。在走路变更下,马町停留场废止[4],在新线上新设诹访神社下停留场[6]
  • 1936年(昭和11年)9月 - 电车站改名为诹访神社前停留场[6]
  • 1969年(昭和44年)5月17日 - 总部迁移至大桥町[9]
  • 1986年(昭和61年)2月21日 - 电车站。迁移至萤茶屋一方[4]
  • 2018年(平成30年)8月1日 - 电车站改名为诹访神社停留场[7][10]

电车站构造

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电车站是建造在共用行车道上。电车站设有2面2线的低地台相对式月台[11][12]。北边为萤茶屋方向月台,南边为西滨町长崎站前方向月台[11][12]。附近马町路口处曾经设有行人过路处,后来随著解决交通挤拥,两月台现时只可连接行人隧道[1]

在战前,月台上只有安全岛,只有少数电车站设有该设备[注 1],在战时的命令下把安全岛一度撤走[2][13]

运行系统

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此电车站是萤茶屋支线电车站之一。当中2345系统驶入该电车站。

马町车厂

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昭和初期的马町车厂

此站曾经设有长崎电轨的车厂,名为马町车厂。车厂在1922年开设,当时设有3条侧线,可容纳20架车辆[8]。车厂建筑物当时为一座两层高西式建筑筑,二楼为租务部,面向街道一方为供出租的商店[2]。后来在1934年,随著大桥车厂完成而把此车厂关闭[8],长崎电轨的总部事务所进行改装[14]。车厂遗址变成了出来大工町的ENEOS马町加油站[8]

使用状况

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根据“长崎电轨”的调查,以下为1日的上下车人次资料。

  • 1998年 - 5,316人[1]
  • 2015年 - 3,500人[15]

巴士路线

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县营巴士日语長崎県交通局长崎巴士日语長崎自動車 诹访神社前巴士站

电车站周边

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相邻电车站

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长崎电气轨道
萤茶屋支线(□2号系统、3号系统、4号系统、5号系统)
市民会馆(38)-诹访神社(39)新大工町(40)

注脚

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注释

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  1. ^ 当时只有安全岛的电车站只此此站至萤茶屋之间各电车站。

参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 田栗 & 宫川 2000,第74页.
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 田栗 2005,第83页.
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 100年史,第129页.
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 今尾 2009,第58页.
  5. ^ 100年史,第128页.
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 100年史,第126页.
  7. ^ 7.0 7.1 電停名称変更のお知らせ. 长崎电気轨道. 2018-03-30 [2018-04-04]. (原始内容存档于2018-03-30) (日语). 
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 100年史,第18页.
  9. ^ 9.0 9.1 田栗 2005,第157页.
  10. ^ 浅野孝仁. 長崎電気軌道:13カ所停留場、新名称に 35年ぶり、あすから. 毎日新闻(地方版・长崎) (毎日新闻西部本社). 2018-07-31: 23 (日语). 
  11. ^ 11.0 11.1 100年史,第130页.
  12. ^ 12.0 12.1 川岛 2013,第48页.
  13. ^ 田栗 & 宫川 2000,第89页.
  14. ^ 田栗 2005,第158页.
  15. ^ 100年史,第125页.

参考文献

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相关条目

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