金刚号铁甲舰
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金刚(日语:こんごう、Kongō)是日本海军的军舰,船体为铁骨木皮的金刚型铁甲舰的1号舰。为三等海防舰。舰名来自奈良县金刚山。
金刚
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历史 | |
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大日本帝国 | |
船名 | 金刚 |
舰名出处 | 金刚山 |
下订日 | 1875年9月14日 |
建造方 | 英国赫尔Earle's Shipbuilding & Engineering Co. |
下水日期 | 1877年4月17日 |
完工日期 | 1878年1月 |
除籍日 | 1909年7月20日 |
结局 | 卖却,1910年5月20日 |
技术数据 | |
船级 | 金刚型铁甲舰 |
排水量 |
常备:2,248长吨(2,284公吨) 满载:3,178长吨(3,229公吨) |
船长 | 220英尺(67.1米) |
型宽 | 41英尺(12.5米) |
吃水 | 19英尺(5.8米) |
动力输出 |
2,450 ihp(1,830 kW) 6 cylindrical boilers |
动力来源 | 1 shaft, 1 horizontal return connecting-rod steam engine |
帆索方案 | Barque rigged |
船速 | 13节(24千米每小时;15英里每小时) |
续航力 | 3,100 nmi(5,700 km;3,600 mi) at 10节(19千米每小时;12英里每小时) |
乘员 | 308名 |
武器装备 | |
装甲 |
舷侧:137mm 水线部:114mm |
舰历
编辑英格兰赫尔起工。Edward James Reed设计。1878年回航日本,4月26日到达横滨。参加了“日清战争”、“日俄战争”。后任测量任务,于日本近海进行水路测量。1909年除籍,翌年卖却解体。
年谱
编辑舰长
编辑※基于‘日本海军史’第9巻・第10巻“将官履历”及‘官报’。
- 伊藤隽吉 中佐:1878年4月29日 - 1881年6月17日
- 相浦纪道 大佐:1881年6月17日 - 1884年12月20日
- 井上良馨 大佐:1884年12月20日 - 1886年1月6日
- 儿玉利国 中佐:1886年1月6日 - 1月29日
- 矶辺包义 中佐:1886年1月29日 - 6月23日
- 青木住真 中佐:1886年6月23日[1] - 1889年4月17日
- 鲛岛员规 大佐:1889年4月17日 - 1890年5月13日
- 日高壮之丞 大佐:1890年5月13日 - 1891年6月17日
- 田代郁彦 大佐:1891年6月17日 - 11月4日
- 田代郁彦 大佐:不详 - 1893年5月20日
- 有马新一 大佐:1893年9月12日 - 1894年12月17日
- 片冈七郎 大佐:1894年12月17日 - 1895年2月16日
- 舟木錬太郎 大佐:1895年2月16日 - 2月18日
- 伊藤常作 大佐:1895年6月18日 - 9月28日
- 世良田亮 大佐:1895年9月28日 - 1896年11月17日
- 梨羽时起 大佐:1897年4月17日 - 1898年10月1日
- 石井猪太郎 大佐:1898年10月1日 - 1899年9月29日
- 今井兼昌 大佐:1899年10月13日 - 1900年8月6日
- 成田胜郎 大佐:1901年5月16日 - 7月5日
- 伊地知季珍 大佐:1901年7月5日 - 1902年10月6日
- 和田贤助 大佐:1902年10月6日 - 10月23日
- 森义太郎 中佐:1903年11月5日 - 12月28日
- 成川揆 大佐:1903年12月28日 - 1905年3月15日
- 中川重光 大佐:不详 - 1905年12月12日
- 秀岛成忠 中佐:1905年12月12日 - 1906年11月22日
- 山本竹三郎 中佐:1906年11月22日 - 1908年3月25日
- 真野巌次郎 大佐:1908年3月25日 - 9月15日
同型舰
编辑- 比叡 [I]
脚注
编辑- ^ ‘官报’第895号、明治19年6月26日。
参考文献
编辑参阅
编辑- 大日本帝国海军舰艇一览
- 金刚 [II] (战舰)