瀋陽地鐵3號線
瀋陽地鐵3號線 Shenyang Metro Line 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 城市軌道交通線路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 瀋陽地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 建設中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 李達 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 新泰街(規劃) 方家欄(實際動工) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 高架/地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 41.27公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 最高80km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 接觸網供電 1500V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 鐵西寶馬車輛段 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用車型 | 48列中車大連B型列車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車編組 | 6節編組 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
計劃通車 | 2024年12月[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 瀋陽地鐵集團有限公司運營分公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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三號線線路西起李達站,沿開發二十二號路中敷設,之後在繞城高速處向北轉向細河路向東,後經規劃道路向南轉入汪河路向東,沿凌空二街、滑翔路、砂陽路、和平大街路中敷設,後線路轉向文化路、文化東路向東至長青街敷設,後轉向方興路敷設,跨新開河後沿河北側規劃道路敷設,在新泰街設一期工程終點站。
線路全長41.27公里(其中地下段24.8公里[2]),在瀋陽繞城高速以西採用高架線敷設方式,余良以東至一期工程終點採用地下線形式敷設。全線共設置車站30座[3]、一座車輛段、一座停車場。
項目計劃總投資231.3億元,2020年計劃累計完成投資7.84億元。項目於2019年12月28日開工建設,寶馬新工廠—於洪新城段預計於2024年12月底實現初期運營[1]。
車站
編輯圖片 | 站名 | 拉丁字母表記 | 里程 (千米) |
換乘路線 | 車站構造 | 所在地 |
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李達 | Li Da Station | 0.0 | 高架 | 鐵西區 | ||
鐵西汽車工廠 | Tie Xi Qi Che Gong Chang Station | 高架 | 鐵西區 | |||
馬貝 | Ma Bei Station | 高架 | 鐵西區 | |||
中德大街 | Zhong De Da Jie Station | 高架 | 鐵西區 | |||
細河悠谷 | Xi He You Gu Station | 高架 | 鐵西區 | |||
翟家 | Zhai Jia Station | 高架 | 鐵西區 | |||
工業大學 | Gong Ye Da Xue Station | 高架 | 鐵西區 | |||
寧官 | Ning Guan Station | 高架 | 鐵西區 | |||
餘糧 | Yu Liang Station | 高架 | 鐵西區 | |||
甘官 | Gan Guan Station | 地下 | 于洪區 | |||
千島湖街 | Qian Dao Hu Jie Station | 地下 | 于洪區 | |||
南陽湖街 | Nan Yang Hu Jie Station | 地下 | 于洪區 | |||
大通湖街 | Da Tong Hu Jie Station | 9號線 | 地下 | 于洪區 | ||
南李官 | Nan Li Guan Station | 地下 | 于洪區 | |||
凌空 | Ling Kong Station | 地下 | 鐵西區 | |||
砂陽 | Sha Yang Station | 4號線 | 地下 | 和平區 | ||
南八馬路 | Nan Ba Ma Lu Station | 地下 | 和平區 | |||
嘉興街 | Jia Xing Jie Station | 地下 | 和平區 | |||
方型廣場 | Fang Xing Guang Chang Station | 地下 | 和平區 | |||
三好街 | San Hao Jie Station | 地下 | 和平區 | |||
工業展覽館 | Gong Ye Zhan Lan Guan Station | 2號線 | 地下 | 和平區 | ||
瀋陽二中 | Shen Yang Er Zhong Station | 地下 | 瀋河區 | |||
南塔 | Nan Ta Station | 6號線 | 地下 | 瀋河區 | ||
文富路 | Wen Fu Lu Station | 地下 | 瀋河區 | |||
富民街 | Fu Min Jie Station | 地下 | 瀋河區 | |||
江東街 | Jiang Dong Jie Station | 10號線 | 地下 | 瀋河區 | ||
方家欄 | Fang Jia Lan Station | 地下 | 瀋河區 | |||
東塔 | Dong Ta Station | 地下 | 大東區 | |||
凌雲街 | Ling Yun Jie Station | 地下 | 大東區 | |||
新泰街 | Xin Tai Jie Station | 41.27 | 地下 | 瀋河區 |
換乘站
編輯3號線是瀋陽地鐵首個不能與此前開通線路全部進行直接換乘的車站(與1號線均為東西向線路,兩線未設置換乘站)。
西段開通時可投入使用
編輯一期剩餘段開通時可投入使用
編輯已落實但不隨本線開通啟用的換乘站
編輯站名變動
編輯本線路部分車站的正式名稱與工程時期用名相比存在變化[4]:
3號線進行站名更改的車站 | |
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工程用名 | 正式名稱 |
寶馬新工廠站 | 李達站 |
鐵西寶馬站 | 鐵西汽車工廠站 |
寶馬新城站 | 馬貝站 |
渾河十五街站 | 翟家站 |
渾河六街站 | 寧官站 |
於洪新城站 | 南李官站 |
和平南大街站 | 南八馬路站 |
五愛街站 | 瀋陽二中站 |
使用車輛
編輯本線路列車由中車大連機車車輛有限公司製造[5],共48列(編號0301-0348)[6],均為6節編組4動2拖B級列車,列車車身以灰色為主色調,配以淺粉色飾帶。
3號線首列車已於2024年3月下線並在中車大連廠區內開始進行測試,預計2024年底隨3號線首通段開通投入使用。
參考文獻
編輯- ^ 1.0 1.1 沈阳地铁3号线一期工程项目. 瀋陽市人民政府. [2020-08-08].[失效連結]
- ^ 沈阳地铁三号线一期工程(地下段)车站详细出入口位置确定. 瀋陽公交網. [2020-08-08].
- ^ 沈阳地铁3号线开工. 瀋陽市人民政府. [2020-08-08].[失效連結]
- ^ 关于地铁3号线一期工程车站命名的公告-通知公告-沈阳市民政局. mzj.shenyang.gov.cn. [2023-11-15]. (原始內容存檔於2023-11-15).
- ^ 沈阳地铁3号线一期工程车辆采购 中标结果公告. 遼寧省招標投標監管網. [2024-03-20].
- ^ 沈阳地铁3号线一期工程车辆采购 招标公告. 遼寧省招標投標監管網. [2024-03-20].