宁杭高速公路
南京至杭州高速公路,简称宁杭高速公路(浙江段称杭州至南京高速公路,简称杭宁高速公路),是中国长江三角洲地区的一条重要的交通干线,是连接江苏、浙江两省的首条高速公路,起自江苏省会南京市,途经江宁、溧水、溧阳、宜兴、长兴、湖州、德清,终於浙江省会杭州市。其中高桥门枢纽至东山枢纽为南京支线高速公路,东山枢纽至南庄兜是枢纽为长深高速公路的一部分,、江苏段起于南京绕城公路高桥门枢纽,止于苏浙两省交界的父子岭,长151.7公里;浙江段北起父子岭,南至杭州南庄兜,长99.16公里。
长深高速公路(东山—南庄兜) | |
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道路信息 | |
启用时间 | 2008年9月1日(最近通車) |
主要连接道路 | |
起點端 | 江苏省南京市 |
終點端 | 浙江省杭州市 |
規劃數據 | |
總長 | 250.86公里(155.88英里) |
公路系統 | |
中华人民共和国高速公路 中华人民共和国国家高速公路网 |
南京支线高速公路 | |
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道路信息 | |
启用时间 | 2008年9月1日(最近通車) |
主要连接道路 | |
起點端 | 江苏省南京市 |
終點端 | 浙江省杭州市 |
規劃數據 | |
總長 | 250.86公里(155.88英里) |
公路系統 | |
中华人民共和国高速公路 江苏高速公路 |
历史
编辑宁杭高速公路浙江段一期工程(湖州青山至长兴南互通段)於1997年12月28日开工建设[1],2000年12月27日建成通车[2],浙江段二期工程(苏浙界至长兴南互通段、湖州青山至杭州南兜庄立交段)於1999年9月28日开工建设[3][4],2002年11月28日全线通车[5]。
宁杭高速公路江苏段一期工程起自溧水桂庄,终於苏浙省界,并同步建设宁高高速连接线(溧水骆家边至桂庄)。其中,溧水至溧阳上兴段於2000年7月29日开工建设[6],2003年9月29日建成通车[7],溧阳上兴至苏浙界段於2001年6月开工建设[8],2004年9月28日建成通车[9]。江苏段二期工程(南京高桥门至溧水桂庄枢纽段)於2005年10月开工建设[10],2008年9月1日全线建成通车[11]。
互通枢纽及服务设施列表
编辑地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
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路段 | |||||
南京市 秦淮区 |
0 | 高桥门 | 内环南线(应天大街高架) | ||
1 | 高桥门 | 应天东街 顺天大道 |
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1 | 高桥门 | 沪蓉高速 | |||
南京市 江宁区 |
4 | 上坊 | 东麒路 宏运大道 |
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宁杭高速南京 | |||||
路段 | |||||
南京市 江宁区 |
8 | 东山 | 长深高速 南京绕城高速 南京支线 |
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淳化 | 采文路 | ||||
江宁 | |||||
湖熟 | 002省道 337省道 |
||||
镇江市 句容市 |
句容西 | 243省道 | |||
南京市 溧水区 |
溧水北 | 340省道 | |||
桂庄 | 沪武高速 | ||||
溧水东 | 机场路 交通东路 |
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东庐山观景台 | 仅杭州方向 | ||||
溧水东庐山 | |||||
白马 | 白马大道 茶兴路 |
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常州市 溧阳市 |
曹山 | 341省道 | |||
上兴 | 104国道 | ||||
新昌 | 扬溧高速 溧宁高速 |
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溧阳西 | 永平大道( 104国道) 中关村大道 |
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溧阳南 | 天目湖大道( 233国道) 悦朋路 |
||||
溧阳东 | 南山大道 | ||||
溧阳天目湖 | |||||
无锡市 宜兴市 |
徐舍 | 金杭高速 | |||
鲸塘 | 263省道 | ||||
西坞 | 沪宜高速 | ||||
宜兴 | 氿滨大道 | ||||
宜兴东 | 范蠡大道 | ||||
丁山 | 230省道 | ||||
苏浙省界主线 | 杭州方向,已拆除 | ||||
宜兴太湖 | |||||
浙苏省界主线 | 南京方向,已拆除 | ||||
苏浙界 | 苏浙界 | ||||
湖州市 长兴县 |
太湖 | ||||
长兴北 | 104国道 香樟大道 |
||||
长兴 | 陈王路 南高路 |
||||
长兴南 | 长兴大道( 104国道) 雉州大道 |
||||
李家巷 | 沪渝高速 | ||||
湖州市 吴兴区 |
湖州北 | 104国道 318国道 |
|||
鹿山 | 申嘉湖高速 | ||||
湖州南 | 104国道 | ||||
青山 | 104国道 | ||||
青山 | |||||
湖州市 德清县 |
德清北 | 望洛路 | |||
武康 | 杭州都市圈环线 | ||||
德清 | 德清大道( 304省道) | ||||
杭州市 余杭区 |
余杭 | 运溪路( 320国道) | |||
南庄兜 | 长深高速 杭州绕城高速 |
||||
南庄兜 | 上塘高架路 通益路 博园路 |
||||
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭/取消 • 限制进入 • 未开放 |
参考文献
编辑- ^ 湖州年鉴编辑部. 交通 邮电. 湖州年鉴1998. 杭州大学出版社. 1998-09: 173. ISBN 7-81035-545-7.
- ^ 湖州年鉴编辑部. 交通 邮政 电信. 湖州年鉴2001. 中华书局. 2001-10: 152. ISBN 7-101-03115-3.
- ^ 湖州年鉴编辑部. 交通 邮政 电信. 湖州年鉴2000. 中华书局. 2000-11: 155. ISBN 7-101-02742-3.
- ^ 许小富 (编). 交通运输. 杭州年鉴2003. [2018-02-06]. (原始内容存档于2018-02-07).
- ^ 浙江省地方志办公室. 浙江省改革开放30年大事记. 浙江地方志网. [2018-02-06]. (原始内容存档于2019-10-28).
- ^ 秦学清 (编). 交通运输. 南京年鉴2001. 2001-05: 115.
- ^ 南京年鉴编纂委员会. 交通运输. 南京年鉴2004. 2004: 146.
- ^ 王耀元 (编). 交通 邮电. 无锡年鉴2002. 方志出版社. 2002-06: 147. ISBN 7-80122-741-7.
- ^ 王耀元 (编). 交通 邮政. 无锡年鉴2005. 方志出版社. 2005-05: 158. ISBN 7-80192-510-6.
- ^ 南京年鉴编辑部. 交通运输. 南京年鉴2006. 2006-06: 193.
- ^ 南京年鉴编辑部. 交通运输. 南京年鉴2009. 2009-06: 188.