Keystone B-4是一款由基斯通飞机公司英语Keystone Aircraft美国陆军航空兵团研制的双翼轰炸机

Keystone B-4
Keystone Y1B-4 (S/N 30-281)
概观
类型轻型英语light bomber轰炸机
乘员5人
生产基斯通飞机公司英语Keystone Aircraft
现况已退役
主要用户美国陆军航空兵团
衍生自B-3轰炸机
技术数据
长度48ft10in(14.9m)
翼展74ft8in(22.8m)
高度15ft9in(4.8m)
翼面积1,145sq ft(106.4m²)
空重7,951lb(3,607kg)
正常起飞重量12,952lb(5,875kg)
发动机2具普惠R-1860-7英语Pratt & Whitney R-1860 Hornet B星型引擎
推力每具575hp(429kW)
性能数据
最大速度130mph(210km/h,110kn)
巡航速度103mph(167km/h,90kn)
爬升率580ft/min(30m/s)
最大升限14,000ft(4,300m)
最大航程850mi(1,400km,760nmi)
武器装备
机枪3挺白朗宁M2重机枪
炸弹2,500lb(1,100kg);短程轰炸4,000lb(1,800kg)

发展

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飞行在菲律宾上空的Keystone B-4A

B-4最初的编号是LB-13。 1930 年,当LB-(轻型轰炸机英语light bomber被取消时,前五架飞机被重新命名为Y1B-4。(Y1B-名称表明设计资金并非来自正常的年度资金。)

第一架B-3A(S/N 30-281)改装成Y1B-4,并改用R-1860-7星型引擎和低压轮胎。由于拥有更强大的发动机,Y1B-4的性能比B-3轰炸机略有提高,但两架飞机之间唯一的区别是发动机。1931年4月28日,陆军航空兵团订购了25架改良型Y1B-4,称为Keystone B-4A。此量产版本是陆军航空兵团最后一批双翼轰炸机订单(还有39架B-6A)。而B-4A于1932年1月至4月期间交付,是最后交付航空兵团的双翼轰炸机。在1934年B-10轰炸机投入使用后,双翼轰炸机迅速显得落伍。部分B-4作为观察机一直服役到1940年代初。

型号

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LB-13
订购并交付的Y1B-4和Y1B-6,共7架
Y1B-4
五架预生产飞机,与LB-10相同,但配备两具普惠R-1860-7英语Pratt & Whitney R-1860 Hornet B发动机
B-4A
量产版本的Y1B-4,共25架

参考

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外部链接

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