桂林路
上海市徐汇区的一条南北向市政道路，1955年为上海师范大学建设
此條目介紹的是1954年築成的徐匯區道路。關於1943~1946年稱呼為桂林路的上海道路之南段，請見「茂名南路 (上海)」。關於1943~1946年稱呼為桂林路的上海道路之北段，請見「茂名北路 (上海)」。關於吉林省長春市朝陽區的一條道路，請見「桂林路 (長春)」。31°09′43″N 121°24′54″E / 31.16208°N 121.41505°E
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| 命名緣由 | 以廣西桂林命名 | ||||||
| 命名日期 | 1943年 | ||||||
| 類型 | 市政道路，城市幹道 | ||||||
| 車速限制 | 60公里每小時 | ||||||
| 車道數 | 現狀6車道 | ||||||
| 地點 | 中華人民共和國 中國上海市徐匯區 | ||||||
| 附近主要建築物 | 上海師範大學、田林新村、康健新村、上海南站 | ||||||
| 北端 | 吳中路 | ||||||
| 南端 | 滬閔路 | ||||||
| 建造 | |||||||
| 動工 | 1954年[1]（漕寶路－上海師範大學） | ||||||
| 通車日期 | 1955年（漕寶路－上海師範大學） | ||||||
1955年，為配合上海師範大學建設，原上海市工務局批准從漕寶路向南到金家浜（今冠生園路旁側）修築一條道路，當時桂林路車行道寬7米，煤渣路面，兩側各寬1.5米土路肩。
1957年，配合漕河涇工業區建設，又向北延伸至宜山路。
20世紀80年代中期，桂林路東側開始建設田林新村，1986年，漕寶路至宜山路段改建拓寬，車行道拓寬至14米，瀝青混凝土路面，兩側人行道各寬3～4米。
1990年，配合康健新村的建設，桂林路向南延伸至滬閔路，路幅為32米，瀝青混凝土路面。同年，再次改建漕寶路至冠生園路段，除人行道各寬4.25米外，其斷面寬度、路面結構均與冠生園路至滬閔路同。
已經消失的路段
編輯上海南站新建工程中，該道路曾繼續向南延伸穿過上海南線並連接老滬閔路，稱為桂林南路。後來，老滬閔路合併了桂林南路直接連接滬閔路，而原先老滬閔路的滬閔路—桂林南路段分別歸入南寧路、賓南路、柳州路、石龍路。[4]
參見
編輯參考文獻
編輯- ^ 《上海地名志》編纂委員會. 上海地名志. 上海: 上海社會科學院出版社. 2004 [2018-04-04]. ISBN 7-80618-527-5. （原始內容存檔於2014-01-08）.
- ^ 上海城区交通图·2010版 (地圖) 2010年10月21版1次印刷. 上海: 上海科學普及出版社. 2010. ISBN 978-7-5427-3112-8.
- ^ 《上海市政工程志》編纂委員會. 上海市政工程志. 上海: 上海社會科學院出版社. 1998.12 [2018-04-04]. ISBN 7-80618-522-4. （原始內容存檔於2016-06-27）.
- ^ 上海市測繪院, 上海城区交通图 - 2007版（2007年1月）, 上海科學普及出版社, 2008, ISBN 7542731114, OCLC 774686809