東矢本車站
東矢本站(日語:東矢本駅/ひがしやもとえき Higashi-yamoto eki */?)是一位於日本宮城縣東松島市矢本字下浦,隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。開業當日剛好是日本國鐵分割民營化前的最後一天[1],而當天亦只有此站為新開業,所以它便成為了日本國鐵車站中最後開業,亦是作為國鐵時代歷時最短的車站。
東矢本站 | |||||
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日語名稱 | |||||
東矢本 – ひがしやもと – Higashi-Yamoto | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 宮城縣東松島市矢本字下浦184 | ||||
地理座標 | 38°25′40.44″N 141°13′19.20″E / 38.4279000°N 141.2220000°E | ||||
擁有者 | 東日本旅客鐵道(JR東日本) | ||||
途經路線 |
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距離 | |||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 1面1線 | ||||
車站編號 |
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歷史 | |||||
啟用日期 | 1987年3月31日 | ||||
服務 | |||||
■仙石線 | |||||
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備註 | |||||
無人站 |
2011年發生了311地震後,部份仙石線路段及車站受到了破壞,令目前由本站開出的列車,上行均以矢本站或陸前小野站為終點[2]。經過近4年多的復修,全線於2015年5月30日起重新開通,上行列車也再次重新通往青葉通站。同日起連接仙石線及東北本線的連接路軌亦投入服務,快速列車可沿連接路軌接駁仙台及石卷之間,不過卻不在本站停車。
車站結構
編輯屬於簡易車站模式,只設有1線1面的配置,樓梯出入口、自動售票機及有蓋候車亭均設於月台末端向陸前赤井站方向,其餘月台部份均為露天區域,有效長度為4輛。往石卷方向時,列車右側車門會打開;而往青葉通站方向時則左側上落。
歷史
編輯- 1987年:
- 3月31日:開業,為國鐵時代最後開業的車站。
- 4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR東日本繼承。
- 2003年10月26日:導入Suica。
- 2011年:
- 3月11日:東北地方太平洋沖地震,受海嘯影響而全線不通。
- 7月16日:矢本~石卷間重新運作,但改用氣動車行駛。
- 2015年5月30日:仙石線全線復舊,同時仙石東北線通車,快速列車班次改經仙台東北線但取消於本站停車,令本站只剩下普通列車[3]。
相鄰車站
編輯外部連結
編輯- (日語)JR東日本東矢本站官方網頁
參考資料
編輯- ^ JR東日本:各駅情報(東矢本駅) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 根據JR東日本的東矢本站官方網頁所標示的日期。
- ^ JR 東日本有關列車服務安排(日文) (PDF). [2013-05-27]. (原始內容 (PDF)存檔於2016-08-21).
- ^ 2015年5月 ダイヤ改正についてPDF 東日本旅客鉄道 仙台支社(2015年2月26日)。