二見岡車站

二見岡站（日語：二見岡駅／ふたみがおかえき^{Ubaranai eki */?}）是位於北海道網走市字二見岡，日本國有鐵道（國鐵）的湧網線車站（廢站）。隨著湧網線廢線，車站在1987年（昭和62年）3月20日廢除。

二見岡

日語名稱

二見岡 – ふたみがおか – Futamigaoka

車站概覽

位置

日本北海道網走市字二見岡

44°0′14.7″N 144°10′17.8″E / 44.004083°N 144.171611°E

車站構造

站體類型

月台

1面1線

其他資訊

電報碼

フオ←フヲ

歷史

啟用日期

1935年（昭和10年）10月10日^[1]

關閉日期

1987年（昭和62年）3月20日^[1]

鄰近車站

上一站	日本國有鐵道			下一站
二見中央臨時乘降場 1.9km 往中湧別		湧網線距離中湧別82.1km		大曲臨時乘降場 5.8km 往網走

位置

備註

隨著湧網線廢線而廢站。

1977年的二見岡站與方圓約500米範圍。下方為網走方向。周邊的網走湖畔地段是由網走刑務所管轄的二見岡農場，一般人不可進入。車站在中央，站前只有一些民居。左下方的道路旁設有農場和作業官舍。車站很早已經無人化。由原來的車站大樓變為小型候車室。圖中可看見島狀的單式月台。曾經車站大樓旁邊設有貨物線、圖中已經看不到相關痕蹟^[2]。
基於日本國土交通省之國土畫像情報（彩色航拍）製作

歷史

1935年（昭和10年）10月10日 - 鐵道省湧網東線網走站至卯原內站之間開通，此站啟用^[1]。當時為一般車站^[1]。
1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
1953年（昭和28年）10月22日 - 佐呂間站至下佐呂間站（後來為濱佐呂間站）之間開通。中湧別站至網走站間全線開通。路線名稱改名為湧網線。
1960年（昭和35年）10月1日 - 結束處理貨物和行李^[1]。
1961年（昭和36年）4月1日 - 成為無人車站。
1987年（昭和62年）3月20日 - 湧網線全線廢除，此站也廢除^[1]。

車站構造

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西邊（網走方向的列車會開啟右邊車門），此站沒有轉轍器^[3]。

此站是無人車站。在有人車站時代車站大樓已經撤走，月台南邊設有候車室^[3]。

站名的由來

車站名稱取自啟在地名。地名取自該處可望向網走湖和能取湖兩邊^[3]^[4]。

車站周邊

車站位於雜草中^[3]。

國道238號（日語：国道238号）（鄂霍次克國道）^[5]
北海道道104號網走端野線（日語：北海道道104号網走端野線）
北海道道1087號網走常呂單車徑線（日語：北海道道1087号網走常呂自転車道線） - 使用湧網線廢線遺址用作單車行人專用道路（日語：自転車歩行者専用道路）。
二見岡公園 - 車站南邊約1.5公里^[3]。步行約20分鐘^[3]。該處種植了100棵櫻花樹^[3]。
網走刑務所（日語：網走刑務所）二見岡農場 - 車站西邊^[5]。
網走湖 - 車站東邊約1.5公里^[3]。
能取湖 - 車站西北方^[5]。
網走巴士（日語：網走バス）「二見中央」巴士站

現況

截至2011年（平成23年），站內沒有鐵路相關痕蹟^[6]。

車站遺址附近的路軌遺址建設了單車行人專用道路（日語：自転車歩行者専用道路），道路名稱為北海道道1087號網走常呂單車徑線（日語：北海道道1087号網走常呂自転車道線）^[6]。

相鄰車站

日本國有鐵道

湧網線

卯原內－二見中央臨時乘降場－二見岡－大曲臨時乘降場－網走

注腳

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 石野哲（編）. 停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 916. ISBN 978-4-533-02980-6 （日語）.
^ 1948年撮影航空寫真（日語）（國土地理院地圖、航空相片參閲服務）
^ ^3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 ^3.4 ^3.5 ^3.6 ^3.7 宮脇俊三（日語：宮脇俊三） (編). 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅. 原田勝正（日語：原田勝正）. 小學館. 1983-07: 162. ISBN 978-4093951012 （日語）.
^ 札幌鉄道局編 (編). 駅名の起源. 北彊民族研究會. 1939: 105. NDLJP: 1029473 （日語）.
^ ^5.0 ^5.1 ^5.2 北海道道路地図改訂版. 地勢堂. 1980-03: 46 （日語）.
^ ^6.0 ^6.1 本久公洋. 北海道の鉄道廃線跡. 北海道新聞社. 2011-09: 107. ISBN 978-4894536128 （日語）.

相關條目

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