東田平車站

東田平
東田平
	月台（2006年8月28日）
日語名稱
	東田平 – ひがしたびら – Higashi-Tabira
車站概覽
位置	日本長崎縣平戶市田平町小崎免
地理座標	33°21′29.53″N 129°39′23.36″E / 33.3582028°N 129.6564889°E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
其他資訊
電報碼	タヒ
歷史
啟用日期	1935年（昭和10年）8月6日
上下車人次; 統計年度	平均每日12人次 ; 2017
鄰近車站
位置
位置

東田平站（日語：東田平駅／ひがしたびらえき^{Higashi-Tabira eki */?}）是位於長崎縣平戶市田平町小崎免，松浦鐵道的西九州線車站。

此站是日本最西冠以「東」邊的車站。

歷史

此站原本位於舊北松浦郡田平村內，當時車站名為「田平站」。在1954年（昭和29年），田平村和南田平村合併成為田平町（日語：田平町），而車站的位置位於田平町東邊。田平町的中心站為「平戶口站」（啟用時位於舊南田平村）。在松浦鐵道接管後的1989年（平成元年），平戶口站改名為「田平平戶口站」，而此站改名為「東田平站」。

1935年（昭和10年）8月6日 - 田平駅啟用^[1]。
1948年（昭和23年）8月1日 - 開始起卸小型貨物^[2]。
1960年（昭和35年）1月15日 - 結束起卸貨物業務。
1968年（昭和43年）2月1日 - 成為無人車站。
1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運^[3]^[4]^[5]，成為JR九州松浦線車站。
1988年（昭和63年）4月1日 - 松浦鐵道接管松浦線，成為松浦鐵道西九州線車站。
1989年（平成元年）3月11日 - 車站改名為東田平站。

車站構造

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站，沒有車站大樓，只有候車室和廁所。

車站周邊

國道204號
一六海灘

使用狀況

以下為1日平均乘車人次列表：

乘車人員變化^[6]
年度	1日平均人次
1998	8
1999	13
2000	15
2001	19
2002	26
2003	19
2004	17
2005	12
2006	10
2007	13
2008	9
2009	11
2010	9

相鄰車站

松浦鐵道

西九州線

西木場－東田平－中田平

注腳

^ ^1.0 ^1.1 「鉄道省告示第310號」『官報』1935年8月2日（國立國會圖書館數碼化收藏）
^ 「運輸省告示第208號」『官報』1948年7月31日（國立國會圖書館數碼化收藏）
^ 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌鉄輪の轟き初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日語）.
^ 『交通年鑑昭和63年版』交通協力會，1988年3月。
^ 今村都南雄『民営化の效果と現実NTTとJR』中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
^ 長崎縣統計年鑑

外部連結

東田平站時間表（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 松浦鐵道

[kanpo1935-1] 1.0 ^1.1 「鉄道省告示第310號」『官報』1935年8月2日（國立國會圖書館數碼化收藏）

[2] 「運輸省告示第208號」『官報』1948年7月31日（國立國會圖書館數碼化收藏）

[3] 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌鉄輪の轟き初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日語）.

[trafic-yearbook-1988-4] 『交通年鑑昭和63年版』交通協力會，1988年3月。

[privatization-ntt-jr-1997-8-5] 今村都南雄『民営化の效果と現実NTTとJR』中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863

[6] 長崎縣統計年鑑

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