寧杭高速公路
南京至杭州高速公路,簡稱寧杭高速公路(浙江段稱杭州至南京高速公路,簡稱杭寧高速公路),是中國長江三角洲地區的一條重要的交通幹線,是連接江蘇、浙江兩省的首條高速公路,起自江蘇省會南京市,途經江寧、溧水、溧陽、宜興、長興、湖州、德清,終於浙江省會杭州市。其中高橋門樞紐至東山樞紐為南京支線高速公路,東山樞紐至南莊兜是樞紐為長深高速公路的一部分,、江蘇段起於南京繞城公路高橋門樞紐,止於蘇浙兩省交界的父子嶺,長151.7公里;浙江段北起父子嶺,南至杭州南莊兜,長99.16公里。
長深高速公路(東山—南莊兜) | |
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道路資訊 | |
啟用時間 | 2008年9月1日(最近通車) |
主要連接道路 | |
起點端 | 江蘇省南京市 |
終點端 | 浙江省杭州市 |
規劃數據 | |
總長 | 250.86公里(155.88英里) |
公路系統 | |
中華人民共和國高速公路 中華人民共和國國家高速公路網 |
南京支線高速公路 | |
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道路資訊 | |
啟用時間 | 2008年9月1日(最近通車) |
主要連接道路 | |
起點端 | 江蘇省南京市 |
終點端 | 浙江省杭州市 |
規劃數據 | |
總長 | 250.86公里(155.88英里) |
公路系統 | |
中華人民共和國高速公路 江蘇高速公路 |
歷史
編輯寧杭高速公路浙江段一期工程(湖州青山至長興南互通段)於1997年12月28日開工建設[1],2000年12月27日建成通車[2],浙江段二期工程(蘇浙界至長興南互通段、湖州青山至杭州南兜莊立交段)於1999年9月28日開工建設[3][4],2002年11月28日全線通車[5]。
寧杭高速公路江蘇段一期工程起自溧水桂莊,終於蘇浙省界,並同步建設寧高高速連接線(溧水駱家邊至桂莊)。其中,溧水至溧陽上興段於2000年7月29日開工建設[6],2003年9月29日建成通車[7],溧陽上興至蘇浙界段於2001年6月開工建設[8],2004年9月28日建成通車[9]。江蘇段二期工程(南京高橋門至溧水桂莊樞紐段)於2005年10月開工建設[10],2008年9月1日全線建成通車[11]。
互通樞紐及服務設施列表
編輯地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
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路段 | |||||
南京市 秦淮區 |
0 | 高橋門 | 內環南線(應天大街高架) | ||
1 | 高橋門 | 應天東街 順天大道 |
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1 | 高橋門 | 滬蓉高速 | |||
南京市 江寧區 |
4 | 上坊 | 東麒路 宏運大道 |
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寧杭高速南京 | |||||
路段 | |||||
南京市 江寧區 |
8 | 東山 | 長深高速 南京繞城高速 南京支線 |
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淳化 | 采文路 | ||||
江寧 | |||||
湖熟 | 002省道 337省道 |
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鎮江市 句容市 |
句容西 | 243省道 | |||
南京市 溧水區 |
溧水北 | 340省道 | |||
桂莊 | 滬武高速 | ||||
溧水東 | 機場路 交通東路 |
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東廬山觀景台 | 僅杭州方向 | ||||
溧水東廬山 | |||||
白馬 | 白馬大道 茶興路 |
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常州市 溧陽市 |
曹山 | 341省道 | |||
上興 | 104國道 | ||||
新昌 | 揚溧高速 溧寧高速 |
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溧陽西 | 永平大道( 104國道) 中關村大道 |
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溧陽南 | 天目湖大道( 233國道) 悅朋路 |
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溧陽東 | 南山大道 | ||||
溧陽天目湖 | |||||
無錫市 宜興市 |
徐舍 | 金杭高速 | |||
鯨塘 | 263省道 | ||||
西塢 | 滬宜高速 | ||||
宜興 | 氿濱大道 | ||||
宜興東 | 范蠡大道 | ||||
丁山 | 230省道 | ||||
蘇浙省界主線 | 杭州方向,已拆除 | ||||
宜興太湖 | |||||
浙蘇省界主線 | 南京方向,已拆除 | ||||
蘇浙界 | 蘇浙界 | ||||
湖州市 長興縣 |
太湖 | ||||
長興北 | 104國道 香樟大道 |
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長興 | 陳王路 南高路 |
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長興南 | 長興大道( 104國道) 雉州大道 |
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李家巷 | 滬渝高速 | ||||
湖州市 吳興區 |
湖州北 | 104國道 318國道 |
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鹿山 | 申嘉湖高速 | ||||
湖州南 | 104國道 | ||||
青山 | 104國道 | ||||
青山 | |||||
湖州市 德清縣 |
德清北 | 望洛路 | |||
武康 | 杭州都市圈環線 | ||||
德清 | 德清大道( 304省道) | ||||
杭州市 餘杭區 |
餘杭 | 運溪路( 320國道) | |||
南莊兜 | 長深高速 杭州繞城高速 |
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南莊兜 | 上塘高架路 通益路 博園路 |
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1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉/取消 • 限制進入 • 未開放 |
參考文獻
編輯- ^ 湖州年鑑編輯部. 交通 邮电. 湖州年鉴1998. 杭州大學出版社. 1998-09: 173. ISBN 7-81035-545-7.
- ^ 湖州年鑑編輯部. 交通 邮政 电信. 湖州年鉴2001. 中華書局. 2001-10: 152. ISBN 7-101-03115-3.
- ^ 湖州年鑑編輯部. 交通 邮政 电信. 湖州年鉴2000. 中華書局. 2000-11: 155. ISBN 7-101-02742-3.
- ^ 許小富 (編). 交通运输. 杭州年鉴2003. [2018-02-06]. (原始內容存檔於2018-02-07).
- ^ 浙江省地方志辦公室. 浙江省改革开放30年大事记. 浙江地方志網. [2018-02-06]. (原始內容存檔於2019-10-28).
- ^ 秦學清 (編). 交通运输. 南京年鉴2001. 2001-05: 115.
- ^ 南京年鑑編纂委員會. 交通运输. 南京年鉴2004. 2004: 146.
- ^ 王耀元 (編). 交通 邮电. 无锡年鉴2002. 方志出版社. 2002-06: 147. ISBN 7-80122-741-7.
- ^ 王耀元 (編). 交通 邮政. 无锡年鉴2005. 方志出版社. 2005-05: 158. ISBN 7-80192-510-6.
- ^ 南京年鑑編輯部. 交通运输. 南京年鉴2006. 2006-06: 193.
- ^ 南京年鑑編輯部. 交通运输. 南京年鉴2009. 2009-06: 188.