合肥北城站位於中國安徽省合肥市長豐縣北城新區鳳麟路和五湖大道交叉口附近,為合蚌客運專線商杭客運專線的一個高鐵站。車站設有8條股道,商杭線與合蚌線在此站交匯。車站現由上海局集團合肥直屬站管轄[2],辦理少量客運業務。

合肥北城站
中國國家鐵路集團

Hefei Beicheng Railway Station
合肥北城站
合肥北城站
位置 中國安徽省合肥市長豐縣北城新區鳳麟路和五湖大道交叉口附近
地理座標32°3′54.16″N 117°14′48.32″E / 32.0650444°N 117.2467556°E / 32.0650444; 117.2467556
擁有者上海局集團合肥直屬站
途經路線合蚌客運專線
合福客運專線
商杭客運專線
月台總共2個 , 站台面4個
股道總共8條, 正線4條, 到發線4條
其他資訊
車站編號19427
電報碼COH[1]
拼音碼HFC
車站等級二等站
鄰近車站
上一站 中國鐵路 下一站
水家湖 合蚌高速鐵路 合肥
起訖站
水家湖 京港高速鐵路 合肥西
京台高速鐵路 合肥西
上一站 合肥軌道交通 下一站
起訖站 8號線
在建
地鐵北城高鐵站換乘
龍湖北路
站線配置圖
Up arrow 合蚌高鐵水家湖蚌埠南
Up arrow 京港高鐵水家湖商丘
VIII道
合福-京港上行正線
6道
4站台
4道
3站台
II道
合蚌高速鐵路上行正線
I道
合蚌高速鐵路下行正線
3道
2站台
5道
1站台
VII道
合福-京港下行正線
Down arrow 合福高鐵合肥西(建設中)至福州
Down arrow 合蚌高鐵合肥
位置
地圖

由於車站附近交通接駁不便,2012年開站以來停靠列車及客流由2012年開站初期的8趟列車、百餘人下降至2018年的2趟列車、數十人[3]。2019年1月5日調圖後,車站每日停靠列車增加至6趟[4]。2019年12月1日、12月30日後亦有部分經商杭客運專線運行的列車停靠,車站日接發列車將增加至15趟[5]

合肥地鐵8號線預計將經過本站並設站[6]

車站結構

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合肥北城站站房總長約40米[7],建築面積1000平方米[8],設有2個售票處、一個進站口和一個出站口[3]

站場

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合肥北城站有京港客運專線商杭段、京福客運專線合蚌段經過,合福客運專線自本站出岔,而商杭及合蚌客運專線則在本站至水家湖站區間平行布置。車站規模為2台8線,設4條正線,其中合蚌正線居中、商杭正線外包。三條線路由車站兩端咽喉4條正線間的4組道岔連接,供跨線列車使用[9][10]

站房 售票處、候車室
通過線 商杭客運專線 下行列車通過線
1站台 合福客運專線福州方向蜀山東站
2站台 合蚌客運專線合肥方向合肥站
通過線 合蚌客運專線 下行列車通過線
通過線 合蚌客運專線 上行列車通過線
3站台 合蚌客運專線蚌埠南方向水家湖站
4站台 商杭客運專線商丘方向水家湖站
通過線 商杭客運專線 上行列車通過線

臨近車站

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前一站   中國鐵路 後一站
商丘方向
商杭客運專線
← 47km 合肥北城站 20km →
蚌埠南方向
合蚌客運專線
← 47km 合肥北城站 20km →
終點站 合福客運專線
000000 合肥北城站 ?km →
經四里河線路所
福州方向

參考文獻

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  1. ^ 中華人民共和國鐵道部. 铁路电报站名略号(2012). 北京: 中國鐵道出版社. 2012: 47. CSBN 15113·3468. 
  2. ^ 清明期间直属站预计发送旅客49万人. 合肥在線. 2015-04-03 [2019-12-08]. (原始內容存檔於2019-01-24). 
  3. ^ 3.0 3.1 高铁合肥北城站日均客流不足8人?铁路部门这样回应. 中國寧波網. 2018-07-27 [2019-12-08]. (原始內容存檔於2018-07-27). 
  4. ^ 1月5日铁路新一轮调图:合肥北城站每日经停6趟高铁. 新華網. 2018-12-26 [2019-12-08]. (原始內容存檔於2019-12-08). 
  5. ^ 重大消息!12月底合肥北城站计划新增至15个班次!北城交通爆发. 百瑞. 2019-12-03 [2019-12-08]. (原始內容存檔於2019-12-28). 
  6. ^ 刚刚!合肥地铁8号线站点确认,9大换乘点全曝光!10号线也来了. 中安新聞. 2019-05-06 [2019-12-08]. (原始內容存檔於2019-12-08). 
  7. ^ 三座新车站乐坏两城人 合肥北城站明天有望售票. 安徽商報 (中國經濟網). 2012-10-11 [2019-12-08]. (原始內容存檔於2019-12-08). 
  8. ^ 許大鵬. 合肥北城高铁站何时扩建?长丰县回复. 大皖新聞. 2022-08-16 [2024-09-05]. 
  9. ^ 解峰. 合福铁路接入合肥北城站引起正线应答器特殊报文的研究. 中國鐵路. 2016. doi:10.3969/j.issn.1001-683X.2016.07.019. 
  10. ^ 嚴新平. 商杭铁路淮南至合肥线路走向及引入合肥枢纽方案研究. 鐵道標準設計. 2011.