都岛站
日本鐵路車站
都岛站(日语:都島駅/みやこじまえき Miyakojima eki */?)是位于日本大阪府大阪市都岛区,属于大阪市高速电气轨道(大阪地下铁)的铁路车站。车站编号是T17。
都岛站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
都島 – みやこじま – Miyakojima | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本大阪府大阪市都岛区都岛本通3丁目 | ||||||||||
地理坐标 | 34°42′32.40″N 135°31′32.16″E / 34.7090000°N 135.5256000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地底车站 | ||||||||||
站台 | 岛式 1面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1974年(昭和49年)5月29日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日17,776人次(不含下车乘客) 2016年 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日34,986人次 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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车站构造
编辑本站为岛式1面2线的地下车站。
月台配置
编辑月台 | 路线 | 目的地 |
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1 | 谷町线 | 东梅田、谷町四丁目、天王寺、八尾南方向 |
2 | 大日方向 |
利用状况
编辑2018年11月13日的1日上下车人次为34,867人(上车人次:17,686人,下车人次:17,181人)[1]。此站是谷町线不与其他路线转乘的车站当中上下车人次最多的车站。
年度 | 调查日 | 上车人次 | 下车人次 | 上下车人次 |
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1990年 | 11月 | 6日15,572 | 15,018 | 30,590 |
1995年 | 2月15日 | 15,425 | 15,531 | 30,956 |
1998年 | 11月10日 | 15,083 | 14,965 | 29,778 |
2007年 | 11月13日 | 16,106 | 15,364 | 31,470 |
2008年 | 11月11日 | 16,225 | 15,567 | 31,792 |
2009年 | 11月10日 | 16,088 | 15,541 | 31,629 |
2010年 | 11月 | 9日16,162 | 15,521 | 31,683 |
2011年 | 11月 | 8日16,220 | 15,776 | 31,996 |
2012年 | 11月13日 | 16,728 | 16,237 | 32,965 |
2013年 | 11月19日 | 16,527 | 16,027 | 32,554 |
2014年 | 11月11日 | 17,057 | 16,615 | 33,672 |
2015年 | 11月17日 | 16,867 | 16,669 | 33,536 |
2016年 | 11月 | 8日17,776 | 17,210 | 34,986 |
2017年 | 11月14日 | 18,400 | 17,664 | 36,064 |
2018年 | 11月13日 | 17,686 | 17,181 | 34,867 |
历史
编辑其他
编辑JR西日本将城东货物线改建为办理客运的大阪东线时,原本将都岛号志站旧址所新建的旅客车站暂名为“都岛站”,但当地居民批评与大阪地下铁的同名车站相距达1.6公里,易造成乘客混淆[2]。2017年1月31日,旭区和当地组织向JR西日本大阪支社呈交请愿书,要求将新站定名为“城北公园通”,后来JR西日本采纳请愿,车站正式定名为城北公园通车站[3][4],于2019年3月16日开始营运。
相邻车站
编辑参考资料
编辑- ^ 路线别乘降人员(2018年11月13日 交通调查)PDF - Osaka Metro
- ^ JRおおさか東線の新駅名を「城北公園通」に 大阪市旭区がJR西に要望書提出 都島区側は違う名前を要望も. 产经WEST. 2017-02-01 [2019-01-18]. (原始内容存档于2019-01-19).
- ^ おおさか東線 仮称・都島駅を城北公園通駅に…旭区民らが要望. Response. 2016-12-18 [2019-01-18]. (原始内容存档于2019-01-19).
- ^ JRおおさか東線 新駅の名称 「城北公園通」を要望. 大阪日日新闻. 2016-12-13 [2016-12-13]. (原始内容存档于2016-12-14).
参见
编辑外部链接
编辑- 车站Guide:都岛站 - Osaka Metro