新镇路
31°09′33″N 121°21′11″E / 31.15904°N 121.35296°E
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命名缘由 | 位于七宝镇新镇区 | ||||||
命名日期 | 1991年 | ||||||
类型 | 城市次干道 | ||||||
车速限制 | 40公里每小时 | ||||||
车道数 | 5车道 | ||||||
地点 | 中华人民共和国 中国上海市闵行区 | ||||||
北端 | 吴中路 | ||||||
南端 | 顾戴路水清路 | ||||||
建造 | |||||||
动工 | 1991年 |
新镇路,是中国上海市闵行区七宝镇的一条道路,以其位于位于七宝镇新镇区命名。南起吴中路,北迄顾戴路,长3.75千米(改造前)。[1]
道路改建
编辑2012年12月18日,新镇路改建工程开工,作为闵行文化公园、七宝生态商务区配套项目。改建后的新镇路是闵行文化公园和七宝生态商务区的中心道路,连接漕宝路和吴中路。据市政规划总体要求,新镇路走向向东偏移200米,原有道路废弃,改为“4快2慢”车道[4]。改造道路长1033.55米,道路红线宽度35米[5]。
道路阻塞
编辑新镇路由于学生客流集中,又因与之相交的东西向道路不多,交通压力一向较大。[6]
事故
编辑2009年6月2日下午,因避让一辆由农南路东向北右转的奥迪车(车牌号沪A031C8[7]),一辆车牌为沪EV6696的大众出租车由南向北闯入双黄线另一侧,和由北向南过路车牌为沪B60827的上海公交173路公交车迎面相撞。被撞的173路空调车车头右侧车窗玻璃粉碎性破裂;而大众出租车右前车身完全扭曲变形,打开的气囊和座位上血迹斑斑[8]。农南路上一家店的店主高小飞与几名朋友找来撬棍,救出驾驶员,并随即拦下一辆出租车,将驾驶员送往上海市闵行区中心医院。出租车上2名韩国籍女乘客当场死亡,司机在送医院后抢救无效,也于当天死亡;事故出租车上另外两名重伤韩国籍女乘客在送往闵行区中心医院后,也因伤势过重,于6月3日抢救无效死亡。事发后,上海市人民政府有关领导立即赶往事故现场指挥协调并安抚家属;韩国驻沪总领馆也得到通报,并派员处理有关事宜。经确认,死亡的韩国籍乘客均为中年女性,系韩籍在沪从业人员家属。事发后,奥迪车驾驶员张峡(一名张夏)立刻遭到刑事拘留[9]。
据闵行区交警部门认定,涉事三辆机动车均涉嫌超速驾驶:张峡驾驶车右转弯时,最低行驶速度约33.5 km/h,超出限速3.5 km/h,妨碍被放行车辆通行。潘某驾驶公交车事发前车速约为71~74 km/h,超出限速41~44 km/h。出租车驾驶员吴某事发前车速约为59 km/h,其右方道路来车实施右转弯的情况下,从限速60公里/小时的路段,通过路口进入前方限速40公里/小时的路段过程中,未及时减速,因而三方的行为共同造成这起道路交通事故。经闵行区检察院审查交通事故责任认定报告:张峡在遇红灯右转弯时,妨碍被放行的车辆通行,而且超速行驶,过错的严重程度较大;公交车司机潘某和出租车司机吴某虽也有过错行为,但严重程度较小。故依据相关规定,检察院确定张峡承担事故主要责任,潘某和吴某承担事故次要责任,4名女乘客不承担事故责任。据此,闵行区人民检察院将奥迪车驾驶员张峡批准逮捕[10]。
在庭审中,张峡辩称,认定其负事故的主要责任与事实不符。案发后其始终未离开现场,并在民警到达后主动表明自己为肇事者;而其辩护人为其做出无罪辩护,认为其它相关方也是交通肇事者。2009年11月24日,案件做出判决。闵行区人民法院宣判时认为,张峡应负主责,但其无前科、有自首情节,故判有期徒刑四年半,驳回无罪辩护。[7]
参考资料
编辑- ^ 汪祖超; 沈金荣; 包妙祥; 何正渝; 俞建源. 闵行区地名志. 上海: 上海市社会科学院出版社. 2000: 285. ISBN 7-80618-780-4.
- ^ 上海城区交通图·2010版 (地图) 2010年10月21版1次印刷. 上海: 上海科学普及出版社. 2010. ISBN 978-7-5427-3112-8.
- ^ 上海市测绘院. 上海分区地图——闵行区地图 2017年1月第五版. 中华地图学社. ISBN 978-7-80031-838-2.
- ^ “一园一区”中心道路——新镇路改建工程启动-上海政务. shzw.eastday.com. [2018-04-04]. (原始内容存档于2013-06-08).
- ^ 上海船舶运输科学研究所. 新镇路(漕宝路-吴中路)道路改建及人行通道工程环境影响评价第二次公示. www.envir.gov.cn. [2018-04-04]. (原始内容存档于2018-04-05).
- ^ 上海顺茂环境影响评价技术服务有限公司. 闵行区七宝镇农南路(新镇路-七莘路)道路新建工程环境影响报告书 (PDF). 上海环境热线. 2014-04-17 [2018-04-01]. (原始内容存档 (PDF)于2018-04-01).
- ^ 7.0 7.1 顾文剑; 杨克元. [后续]致5人死亡 奥迪司机获刑4年半. 东方早报. 2009-11-24 [2018-04-02]. (原始内容存档于2018-04-02).
- ^ 出租车与173路公交相撞 韩国女乘客2死2伤(图)_新浪上海_新浪网. sh.sina.com.cn. 东方早报. 2009-06-03 [2018-04-01]. (原始内容存档于2009-06-08).
- ^ 出租车公交车相撞5人丧生 奥迪司机被刑拘(视频)_新浪上海_新浪网. 新浪网上海频道. 东方早报. 2009-06-04 [2018-04-01]. (原始内容存档于2018-04-01).
- ^ 李淑平; 宋国伟; 陆勤俭. 妨碍车辆直行 奥迪车司机负主责. 网易新闻. 东方早报. 2009-07-01 [2018-04-01]. (原始内容存档于2018-04-01).