维基百科:台湾教育专案/2019师大地理系GPS应用计画/星基增强系统

SBAS（Satellite-Based Augmentation System），即星基增强系统，通过地球静止轨道（GEO）卫星搭载卫星导航增强信号转发器，可向用户散播星历误差、卫星钟差、电离层延迟等多种修正信息，实现对于原有卫星导航系统定位精度的改进，目前为各航空大国竞争手段。目前全球已建立起多个SBAS系统，如美国的WAAS（Wide Area Augmentation System）、俄罗斯的SDCM（System for Differential Corrections and Monitoring）、欧洲的EGNOS（European Geostationary Navigation Overlay Service）、日本的MSAS（ Multi-functional Satellite Augmentation System）及印度的GAGAN（GPS Aided Geo Augmented Navigation）。

各SBAS分布范围

SBAS运作操作方式

上述四者有完全兼容的互操作性，他们的特点是：

⒈通过地球静止卫星（GEO）发布包括GPS卫星星历误差更正、卫星钟差更正和电离层正信息

⒉通过GEO卫星发出GPS和GEO卫星完整的数据

⒊GEO卫星的导航发射GPS L1测距信号。

SBAS系统的工作原理大致相同。由数量庞大分布极广位置已知之差分站对导航卫星监测，获得原始定位数据（伪距、载波相位等观测值）并送至中央主控站，后者通过计算得到各卫星的各种定位修正信息，通过注入站发给地球静止卫星，最后将修正信息发给广大用户，从而达到提高定位精度的目的。

SBAS的结构

SBAS 系统主要由四部分组成：地面参考基站，主控站，上传站和地球同步卫星等。

SBAS的应用

SBAS系统能使民用航空提供花费更低可用性更高的导航功能，为航空领域带来巨大经济和社会效益。通过降低通信和雷达，减少了空管人员的工作负担，并能为带有卫星导航接收机的军用飞机提供精密进场与著陆服务。也能减小飞行时间和距离、节省燃料，更能降低飞行阶段的运行成本。此外还可以进一步降低机场噪声的影响，通过高精度定位，飞机可以按预定的航线重复飞行。