讨论:基隆捷运
Koika在话题“建议改名:“基隆轻轨”→“基隆捷运””中的最新留言:4年前
本条目页依照页面评级标准评为初级。 本条目页属于下列维基专题范畴: |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
新规划捷运系统其实可以这样
编辑瑞芳站-暖暖站-水源站-东新站-七堵站-华新站-长安站-百福站-汐平站-茄福站-福安站-秀峰站-青山站-汐碇站-光复高铁站-横科站-弘道站-南港站
大湖站-成功站-康福站-湖东站-伯爵站-汐万站-丽景站-大成站-大华站-自强站-乐利站-麦金站-安乐站-崇德站-基隆站219.68.251.172(留言) 2014年5月2日 (五) 15:45 (UTC)
外部链接已修改
编辑各位维基人:
我刚刚修改了基隆轻轨中的1个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:
- 向 http://www.klcg.gov.tw/results/home02-02.html 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20160304105412/http://www.klcg.gov.tw/results/home02-02.html
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。
建议改名:“基隆轻轨”→“基隆捷运”
编辑“基隆轻轨” → “基隆捷运”:基隆捷运计画系统型式升级,基隆捷运所采用之系统型式,将由LRT轻轨系统提升为具备自动列车运转(ATO)装置之LRRT中运量捷运系统。[1]--140.123.3.232(留言) 2020年10月13日 (二) 19:08 (UTC)
- (-)反对,基隆还是有自己的市内轻轨计画在推,不建议直接移动。可考虑桃园机场捷运、中正机场捷运二笔分开的模式。--Koika(留言) 2020年10月14日 (三) 02:41 (UTC)
参考资料
- ^ https://tw.appledaily.com/life/20201013/UMRDAH33G5DSHJ24YZL7BAAAYY/. 缺少或
|title=
为空 (帮助)