用户:羊羽/国道8号
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中华民国国道八号 | |||||||||||||||||||||
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台南支线、台南环线 | |||||||||||||||||||||
道路信息 | |||||||||||||||||||||
道路总长 | 18.8公里(11.7英里) | ||||||||||||||||||||
启用时间 | X年Y月Z日(最近一次通车) | ||||||||||||||||||||
限制 | 车速限制:
最高速限60~100km/h 最低速限0~60公里每小时 | ||||||||||||||||||||
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起点 | 台南市安南区() | ||||||||||||||||||||
终点 | 台南市新化区() | ||||||||||||||||||||
公路系统 | |||||||||||||||||||||
中华民国国道 |
中华民国国道八号,又称为“台南支线”或“台南环线”,全线通车于X年Y月Z日。全线位于台南市,西起安南区,经过安定区、新市区东抵新化区。
交流道
编辑国八定位为内环线系统。
国道八号路线设施里程一览表
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标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 衔接道路 →联络地区 | |
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0 西台南系統 | 0.0 | 西台南系统 | 高速公路起点 | 湾里 七股 高速公路终点 |
Y型 | X年Y月Z日 | ||
2 西新寮 | 2.4 | 西新寮 | (仅西出东入) | 溪心寮 , 新寮 | 半套Y型 | 1999年8月16日直接式,X年Y月Z日改建 | + →西向续行:湾里 七股 | |
-东行3.0k:港口4 6 新市9,[[西港 新吉 出口2公里]] | ||||||||
5 新吉 | 5.7 | 新吉 | 西港 新吉 | 安南 新吉 西港 | 钻石型 | 1999年8月16日 | →东向续行:新市 港口; 西向续行: 新寮 | |
7 港口 | 7.5 | 港口 | 安定 港口 外塭 | 外塭 港口 | 钻石型 | A年B月C日 | →东向续行:新市 ; 西向续行:新寮 新吉 | |
9 台南系統 | 9.8 | 台南系统 | 嘉义 台南 | 台南 嘉义 | 双叶型 | 1999年8月16日 | 东向续行:新化 新市; 西向续行:台南下次出口 港口 | |
-东行10.4k: 7 新化8,新市,王行,台南科学园区 出口2公里 | ||||||||
13 新市系統 | 13.0 | 新市系统 | 官田台83线,新市;台南科学园区 | 安平 新市台83线,新市;台南科学园区 | 复合型 | 1999年8月16日,X年Y月Z日改建 | 东向续行:山上 新化; 西向续行:台南 新吉 | |
-西行17.2k:台南3次出口;新市3 港口9 台南14 | ||||||||
17 新化系統 | 17.9 | 新化系统 | 嘉义 高雄 | 高雄 嘉义 | 三叶型 | 1999年12月30日 | 东向续行:山上 那拔林 ; 西向续行:台南 新市 | |
18 新化端 | 18.8 | 新化端 | ←左镇 山上 那拔林, 行政院农业委员会畜产试验所↑ 新化→ 高速公路终点 |
高速公路起点 | 直接式 | 1999年8月16日 |
车道/速限
编辑区间 | 车道 东向+西向=东西向 |
速限 | 备注 |
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安佃系统交流道~长安交流道 | 2+2=4 | 东行100km/h 西行90km/h |
西行逐渐见速至60km/h |
长安交流道~新市交流道 | 最高速限100km/h | ||
新市交流道~新化系统交流道 | 最高速限100km/h | 东行逐渐见速至70km/h | |
新化系统交流道~新化端 | 东行60km/h 西行100km/h |