N-II运载火箭又称N-2运载火箭,技术源于美国三角洲运载火箭,并授权于日本进行生产,第一级与雷神运载火箭相同,第二级则为三角洲-F,辅助火箭为Castor 2固态火箭发动机,上面级以Star-37E或Burner-2为主,与三角洲0100系列运载火箭相同。于1981年至1987年间共发射8次,全部取得成功,后被H-I运载火箭所取代,H-I运载火箭标榜使用日本自制的上面级火箭。

N-II运载火箭
N-II运载火箭
用途运载火箭
制造者三菱重工
制造国家 美国 (设计)
 日本 (制造)
单次发射费用约46亿円(N13F)[1]
约50亿円(N16F)[1]
每年成本1984年、1987年
外型及质量参数
高度35米(115英尺)
直径2.44米(8.0英尺)
质量132,690千克(292,530英磅)
级数2 或3
业载量
LEO有效载荷
质量2,000千克(4,400英磅)
GTO有效载荷
质量730千克(1,610英磅)
相关火箭
本系列三角洲系列运载火箭
发射历史
现状退役
发射场种子岛LA-N
总发射次数8次
成功次数8次
首次发射1981年2月11日
末次发射1987年2月19日
助推器 – Castor 2
助推器数9
高度7.3公尺
直径0.8公尺
空重6.7公吨(9枚总重)
总重40.3公吨(9枚总重)
发动机1 TX-354-3
单发推力258.9千牛顿
比冲262秒
推进时间37 秒
燃料固态
第一级 – Thor-ELT
高度22.4公尺
直径2.4公尺
空重4.5公吨
总重86.4公吨
发动机1 MB-3-3
单发推力866.7千牛顿
比冲290秒
推进时间270秒
燃料RP-1/LOX
第二级 – Delta-F
高度6公尺
直径2.4公尺
空重0.5公吨
总重6.7公吨
发动机1 AJ-10-118F
单发推力41.3千牛顿
比冲280秒
推进时间335 秒
燃料HNO3/UDMH
第三级 (选择性使用) – Star-37E
高度2.1公尺
直径1公尺
空重0.2公吨
总重1.3公吨
发动机1 固态火箭发动机
单发推力68千牛顿
比冲284 秒
推进时间42 秒
燃料固态
第三级 (选择性使用) – Burner-2
发动机1 固态火箭发动机
单发推力43.6千牛顿
比冲285秒
推进时间42 秒
燃料固态

发射历史

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发射时间(GMT) S/N 酬载卫星 轨道 备注
1981年2月11日08:30 7(F) ETS-4 (Kiku-3) MEO
1981年8月10日20:03 8(F) GMS-2 (向日葵-2) GTO
1983年2月4日08:37 10(F) CS-2A (Sakura-2A) GTO
1983年8月5日20:29 11(F) CS-2B (Sakura-2B) GTO
1984年1月23日07:58 12(F) BS-2A (Yuri-2A) GTO
1984年8月2日20:30 13(F) GMS-3 (向日葵-3) GTO
1986年2月12日07:55 14(F) BS-2B (Yuri-2B) GTO
1987年2月19日01:23 16(F) MOS-1 (Momo-1) LEO

参见

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参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 Velupillai, David. Commercial Rockets : N-II. Flight International. 1984-01-14: pp.99 [2009-09-14]. (原始内容存档于2015-06-07) (英语). 
  • Wade, Mark. Delta. Encyclopedia Astronautica. [2008-08-31]. (原始内容存档于2008-07-24). 
  • McDowell, Jonathan. Thor. Orbital and Suborbital Launch Database. Jonathan's Space Report. [2008-08-31]. (原始内容存档于2020-08-01). 
  • Krebs, Gunter. N-2. Gunter's Space Page. [2008-08-31]. (原始内容存档于2020-10-20).