长荣M级货柜船
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长荣M级货柜船(英文:Evergreen M-class container ship)是南韩造船商三星重工为长荣海运建造的20艘货柜船。这些船的最大理论容量在15,432TEU的范围内。[1]
概况 | |
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建造者 |
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使用者 |
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运行期 | 2023 – 现今 |
规划数 | 20 |
技术数据(三星重工) | |
舰型 | 货柜船 |
吨位 | |
全长 | |
全宽 | 51米(167英尺4英寸) |
吃水 | 16.4米(53英尺10英寸) |
深度 | 26.8米(87英尺11英寸) |
速度 | 23节(43千米每小时;26英里每小时) |
载重 |
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历史
编辑2021年4月,长荣海运向三星重工订造20艘15,000TEU货柜船,首艘预计于2023年5月交付投运。
船只列表
编辑船名 | 中文船名 | 造船编号 | IMO编号 | 交付日 | 状态 | 备注 | 船籍 | 所有者 | 参考资料 |
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三星重工(15,432 TEU) | |||||||||
EVER MAX | 长极 | 2449 | 9935208 | 2023/06/26 | 服役中 | 新加坡 | 长荣亚洲有限公司 | ||
EVER MACH | 长速 | 2450 | 9935210 | 2023/09/06 | 服役中 | ||||
EVER MAGI | 长贤 | 2451 | 9935222 | 2024/03/14 | 服役中 | ||||
EVER MASS | 长量 | 2452 | 9935234 | 2024/05/28 | 服役中 | ||||
EVER MAST | 长杆 | 2453 | 9935246 | 2024/06/03 | 服役中 | ||||
EVER MEED | 长赏 | 2454 | 9935258 | 2024/07/08 | 服役中 | ||||
EVER MEGA | 长兆 | 2455 | 9935260 | 2024/07/25 | 服役中 | ||||
EVER MEMO | 长记 | 2456 | 9935272 | 建造中 | |||||
EVER MILD | 长亲 | 2457 | 9935284 | 建造中 | |||||
2458 | 9935296 | 建造中 | |||||||
EVER MERCY | 长善 | 2463 | 9935325 | 建造中 | |||||
2464 | 9935337 | 建造中 | |||||||
2465 | 9935349 | 建造中 | |||||||
2466 | 9935351 | 建造中 | |||||||
2467 | 9935363 | 建造中 | |||||||
2468 | 9935375 | 建造中 | |||||||
2469 | 9935387 | 建造中 | |||||||
2470 | 9935399 | 建造中 | |||||||
2471 | 9935428 | 建造中 | |||||||
2472 | 9935430 | 建造中 |
执行航线
编辑本级货柜船将全数配置以下航线
- AUE航线(Asia-U.S. East Coast Service,亚洲-美东海岸航线,经高雄港)
- EVER MAGI(长贤轮)
- EVER MAST(长杆轮)
- HTW航线(Hong Kong-Taiwan-U.S. Southwest Coast Service,华南-香港-台湾-美西南岸航线,经台北港、高雄港)
- EVER MAX(长极轮)
- EVER MACH(长速轮)
- EVER MEGA(长兆轮)
- EVER MEMO(长记轮)
- CES航线(China-Europe Shuttle Service,中国-欧洲接驳快线,不经台湾境内所有港口)
- EVER MASS(长量轮)
- EVER MEED(长赏轮)
- EVER MILD(长亲轮)
- CEM航线(China-Europe-Mediterranean Service,中国-欧洲-地中海航线,经台北港、高雄港)
- EVER MERCY(长善轮)
参见
编辑参考文献
编辑- ^ ShipmentLink - Vessel Particulars. www.shipmentlink.com. [2020-08-04]. (原始内容存档于2020-06-08).