上丸渕車站
上丸渕站(日語:上丸渕駅/かみまるぶちえき Kami-Marubuchi eki */?)是位於愛知縣稻澤市祖父江町三丸渕鄉前,屬於名古屋鐵道(名鐵)的尾西線車站。車站編號為「BS05」
上丸渕 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
上丸渕 – かみまるぶち – KAMI MARUBUCHI | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本愛知縣稻澤市祖父江町三丸渕鄉前48番3號 | ||||||||||
地理座標 | 35°14′2″N 136°43′57″E / 35.23389°N 136.73250°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1899年(明治32年)2月17日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日1,046人次 2019 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
歷史
編輯車站構造
編輯本站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。在尾西線名鐵一宮至津島站之間,只有此站至津島站之間完全為雙線鐵路(此站至森上站之間部分區間為單線)。本站的月台在新站房建成前設有兩個上蓋。
月台
編輯月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1 | 尾西線(名鐵一宮〜津島)[5] | 下行 | 名鐵一宮方向[6] | 在舉行尾張津島天王祭時,部分列車前往森上 |
2 | 上行 | 津島方向[6] | 平日早上設有經津島前往須口、名古屋方向的班次 |
配線圖
編輯 ← 一宮方向 |
→ 津島方向 |
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圖例 參考文獻:[7] |
利用狀況
編輯- 在「移動等圓滑化取組報告書」中提及在2019年度,當時1日平均上下車人次為1,046人[8]。
- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,當時1日平均上下車人次為1,081人,為名鐵所有車站(275站)排名第216,尾西線(22站)中排名第16[9]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為808人,為除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第240,尾西線(23站)中排名第18[10]。
- 在《稻澤之統計》中,以下為1日平均上下車人次變化[11]。
年度 | 1日平均 上下車人次 |
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2011年 | 1,012 |
2012年 | 1,067 |
2013年 | 1,081 |
2014年 | 1,095 |
2015年 | 1,098 |
2016年 | 1,083 |
2017年 | 1,080 |
2018年 | 1,094 |
2019年 | 1,046 |
車站周邊
編輯相鄰車站
編輯註腳
編輯- ^ 「地方鉄道駅設置並営業哩程変更」『官報』1924年10月16日(國立國會圖書館數碼化資料)
- ^ 「地方鉄道貨物運輸営業開始」『官報』1925年1月15日(國立國會圖書館數碼化資料)
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 340 (日語).
- ^ 寺田裕一. 改訂新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 257. ISBN 978-4777013364 (日語).
- ^ 上丸渕駅 - 電車のご利用案內 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語),2019年3月23日參閲
- ^ 6.0 6.1 駅時刻表:名古屋鉄道・名鉄バス (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語),2019年3月23日參閲
- ^ 電氣車研究會,『鐵道畫刊』通卷第816號 2009年3月 臨時特刊號 「特集 - 名古屋鉄道」,卷末附有「名古屋鉄道 配線略図」
- ^ 令和元年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅) (PDF). 名古屋鉄道. [2021-05-22]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-01-22) (日語).
- ^ 名鐵120年史編纂委員會事務局(編). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162 (日語).
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653 (日語).
- ^ 稲沢の統計2021 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 稻澤市
相關條目
編輯外部連結
編輯- 上丸渕車站 - 名古屋鐵道