格洛斯楚普站
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格洛斯楚普站（丹麥語：Glostrup Station）是丹麥首都大區格洛斯楚普市鎮的主要火車站，位于格洛斯楚普市鎮市中心。同時開辦客運及貨運業務。客運列車目前僅有哥本哈根市郊鐵路列車停靠。因格洛斯楚普站距離鄰近的布倫德比市鎮僅數百米距離，因而格洛斯楚普站同時服務布倫德比市鎮。[1] 站前廣場設有巴士轉換站，有通往多個方向的巴士線路。[2]
格洛斯楚普站 Glostrup Station | |||||
|---|---|---|---|---|---|
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| 位置 |  丹麥 首都大區 格洛斯楚普市鎮（2600）站前廣場5號 | ||||
| 地理座標 | 55°39′46.5″N 12°23′50″E / 55.662917°N 12.39722°E | ||||
| 車站類別 | 火車站 輕軌站（輕軌部分預計2025年啟用） | ||||
| 擁有者 | 丹麥國家鐵路 | ||||
| 途經路線 | 霍耶-措斯楚普鐵路 西蘭島西線鐵路 丹麥首都圈輕軌三環路線（預計2025年通車） | ||||
| 公車路線 | 22路 123路 141路 149路 166路 847路 9A路 300S路 500S路 | ||||
| 轉乘交通 | 巴士轉換站 | ||||
| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 建築設計 | 海因里奇·溫克（現站房） | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 | GL（丹麥國家鐵路代碼） GLO（丹麥首都圈輕軌代碼） | ||||
| 票價區間 | 43 | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1847年6月26日 | ||||
| 重建日期 | 1953年6月17日（引入哥本哈根市郊鐵路） | ||||
| 電氣化 | 1953年（哥本哈根市郊鐵路部分） 1988年（主線部分） | ||||
| 重要事件 | |||||
| 2008年 | 長途列車不再停靠本站 | ||||
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| 上一站 | 哥本哈根市郊鐵路 | 下一站 |
|---|---|---|
| 阿爾貝特斯隆站
開往：霍耶-措斯楚普站 |
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東布倫德比站
開往：法魯姆站 |
僅工作日高峰時段開行 |
丹丘站
開往：布津厄站 | |
| 上一站 | 丹麥首都圈輕軌 （建設中） |
下一站 |
| 格洛斯楚普醫院站 （建設中） 開往：林苑站（建設中） |
三環路線 （建設中） |
教堂山站 （建設中） 開往：伊斯霍伊站 |
歷史
編輯格洛斯楚普站1847年6月26日啟用，最初是「哥本哈根—羅斯基勒鐵路」的中途站。現在的站房總設計師是海因里奇·溫克。
1953年6月17日引入哥本哈根市郊鐵路。1953年6月17日至1963年5月26日間是哥本哈根市郊鐵路的終點站。1963年，哥本哈根市郊鐵路延線至措斯楚普站。2000年到2005年初期間，羅斯基勒至哥本哈根機場的長途旅客列車曾一度停靠本站，後因鐵路提速又取消停靠本站。2008年起本站不再有長途旅客列車停靠。
未來發展
編輯預計將於2025年通車的「丹麥首都圈輕軌三環路線」也將在格洛斯楚普站設站。目前還有翻建主線鐵路站台並令主線鐵路客運列車回歸格洛斯楚普站的規劃。
相鄰車站
編輯| 上一站 | 丹麥國家鐵路 | 下一站 |
|---|---|---|
| 東布倫德比站
往：哥本哈根火車總站 |
霍耶-措斯楚普鐵路 | 阿爾貝特斯隆站
往：霍耶-措斯楚普站 |
| 瓦爾比站
往：哥本哈根火車總站 |
西蘭島西線鐵路 | 霍耶-措斯楚普站
往：科雪爾站 |
| 上一站 | 丹麥首都圈輕軌 （建設中） |
下一站 |
| 格洛斯楚普醫院站 （建設中） 往：林苑站（建設中） |
三環路線 （建設中） |
教堂山站 （建設中） 往：伊斯霍伊站 |
參考資料
編輯- ^ S-tog i København – få et overblik på dsb.dk. www.dsb.dk. [2020-03-10]. （原始內容存檔於2020-02-13）.
- ^ 谷歌地图. [2020-03-10] （中文（臺灣））.
外部連結
編輯- 丹麥國家鐵路官網對本站的介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（丹麥語）
