御園車站 (滋賀縣)
概要
編輯在建設八日市線時代,當時由湖南鐵道於1924年取得新八日市站途經沖野原至神崎郡山上村(現時:東近江市山上町),全長7.02英里(約11.2公里)的鐵路建設許可。後來經營權變為八日市鐵道。在1930年,新八日市站至沖野原之間的1.57英里(約2.5公里)區間開通。在沖野原處設置車站(即此站)。車站由於鄰接陸軍八日市飛行場,因此名為飛行場站。在沖野原至山上村之間區間一直沒有動工建設,在1935年建設許可失效。
在車站啟用後,由於車站設了巴士路線連接永源寺方向。因此開始有較多旅客使用此站[1]。同時此站也成為了運送物資來往飛行場與軍人之用途。在戰時,為了反間諜目的而改名為御園站。在太平洋戰爭結束後,由於飛行場關閉而車站客量下降。在1948年,新八日市站至此站暫停營業。在1964年,車站正式廢除。
歷史
編輯現狀
編輯舊線遺址部分變為行人路和單車徑。車站遺址(東近江市札之辻2丁目)變為道路和住宅[3]。鄰近廢站的巴士站是替代巴士服務近江鐵道巴士的「奧山」巴士站(※後來改名為「村田製作所前(奧山)」[4][5])。而「御園」巴士站(※後來改名為「東近江牙科診所前(御園)」[5])是在車站遺址山上方向2公里處。
相鄰車站
編輯- 近江鐵道
- 八日市線
- 川合寺-御園
注腳
編輯- ^ 辻󠄀 良樹「軍都の廃線跡」謎解き」散歩」東近江市觀光協會「小旅行」2019年 2020年 舉行時的說明資料
- ^ 鐵道省監督局「地方鉄道・軌道異動表」《電氣協會雜誌》第229號,日本電氣協會,1941年1月,附錄3頁。(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 辻󠄀 良樹「消えた飛行場線」收錄在《Twilight Zone Manual 5》 1996年 Neko出版。
- ^ 一部バス停留所における名称変更について (PDF). 近江鉄道. 2022-05-17 [2023-04-02]. (原始內容 (PDF)存檔於2022-11-20) (日語).
- ^ 5.0 5.1 東近江市・愛荘地区 - 近江鉄道バス 路線図 (PDF). 近江鉄道バス. 2022-05-20 [2023-04-02]. (原始內容 (PDF)存檔於2022-11-22) (日語).